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試駕歐寶Astra雅特全系車型

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年10月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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10月的大連點(diǎn)擊瀏覽下一頁,濾掉了城市的喧囂與浮躁,變得恬靜而迷人。蜿蜒曲折的濱海公路,依山而建的歐式古堡,以及山崖上凝神以待的漁人……處處是淡定而充實(shí)的氣象。海風(fēng)中已夾著北方早秋的清洌,振奮著全身的感官,期待以嶄新的視角與速度去體驗(yàn)徜徉山海的不拘?!耙曇盁o邊 靈動(dòng)無限”,這正是歐寶Astra雅特全系試駕活動(dòng)向我們許下的期許。

此次在大連試駕的歐寶車型包括全新08款A(yù)stra雅特敞篷跑車和Astra雅特GTC全景風(fēng)擋版,07新改款的Astra雅特五門掀背式轎車和Astra雅特GTC三門掀背式轎跑車以及與Astra雅特采用同一平臺(tái)的Zafira賽飛利多功能轎車。它們都配備了高效、節(jié)能、環(huán)保的全新一代ECOTEC®1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),帶來靈動(dòng)的駕控感受。新近上市的08款A(yù)stra雅特敞篷跑車和Astra雅特GTC全景風(fēng)擋版更是拓展了人們對視野的固有認(rèn)知,進(jìn)一步模糊了駕駛艙與天空的隔膜。

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視野無邊

如果不經(jīng)提醒,你可能很難察覺到眼前這輛正是Astra雅特TwinTop敞篷跑車。閉合的車頂完美地呈現(xiàn)出雙門跑車的流暢線條和優(yōu)美身姿,仿佛原就與車身融為一體;而僅僅30秒,她又變身為迷人的敞篷車型,自信、優(yōu)雅,連變身的過程都如同曼妙的舞蹈——這就是“TwinTop”的寓意,雙子般的變幻,雙子般的迷醉。

關(guān)上車頂,我們優(yōu)雅地穿梭過繁華的市中心,靠近了曲折的海岸線。越來越寧靜的山路和蔚藍(lán)的天空開始變成一種誘惑,激蕩著振翅欲飛的沖動(dòng)。感謝設(shè)計(jì)師的巧思,使車頂在低速行駛的過程中(低于30公里/小時(shí))仍能收放自如,我們便無需專做停留,讓等待消彌了展翅的快感,同時(shí)也減少了在狹窄山道上停留的危險(xiǎn)。

言語很難形容一整片天空在頭頂開啟的美妙,那種盛放的雀躍以及隱隱被人艷羨的滿足。當(dāng)后備廂終于收容了全部的秘密,你會(huì)感到吹拂頭發(fā)的海風(fēng)和未經(jīng)遮擋的陽光早已把自己變成這條公路上的主角。不用伸手,你便身處在這片藍(lán)天里,你的微笑就是此刻最生動(dòng)的風(fēng)景。

這些,都要?dú)w功于科技在Astra雅特敞篷跑車上的創(chuàng)新應(yīng)用。由于采用了同級別車型中唯一的三段式可折疊硬頂設(shè)計(jì),它不僅能帶來無拘無束的駕馭感受,還使敞篷跑車存放大件行李成為可能。行李廂在收納車頂后仍有205升的寬裕空間,獨(dú)特的“Easy Load”系統(tǒng)還可使收納后的車頂水平抬升25厘米以便取放行李。開敞篷車便不能大包小包地出游?Out!

如果說科技在Astra雅特敞篷跑車上的精湛演繹還需慢慢體會(huì),那它帶給Astra雅特GTC全景風(fēng)擋版的則是第一眼便難以移視的驚艷。夜空下,從引擎蓋一直延伸至B柱的風(fēng)擋玻璃如寬大的瀑布瀉滿半個(gè)車身,從駕駛艙透出的光亮勾勒出美妙的車頂弧線,剔透的光芒便是漫天星幕下也不顯失色。

更浪漫的是置身其中,一整片未經(jīng)切割的星空就這樣映入眼簾。把椅背調(diào)低、再調(diào)低些,你便可以仰望深邃的夜空,猜想每一顆星星閃爍的故事。即便在微冷的秋夜,車廂里仍是暖暖的,你會(huì)很自然地放一張心儀的CD,把整個(gè)世界隔絕在外面,靜靜享受專屬于自己的夜空。

奔跑可以帶來另一種樂趣:城市里的燈火,夜幕下的星光都透過寬大的全景風(fēng)擋,在車廂里流淌成斑駁的光影,隨著速度的緩急化作輕快、遲滯,或舒緩的旋律。 這節(jié)拍,正隨著腳下的油門自由地張弛,是何等愜意。

靈動(dòng)無限

如果說Astra雅特敞篷跑車和Astra雅特GTC全景風(fēng)擋版的無邊視野令人振奮,那07款A(yù)stra雅特全系車型由內(nèi)而發(fā)的靈動(dòng)氣質(zhì)則足以征服你的內(nèi)心。此次試駕的另外幾款A(yù)stra雅特車型,都是今年在中國上市的07新改款車型,包括07款A(yù)stra雅特五門掀背式轎車和Astra雅特GTC三門掀背式轎跑車,它們都配備了高效、節(jié)能、環(huán)保的全新一代ECOTEC® 1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī),擁有可媲美同類車型2.0-2.2升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

這款ECOTEC®1.8升D-VVT汽油發(fā)動(dòng)機(jī)融合了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)(Continuous Variable Camshaft Phasing,即VVTi技術(shù))與VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)。103千瓦(140馬力)的最大功率以及175牛•米的最大扭矩輸出穩(wěn)健而洶涌。隨著油門踏板的每一個(gè)動(dòng)作,噴薄而出的能量簇?fù)碇{向前奔跑。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴成為整個(gè)加速過程中最美妙的背景音樂。在一陣陣歡騰的咆哮中,你可以感受到來自座椅靠背的擠壓,血液也好像加速了流動(dòng)。難能可貴的是,充沛動(dòng)力的獲得并非建立在奢侈的油耗上,通過對發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)“呼吸”過程的精準(zhǔn)控制,這款ECOTEC®1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合油耗僅為每公里8升左右。你是不是也為之嘆服?

大連蜿蜒曲折的濱海公路儼然成為了Astra雅特家族的T型舞臺(tái),流線型車身加之短巧的前、后懸架,使Astra雅特系列擁有與生俱來的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。在藍(lán)天、大海的映襯下,它們以平穩(wěn)的身姿吞噬著面前的每一個(gè)彎角;正如T臺(tái)上的模特巧妙地控制著身體的平衡,在連續(xù)轉(zhuǎn)向的過程中,你很難覺察到車身的傾斜。強(qiáng)有力的懸掛系統(tǒng)給予了車身有力的支撐,同時(shí)在彎道結(jié)束,也可迅速將車身恢復(fù)到正常狀態(tài),從而為迎接下一個(gè)彎角的挑戰(zhàn)做好準(zhǔn)備。從發(fā)出指令,到車輛精準(zhǔn)地完成轉(zhuǎn)向,其過程往往比事先預(yù)期的更為敏捷。在IDS®互動(dòng)式駕控系統(tǒng)的支持下,車輛始終行駛在最優(yōu)化的線路上。

在整個(gè)試駕隊(duì)伍中,兩輛基于Astra雅特平臺(tái)開發(fā)而成的Zafira賽飛利多功能轎車同樣激起了我們探究其運(yùn)動(dòng)潛能的欲望。Astra雅特系列的靈動(dòng)氣質(zhì)在Zafira賽飛利上依舊得到了發(fā)場,作為一款緊湊型多功能轎車,它的動(dòng)力與操控都驕傲地領(lǐng)先同儕。在德國的“賽道之王”紐伯格林賽道上,Zafira賽飛利創(chuàng)下同類MPV車型中的最快紀(jì)錄,其成績直逼以動(dòng)力與操控見長的轎跑車型。

視野無邊,靈動(dòng)無限。以無邊視野感受自然,以無限靈動(dòng)體會(huì)激情,這就是歐寶Astra雅特。

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