從路虎汽車經(jīng)銷商處了解到，路虎發(fā)現(xiàn)4、2010款攬勝和攬勝運(yùn)動版最快即將在10月份到店。目前已經(jīng)開始了這三款新車的預(yù)訂工作，目前消費(fèi)者需要交付五萬元訂金，但現(xiàn)在的訂單最早也要排到11月份才能提車。據(jù)悉，路虎發(fā)現(xiàn)4預(yù)計售價120萬元起；而2010款攬勝運(yùn)動版預(yù)計售價需150萬元起；2010款攬勝行政版預(yù)計售價180萬元起。
2010款攬勝
新車在外觀上換裝全新的大燈，全新的格柵，改進(jìn)的保險杠殼，重新布置的霧燈和一個"3主題"的改進(jìn)包括車身側(cè)面和后面的三部分翼子板通氣口，三條狀的側(cè)面LED轉(zhuǎn)向燈，整合同樣是三條狀的全新LED尾燈。
動力上將搭載全新的5.0L V8發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)510馬力。新款車型的前部進(jìn)氣格柵位置及霧燈等位置基本未作改動。另一角度觀察車輛前部，可以發(fā)現(xiàn)2010款攬勝依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型較為經(jīng)典的造型設(shè)計。標(biāo)識位置、前蓋棱角以及外后視鏡設(shè)計與老款均如出一轍，相信設(shè)計師也認(rèn)為經(jīng)典的設(shè)計部分應(yīng)被繼承。
2010款攬勝運(yùn)動版
2010款攬勝運(yùn)動版的外觀也得到了升級，使得它看起來更加的時尚，更加的運(yùn)動，配備了全新的雙橫條格柵和全新的后保險杠，尾燈，同時加大了前部進(jìn)氣口。高品質(zhì)的材質(zhì)使得內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的提升，機(jī)械增壓版還配備了帶有換擋撥片的全新轉(zhuǎn)向盤。當(dāng)然也少不了各種各樣的電子設(shè)備。底盤方面，運(yùn)動版進(jìn)一步調(diào)校了主動懸掛，全新的制動和升級的地形響應(yīng)。
就像全新的LR4和經(jīng)典的攬勝一樣，2010款攬勝運(yùn)動版也得到了大量的升級。就像普通的攬勝一樣，運(yùn)動版也配備了同樣來自捷豹的5.0L燃油直噴V8引擎，也分自然吸氣版和機(jī)械增壓版，使用全新的六檔自動變速器。自然吸氣版最大功率375hp，最大扭矩375lb-ft，機(jī)械增壓版最大功率510hp，最大扭矩461lb-ft，后者0-60km/h只要5.9秒。
發(fā)現(xiàn)4
相比發(fā)現(xiàn)3，整體來看發(fā)現(xiàn)4的變化并非翻天覆地的，只是眾多細(xì)節(jié)的改變、提升，讓新車更具時代感，并契合路虎家族整體的發(fā)展趨勢，更具金屬質(zhì)感的外觀，給人的整體印象更加深刻。發(fā)現(xiàn)4的格柵由原有的條狀造型變成了鏤空設(shè)計，除了美觀動感之外，對于發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)來說也是改變之一。前大燈加入了目前比較流行的Led的燈組，而前杠上的雙攝像頭更好地保障駕駛安全。
相比前臉，發(fā)現(xiàn)4的尾部變化更小，尾燈由原來發(fā)現(xiàn)3的全紅設(shè)計，變成了現(xiàn)在的造型，Led燈組自然不會少，除了美觀之外，也更加的安全。發(fā)現(xiàn)4的后尾門由中控系統(tǒng)控制，按動開啟按鈕即可輕松開啟后尾門，放置行李物品，整個開啟過程非常的輕松便捷。
