2010款林蔭大道的上市看似低調(diào)，卻體現(xiàn)了這款豪華轎車(chē)的獨(dú)特個(gè)性與不斷自我提升的氣勢(shì)?？梢哉f(shuō)，此次林蔭大道的提升是相當(dāng)“務(wù)實(shí)”的：從外形上看，2010款林蔭大道似乎沒(méi)有什么可作為噱頭來(lái)宣傳的變化，除了18寸超大輪轂外，其余穩(wěn)重與大氣的設(shè)計(jì)都得以保留；最大的革新就來(lái)自于那顆全新的“心臟”——3.0L SIDI智能直噴V6發(fā)動(dòng)機(jī)。依靠全新技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在提升動(dòng)力性能及降低油耗排放方面都具有突破性的進(jìn)展。
從2010款林蔭大道身上，越發(fā)可以洞察到其消費(fèi)人群的特質(zhì)：張揚(yáng)、高調(diào)、浮華……這些詞注定與林蔭大道車(chē)主無(wú)緣。如果要給他們下一個(gè)定義，“實(shí)業(yè)家”這個(gè)頭銜應(yīng)該是比較精準(zhǔn)的。因?yàn)樵?010款林蔭大道身上，我們誠(chéng)然領(lǐng)略到了實(shí)業(yè)家特有的一份風(fēng)度和智慧。
外觀(guān)：大氣沉穩(wěn)不張揚(yáng)
作為別克品牌旗下的豪華轎車(chē)，林蔭大道的外觀(guān)秉持了大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。標(biāo)志性的直瀑式格柵配以威嚴(yán)的氙氣前大燈，透露出霸氣卻不霸道的王者氣勢(shì)。另外，超大的車(chē)身尺寸也是林蔭大道傲視群雄的武器：5175mm的大氣車(chē)身、3009的超長(zhǎng)軸距和18寸鋁合金超大輪轂，無(wú)疑都印證了“旗艦車(chē)型”的地位。
2010款林蔭大道的整體設(shè)計(jì)并不炫耀張揚(yáng)，所有的豪華細(xì)節(jié)都要細(xì)心去感受，例如你會(huì)發(fā)現(xiàn)，代表別克經(jīng)典元素的鍍鉻舷窗點(diǎn)綴于車(chē)身兩側(cè)，猶如為高級(jí)西服精心搭配的袖釘，沉穩(wěn)中又透出一絲優(yōu)雅，這份“低調(diào)”可能就是優(yōu)秀實(shí)業(yè)家的真實(shí)寫(xiě)照。
內(nèi)在：豪華配置彰顯內(nèi)涵
與外觀(guān)設(shè)計(jì)“含而不露”的特點(diǎn)形成對(duì)比的，是內(nèi)在一如既往的豐富配置。如果你單從外觀(guān)還無(wú)法判斷林蔭大道的內(nèi)涵，那么不妨坐進(jìn)去近距離的感受。即使與同級(jí)別其他車(chē)型相比，其內(nèi)在舒適配置依然堪稱(chēng)典范。
2010款林蔭大道的正副駕駛席都具有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)和加熱按摩功能，座椅后背上的單縫線(xiàn)升格為雙縫線(xiàn)，細(xì)節(jié)之處彰顯高雅的品質(zhì)。而后排乘客的舒適性更是被充分滿(mǎn)足：座椅可雙獨(dú)立電控滑動(dòng)，頭枕可6向調(diào)節(jié)，德國(guó)進(jìn)口三段可調(diào)充氣式按摩靠背，在同級(jí)車(chē)中絕無(wú)僅有；寬大的中央扶手附帶中控臺(tái)，集成了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、DVD影音娛樂(lè)系統(tǒng)和空調(diào)控制功能鍵等多種功能設(shè)定，為后排乘客的長(zhǎng)途行駛考慮得更為周全。
如此豐富的“內(nèi)在”，的確讓2010款林蔭大道與外表低調(diào)、內(nèi)涵豐富的實(shí)業(yè)家不謀而合，這也成為了實(shí)業(yè)家不約而同青睞林蔭大道的重要理由。
動(dòng)力：核心升級(jí)滿(mǎn)足務(wù)實(shí)需求
雖然內(nèi)在配置非常豐富，但不能忽略的是，車(chē)的核心是動(dòng)力——這也是2010款林蔭大道此次升級(jí)的核心。SIDI智能直噴3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，讓2010款林蔭大道的“心跳”變得更加澎湃，在依靠新技術(shù)提升汽車(chē)的動(dòng)力性能以及降低燃油消耗和排放方面，都取得了突破性的進(jìn)展：最大功率187 kW / 6700 rpm，最大扭矩296 Nm / 2900 rpm，0~100 km/h加速8.3秒，混合工況下百公里油耗僅為10.9L。而GRWD通用全球后驅(qū)豪華車(chē)平臺(tái)則賦予了林蔭大道從容不迫的“脈搏”。V6發(fā)動(dòng)機(jī)和后驅(qū)平臺(tái)的搭配，完美體現(xiàn)了豪華轎車(chē)應(yīng)有的動(dòng)力性能。
動(dòng)力方面充分滿(mǎn)足了實(shí)業(yè)家的務(wù)實(shí)需求，在安全方面2010款林蔭大道也秉承了五星級(jí)的安全品質(zhì)。全系車(chē)型配備ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、TPM智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等主動(dòng)安全先進(jìn)功能，都能保證在緊急狀態(tài)下提供及時(shí)響應(yīng)，給駕乘者最高程度的主動(dòng)安全保障。
從某種程度上來(lái)說(shuō)，選車(chē)的眼光和做人做事的風(fēng)格是息息相關(guān)的。很多人在選購(gòu)豪華車(chē)型時(shí)會(huì)一味追求“面子”，卻忽略了動(dòng)力、科技、安全等本應(yīng)首要考慮的因素。與這種浮躁心態(tài)形成鮮明對(duì)比的，是林蔭大道車(chē)主們的務(wù)實(shí)。在他們看來(lái)，車(chē)的性能和配置遠(yuǎn)比華麗的外形設(shè)計(jì)更為重要。林蔭大道以大氣、務(wù)實(shí)的品牌精神，將贏(yíng)得更多從容、務(wù)實(shí)消費(fèi)者的青睞。
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