在全球汽車界，歐盟整車型式認(rèn)證與美國(guó)認(rèn)證、日本認(rèn)證被公認(rèn)為三大汽車認(rèn)證體系，代表著世界汽車認(rèn)證的最高權(quán)威，具有非常嚴(yán)苛的通過(guò)門檻。近年來(lái)，我國(guó)不少進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的自主品牌紛紛試水歐盟整車認(rèn)證卻屢屢鎩羽而歸，鮮有通關(guān)的英雄，而就在國(guó)慶六十周年前夕，以真金實(shí)力著稱的長(zhǎng)城汽車將自主品牌闖歐難的尷尬化作歷史。
歐盟整車型式認(rèn)證由國(guó)際知名的英國(guó)交通部車輛認(rèn)證局負(fù)責(zé)，認(rèn)證過(guò)程復(fù)雜而嚴(yán)格，共包括了48個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，其中對(duì)車輛的安全性能和排放環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)高，尤其是針對(duì)汽車環(huán)保性能方面的RRR（Re-use Recycle Recovery）認(rèn)證，由于規(guī)定汽車在設(shè)計(jì)時(shí)，使用不含重金屬的材料，要開(kāi)展可回收性設(shè)計(jì)，并建立整個(gè)供應(yīng)鏈的材料數(shù)據(jù)收集監(jiān)控系統(tǒng)，所需數(shù)據(jù)量大、涉及專業(yè)知識(shí)廣泛、計(jì)算維護(hù)繁瑣，被認(rèn)為是所有認(rèn)證項(xiàng)目中最難攻克的一項(xiàng)。
作為國(guó)內(nèi)自主品牌的優(yōu)秀代表，長(zhǎng)城汽車早已在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得了較高的聲望，為這次通過(guò)歐盟整車型式認(rèn)證，長(zhǎng)城汽車前后歷經(jīng)3年的精心準(zhǔn)備，成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)ELV （End of Life Vehicles）項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，形成了跨產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)商管理、生產(chǎn)制造、材料數(shù)據(jù)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、材料檢測(cè)、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系管理等多部門的快速溝通機(jī)制，各部門團(tuán)結(jié)一致，想方設(shè)法克服困難。最終，長(zhǎng)城旗下四款主力車型一次性全部過(guò)關(guān)，收獲中國(guó)自主品牌第一個(gè)在歐盟市場(chǎng)的無(wú)限制級(jí)自由銷售權(quán)，在國(guó)內(nèi)業(yè)界引起巨大轟動(dòng)，長(zhǎng)城汽車的真金品質(zhì)得到了國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)分析師表示，長(zhǎng)城汽車認(rèn)證的通過(guò)不僅表明中國(guó)廠家具備了歐盟成員國(guó)內(nèi)自由銷售的汽車能力，也體現(xiàn)了中國(guó)汽車企業(yè)具備了生產(chǎn)和研發(fā)符合歐盟高標(biāo)準(zhǔn)要求汽車的實(shí)力，作為最早跨出國(guó)門的自主品牌之一，長(zhǎng)城的品牌獲得國(guó)際機(jī)構(gòu)的肯定。
在取得國(guó)際權(quán)威認(rèn)證的同時(shí)，長(zhǎng)城哈弗系列SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量一直保持領(lǐng)先，連年蟬聯(lián)自主品牌SUV銷量榜首地位。
長(zhǎng)城汽車作為自主品牌SUV專家，除了市場(chǎng)占有率第一，推新車的速度也是國(guó)內(nèi)第一，在今年即有4款SUV上市。其中長(zhǎng)城哈弗5就是通過(guò)歐盟整車認(rèn)證的四款車型之一，即將在10月上市，基于酷熊全新研發(fā)的個(gè)性SUV哈弗2也將于年內(nèi)上市，國(guó)慶長(zhǎng)假前上市的長(zhǎng)城迷你，又開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)小型SUV的先河。而長(zhǎng)城哈弗今年剛剛推出的入門級(jí)SUV哈弗H3更以8.98萬(wàn)元的超低價(jià)刷新國(guó)內(nèi)2.0排量純正SUV車型價(jià)格記錄，引起市場(chǎng)震動(dòng)，其超高的性價(jià)比和優(yōu)良的品質(zhì)在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)樹(shù)立了“第一性價(jià)比標(biāo)桿”地位。
哈弗H3自4月上海車展上市以來(lái)，月銷量均在3000以上，獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。8.98萬(wàn)元極富新引力的價(jià)格、成熟經(jīng)典的三菱4G63直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的高動(dòng)力和低油耗的完美平衡、媲美中高級(jí)轎車軸距達(dá)到2700mm的超大空間，以及遍布全國(guó)城鄉(xiāng)將近2000家的銷售售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的方便快捷低成本的養(yǎng)護(hù)服務(wù)，都是哈弗H3打動(dòng)消費(fèi)者的重要原因。另外，這次長(zhǎng)城汽車通過(guò)歐盟認(rèn)證，哈弗H3與通過(guò)認(rèn)證的哈弗5采用相同的安全設(shè)計(jì)理念，它的安全性能也開(kāi)始被關(guān)注。
長(zhǎng)城哈弗H3在安全設(shè)計(jì)上以人為本，借鑒沃爾沃汽車的“雙區(qū)”設(shè)計(jì)，貫穿全方位雙區(qū)恒久安全設(shè)計(jì)理念，將車體前后分為兩個(gè)沖擊潰縮區(qū)，在發(fā)生意外時(shí)，沖擊潰縮區(qū)可以有效的變形、吸收碰撞能力；另外在中部安置了一個(gè)高強(qiáng)度的座艙區(qū)，其車身A柱、B柱以及C柱內(nèi)部安置高強(qiáng)度支柱，四門配有防撞桿，地板配有防撞梁。加強(qiáng)車頂結(jié)構(gòu)，使整車剛性大大加強(qiáng)，最大程度地保護(hù)座艙的完整和駕乘人員的安全。除此以外，長(zhǎng)城哈弗H3還采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，由剛性強(qiáng)的大架承載，大大提高了整車的抗撞擊能力、車身的抗扭曲能力和行駛的平順性，使整車的安全性大大提高；同時(shí)，它的前懸架采用的是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是四連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，大大增強(qiáng)了車身的安全性和抗顛簸性，無(wú)論是在城市的高速馬路，還是在崎嶇不平的荒郊曠野，都能保證穩(wěn)定的行駛和舒適的駕乘感受。
多年來(lái)，長(zhǎng)城汽車重視產(chǎn)品認(rèn)證，但并不是單純?yōu)榱双@得認(rèn)證而認(rèn)證，而是一貫堅(jiān)持品質(zhì)為先，苦練內(nèi)功，以進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求產(chǎn)品質(zhì)量，堅(jiān)持做有創(chuàng)新技術(shù)的高起點(diǎn)、全球版產(chǎn)品。長(zhǎng)城哈弗H3就是在高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的條件下打造出來(lái)的杰出產(chǎn)品，代表著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的發(fā)展方向。
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