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輪轂加大一兩號(hào)最好 偏心距必須適合車型

來源:南方網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年11月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

俗話說,從一個(gè)人的穿鞋可以看出一個(gè)人的著裝品位,同樣,一部汽車的輪轂美觀程度,也影響著整個(gè)汽車的風(fēng)格。目前,大多數(shù)車主都喜歡對(duì)自己的愛車輪轂進(jìn)行更換和升級(jí),但是,在動(dòng)汽車輪轂之前,其中的一些學(xué)問卻是需要了解的。

和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節(jié)能、安全等特點(diǎn)

汽車輪轂從材質(zhì)和工藝上分為很多種類型。北京博興輪轂專營店的技術(shù)員崔淼告訴記者:“從輪轂的材質(zhì)上分,可分為鋼輪轂和合金輪轂兩大類。鋼輪轂具有制造工藝簡單、成本相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn),但也有重量大、慣性阻力大、散熱性較差等缺點(diǎn)。合金輪轂具有重量輕、制造精度高、強(qiáng)度大、慣性阻力小、散熱性強(qiáng)、造型漂亮等優(yōu)點(diǎn),但也具有制造工藝復(fù)雜、成本高的缺點(diǎn)。合金輪轂多以鋁為基本材料,適當(dāng)加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成,和鋼輪轂相比,合金輪轂具有節(jié)能、安全、舒適等特點(diǎn)?!?/p>

雅泛迪輪圈(上海)鋁業(yè)有限公司的工程師賀強(qiáng)對(duì)記者表示:“從工藝來區(qū)分,有制造方法和表面處理兩種。重力鑄造、鍛造和低壓精密鑄造是合金輪轂的三種制造方法。表面處理工藝則分為烤漆和電鍍兩種。目前的大多數(shù)輪轂都采用烤漆處理,這類輪轂工藝簡單、價(jià)格適中、顏色亮麗、保持時(shí)間較長。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍?nèi)N類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動(dòng),但是保持時(shí)間較短。純電鍍輪轂色澤保持時(shí)間長久,但價(jià)格也相對(duì)較高,大多中高檔以上車型會(huì)配備這類輪轂?!?/p>

升級(jí)輪轂的偏心距必須適合車型

目前,許多車型在出廠時(shí)都標(biāo)配了鋁合金輪轂,但對(duì)于那些購買了鋼輪轂車型和不喜歡原廠標(biāo)配鋁合金輪轂的消費(fèi)者而言,更換和升級(jí)則成了他們?yōu)閻圮嚨囊淮巍案冻觥薄?/p>

意大利MOMO輪轂北京授權(quán)銷售中心的技師趙軍說:“目前大多數(shù)車主更換輪轂都屬于升級(jí)的范疇,希望愛車的輪轂更大、更寬。但在實(shí)際更換時(shí),是不能盲目加大輪轂的。在輪轂加大、輪胎外徑不變的情況下,加大后的輪轂必然要配合寬而扁的輪胎,車的橫向擺動(dòng)減小,車輛穩(wěn)定性得到了提高,但車胎越扁,厚度越薄,減震性能就會(huì)越差,舒適性也會(huì)隨之變差,而且在有沙石的路面行駛時(shí),輪胎較容易損壞。最佳的輪轂升級(jí)方法為根據(jù)原車輪轂大小加大一兩個(gè)號(hào)最為合適。”

趙軍還表示:“除了輪轂的大小之外,輪轂的孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型。此外,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、密集的輪轂的確美觀,且更有檔次,但清洗和保養(yǎng)不方便,而簡約的輪轂不僅清洗和保養(yǎng)方便,且樣子更加動(dòng)感。”

4萬-5萬公里

要清洗保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)

曾經(jīng)看過一個(gè)有趣的廣告:“30歲的身體60歲的心臟,60歲的身體30歲的心臟”。呵護(hù)心臟,健康之首。對(duì)于汽車來說,發(fā)動(dòng)機(jī)就是“心臟”,是汽車發(fā)揮功能的核心。由此可見,愛車“心臟”的保養(yǎng)至關(guān)重要,不能讓汽車“金玉其外,敗絮其中”。否則,它不時(shí)地給您來一次“罷工”,可就耽誤事兒嘍!

維修專家認(rèn)為,車友們要時(shí)時(shí)關(guān)注、保養(yǎng)愛車的發(fā)動(dòng)機(jī),且應(yīng)該做到以下三個(gè)方面。

使用優(yōu)質(zhì)的機(jī)油隨著氣溫的不斷降低,汽車機(jī)油的黏度會(huì)隨之變大,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)阻力增大。這就造成了汽車在冬季的冷啟動(dòng)困難,要預(yù)熱,而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)造成的磨損更是平時(shí)的兩倍。所以車友應(yīng)該及時(shí)換用優(yōu)質(zhì)、高效、適合冬季使用的機(jī)油。在此,要提醒各位車友的是,一定要選擇有完善服務(wù)體系的大型汽車百貨店購買并及時(shí)更換機(jī)油。

檢查防凍液如今,很多有車一族對(duì)于防凍液還存在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū),認(rèn)為只要用熱水澆一下或太陽曬一曬就可以解凍。其實(shí),很多車在冬季因?yàn)樗Y(jié)冰而無法正常散熱,這就對(duì)水箱甚至發(fā)動(dòng)機(jī)造成了損傷。所以,在冬季給愛車加注防凍液是發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不可或缺的一部分。

防凍液的主要原料是乙二醇,可保證水箱中的水在低于0℃時(shí)不會(huì)凍結(jié),從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大型的汽車服務(wù)店在給您的愛車加注防凍液時(shí),會(huì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象,必要時(shí),會(huì)及時(shí)排除此現(xiàn)象。此外,有車一族還可以對(duì)其外觀目測檢查哦,若出現(xiàn)變稠、變濁、變質(zhì)、起泡及量少等現(xiàn)象,這就應(yīng)該及時(shí)更換防凍液了。因?yàn)榉纼鲆阂坏┦?,就將造成冰點(diǎn)上升,在冬季氣溫過低時(shí),極容易因?yàn)樯蟽雠蛎浂鴵p壞水箱甚至發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)值得車友注意的是,不同品牌不同型號(hào)的產(chǎn)品不能混用。

發(fā)動(dòng)機(jī)清洗汽車在經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生積炭、膠質(zhì)等有害物質(zhì),慢慢地積累為油泥。它將造成發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油增加、功率降低,無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)精密的配合間隙要求,嚴(yán)重時(shí)甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。此時(shí),簡單更換機(jī)油已經(jīng)不能夠保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔,那么就要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。對(duì)正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時(shí)候,就很有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗保養(yǎng)了。

咋買?謹(jǐn)慎選購仿制品

鋁合金輪轂是改裝市場的絕對(duì)寵兒,無論是重量還是抗變形能力都要強(qiáng)于傳統(tǒng)的鋼制輪轂。而我們一般將鋁合金輪轂分成兩種,即鑄造和鍛造。其實(shí)在鑄造中根據(jù)不同的技術(shù)又分為了低壓鑄造、反壓鑄造和高反壓模鑄。低壓鑄造的產(chǎn)品比較常見,它是將熔化的金屬澆鑄在模子里成型并最終硬化而成??梢钥闯鲞@種產(chǎn)品的技術(shù)含量比較低,而在重量和抗變形抗疲勞方面則要遜色于鍛造輪轂。當(dāng)然,鍛造產(chǎn)品由于技術(shù)含量比較高,多為大廠正品采用,因此價(jià)格也是高高在上,基本上一個(gè)鍛造的輪轂就要花上數(shù)千元。

市場上有一些所謂的仿制品,其外形樣式和某些名廠的系列比較相近,而相對(duì)低廉的價(jià)格是它們最誘人的地方。但需要格外注意的是,這其中有一部分是國內(nèi)一些廠家內(nèi)銷的所謂“B”貨。這些輪轂生產(chǎn)廠家在交付完所謂“A”貨后,一部分有瑕疵的“B”貨就被留下并流入國內(nèi)市場,由于采用了低壓鑄造,一些產(chǎn)品內(nèi)會(huì)殘留有氣泡,這從表面是發(fā)現(xiàn)不了的。因此,在選購這種仿制品時(shí),一定要謹(jǐn)慎。

咋洗? 輪轂裝上車別用鐵刷子洗

 

1.當(dāng)輪轂溫度較高時(shí),應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水洗,否則,會(huì)使鋁合金輪轂受損,甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外,在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁合金輪轂,會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響美觀。

2.當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時(shí),如果一般的清潔劑無濟(jì)于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。在此,向私家車主們介紹一種清除柏油的偏方,即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦,可獲得意想不到的效果,試試看。

3.必要時(shí)清潔干凈后,可對(duì)輪轂進(jìn)行打蠟保養(yǎng),使其光澤永駐。

(本文來源:南方網(wǎng) )
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