當(dāng)車(chē)載GPS出現(xiàn)時(shí),無(wú)數(shù)人都把此項(xiàng)配置當(dāng)作是指路的救星。但是隨著GPS越來(lái)越普及,卻發(fā)現(xiàn)了越來(lái)越多的問(wèn)題,車(chē)載GPS并不像想象中那樣盡善盡美,那么,GPS到底出了什么問(wèn)題呢?
大半產(chǎn)品不合格
據(jù)了解,現(xiàn)在市場(chǎng)上的車(chē)載GPS的確有很多存在導(dǎo)航的路線不準(zhǔn)確的問(wèn)題,有很大一部分原因是:大多汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量都很低。日前,有專業(yè)機(jī)構(gòu)曾對(duì)車(chē)載GPS進(jìn)行抽查檢驗(yàn),驚奇地發(fā)現(xiàn)其合格率僅為25%,還有部分導(dǎo)航儀出現(xiàn)輻射超標(biāo)的情況。
至于不合格的原因,專家表示,許多產(chǎn)品在技術(shù)要求中明確標(biāo)明的定位精度,其實(shí)低于實(shí)際檢測(cè)中的技術(shù)指標(biāo)的;有的GPS所配帶的電源適配器不合格;甚至還有產(chǎn)品并沒(méi)有經(jīng)過(guò)抑制干擾處理。這些原因不僅會(huì)造成GPS導(dǎo)航不準(zhǔn)確的結(jié)果,還有可能引起其他的輻射污染,對(duì)人體的健康造成危害。
定位能力并不可靠
如果說(shuō)中國(guó)許多車(chē)載GPS出現(xiàn)導(dǎo)航不準(zhǔn)確的原因是由于中國(guó)汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)還處于起步階段,產(chǎn)品在模塊、芯片等使用方面不能確保產(chǎn)品的質(zhì)量,那在GPS導(dǎo)航方面科技已經(jīng)十分純熟的美國(guó)應(yīng)該沒(méi)有任何問(wèn)題的。但是日前,美國(guó)政府卻發(fā)表報(bào)告警告,由美國(guó)空軍管理的全球定位系統(tǒng)(GPS)已不再可靠并“接近崩潰”,有可能在明年開(kāi)始失效。
據(jù)報(bào)道,衛(wèi)星導(dǎo)航及GSP裝置的運(yùn)作,是以至少四顆衛(wèi)星發(fā)出的信號(hào)作比較后鎖定位置,系統(tǒng)中隨時(shí)都需有24顆衛(wèi)星候命運(yùn)作。但在目前運(yùn)作的31顆衛(wèi)星中,部分已“超齡”逾四年。報(bào)告預(yù)計(jì),到2011年及2012年,運(yùn)作衛(wèi)星數(shù)目不到24顆的機(jī)會(huì)為五分之一,其準(zhǔn)確性必將大打折扣。
購(gòu)買(mǎi)GPS時(shí)更需注意
車(chē)主在購(gòu)買(mǎi)GPS時(shí),一定要小心選購(gòu)。首先,最好選擇知名度較高的GPS品牌,像是知名汽車(chē)廠商所推薦和合作的GPS品牌,是更值得信任的。其次,在判斷GPS的質(zhì)量時(shí),可以通過(guò)表面的光滑程度、做工的精細(xì)度等做一個(gè)初步的判斷。同時(shí),還要查看GPS中的地圖是否是盜版的,因?yàn)楸I版的地圖會(huì)帶給駕駛者錯(cuò)誤的導(dǎo)航信息。一般來(lái)說(shuō),有的正版地圖廠家會(huì)給正版地圖儲(chǔ)存卡以及機(jī)身加密,同時(shí)都標(biāo)注了產(chǎn)品的設(shè)備特征碼和激活碼。而市面上一卡多圖的機(jī)器,基本上是盜版地圖產(chǎn)品。 (本文來(lái)源:北京晨報(bào) 作者:石瑋)