國(guó)務(wù)院決定將減征1.6升及以下小排量乘用車車輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年底，減按7.5％征收，稅率增加了2.5％，就在新政策出臺(tái)前夕，東莞鴻燕車行對(duì)炫麗全系車型實(shí)行最高6000的大幅優(yōu)惠。
據(jù)悉，炫麗現(xiàn)在月銷7000臺(tái)，已成功登上兩廂小車銷量冠軍的寶座。此次優(yōu)惠，目的是讓客戶得到更多實(shí)惠。具體優(yōu)惠幅度為：炫麗1.3L（413EF發(fā)動(dòng)機(jī)）優(yōu)惠4000元；炫麗1.3VVT/1.3CROSS車型優(yōu)惠3000元；1.5L車型（1.5VVT/CROSS/CVT）優(yōu)惠6000元，包括3000元現(xiàn)金優(yōu)惠和價(jià)值3000元的裝飾大禮包。
長(zhǎng)城汽車廠家表示：炫麗這款車在質(zhì)量上與合資產(chǎn)品不相上下，通過(guò)歐盟認(rèn)證就是明證。歐盟認(rèn)證不僅是對(duì)產(chǎn)品的檢驗(yàn)，更是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)能力、管理體系的綜合考察，以前自主品牌鮮有完全達(dá)標(biāo)者，有汽車出口歐洲也多為限制性銷售。而長(zhǎng)城汽車卻經(jīng)受住了“大考”，產(chǎn)品可在歐盟成員國(guó)內(nèi)無(wú)限制自由銷售。歐盟認(rèn)證有助于提高對(duì)自主品牌的信任度，而此次炫麗優(yōu)惠則是以實(shí)惠吸引消費(fèi)者，希望借中國(guó)車市大發(fā)展的天時(shí)，讓炫麗這款國(guó)際品質(zhì)的車型做成大規(guī)模高知名度的國(guó)際品牌。
炫麗2008年11月6日上市以來(lái)屢次令合資對(duì)手不安。上市之初，炫麗定價(jià)為 5.39萬(wàn)元、精英型5.79 萬(wàn)元，價(jià)格比合資品牌便宜很多，配置卻很豐富。此后產(chǎn)品不斷升級(jí)，陸續(xù)推出1.5VVT、1.3LVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。炫麗搭載的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的VVT技術(shù)，具有重量輕、功率大、油耗低等特點(diǎn)，尤其在低轉(zhuǎn)速下能發(fā)揮出強(qiáng)大扭矩，獲得最佳的動(dòng)力輸出，輕松實(shí)現(xiàn)歐IV排放。1.5L額定功率77kW，最大扭矩138N?m,，另外還有1.3LVVT可以滿足不同需求。
另外，獨(dú)具特色的CROSS車型也使炫麗如虎添翼：長(zhǎng)城炫麗CROSS真正做到了跨界車型的多重精彩，并且價(jià)格實(shí)惠，掀起一輪動(dòng)感小車的狂潮。CROSS車型銷量成倍增長(zhǎng)，使炫麗總體銷量增加2000臺(tái)左右。在此基礎(chǔ)上，長(zhǎng)城推出無(wú)級(jí)變速（CVT）車型，保持產(chǎn)品的科技標(biāo)桿地位和時(shí)尚熱度，滿足了家用尤其是女性消費(fèi)群體對(duì)自動(dòng)檔車型的需求。至此，炫麗擁有完善的1.3VVT、1.5VVT兩個(gè)先進(jìn)的動(dòng)力陣營(yíng)，變速器有手動(dòng)、 CVT兩大系列，并且擁有時(shí)尚靚麗的CROSS版本，完成了占領(lǐng)小排量家用轎車的全線戰(zhàn)略部署，完善的產(chǎn)品線成為銷量持續(xù)上升的堅(jiān)實(shí)后盾。
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