來自法國標(biāo)致的車型向來都散發(fā)著濃郁的浪漫氣息，全新改款后的標(biāo)致307更是把這種浪漫之風(fēng)帶到了國產(chǎn)車型上。不過在法國原廠基于標(biāo)致307平臺的車型還不止兩廂和三廂這樣2款車型，還有更具個性也更加拉風(fēng)的標(biāo)致307CC硬頂敞篷跑車，只是與普通版307相比307CC的價格要高很多。
5月23日標(biāo)致進(jìn)口汽車在北京舉辦了“鋒尚我行”——全系標(biāo)致進(jìn)口汽車試駕活動，借此機(jī)會記者首次零距離接觸到了標(biāo)致307CC跑車。希望通過下面的介紹您也能夠從中體會出這種浪漫的感覺。
正如其他法系車一樣307cc的外形極具個性，圓滑飽滿的發(fā)動機(jī)蓋線條流暢的向后延伸，更加傾斜的A柱透露出強(qiáng)烈的跑車感覺。在三維尺寸上，307CC的長度和高度都要比國產(chǎn)307更小，但是寬度卻更寬，這就使得它在造型上更加貼近跑車的定位。
車尾的造型與國產(chǎn)307有很大區(qū)別，分體式大型LED尾燈分別設(shè)計在車身和行李箱蓋上。同時略微上翹的車尾擾流板在美觀的同時也滿足了實(shí)際的空氣動力學(xué)需求。軸距上307CC與國產(chǎn)307相比只短了7毫米，因此這樣一款2門4座跑車的后排空間還是非常出色的。
正面看上去307CC與國產(chǎn)307轎車似乎并沒有明顯區(qū)別，不過當(dāng)目光稍微向側(cè)面移動時，任何一個人都能發(fā)現(xiàn)它的與眾不同。車頭部分除了大燈和霧燈之外并沒有其他的功能性配置，也沒有配置前部泊車?yán)走_(dá)。
307CC的尾部造型簡潔干練，兩側(cè)大型LED尾燈比傳統(tǒng)燈泡點(diǎn)亮?xí)r間更短穿透性更強(qiáng)，這就保證了車輛信息能夠在第一時間傳遞給后方車輛，從一個側(cè)面保證車輛的安全。車輛尾部裝有4只探頭的倒車?yán)走_(dá)，這對于前低后高跑車造型的307CC還是非常實(shí)用的。
307CC的行李箱容積比一些知名跑車更加實(shí)用，在頂棚被收回時仍然擁有204L的空間，而在打開頂棚時則擁有350L的行李空間。行李箱蓋除了通過遙控鑰匙開啟之外，車尾“307CC”標(biāo)記也是獨(dú)有玄機(jī)，按下“0”中間的按鈕也可以打開行李箱蓋。
307CC的硬翻頂棚為全自動式開啟和收回形式，按下車內(nèi)的相應(yīng)按鈕即可實(shí)現(xiàn)。整個過程在20秒之內(nèi)——收起頂棚后的307CC是不是非?？崮?？ (本文來源：網(wǎng)上車市 )
