試駕兩廂天語(yǔ)SX4可以說(shuō)是一次快樂的經(jīng)歷，這款鈴木小車如此良好的品質(zhì)和不俗的駕駛感覺是我始料不及的。對(duì)鈴木汽車的印象早十幾年就留下了，那時(shí)的鈴木小SUV亮麗的身影不時(shí)還會(huì)在自己的腦海中浮現(xiàn)，遺憾的是那時(shí)無(wú)緣與其邂逅，今天駕駛著兩廂天語(yǔ)SX4,大有一了心愿的喜悅感覺。
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作為國(guó)內(nèi)首款“crossover”運(yùn)動(dòng)休旅轎車，兩廂天語(yǔ)SX4既擁有轎車的舒適，又兼具了小型SUV的高通過性，很好地適應(yīng)多功能使用性方面的需求。
外形：小巧精干
兩廂天語(yǔ)SX4的外觀和顏色配搭很有心思，無(wú)論何時(shí)何地，它的出現(xiàn)總會(huì)給人眼前一亮的感覺。該車整體透露出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車身線條層次分明，外露的底盤護(hù)板、凸出的輪拱在動(dòng)感之外又增加了幾分沉穩(wěn)和強(qiáng)悍之氣。C柱后面的小型側(cè)風(fēng)擋是三廂車型不具備的，雖然實(shí)際作用不大，但形成了“環(huán)繞車窗”效果，讓整車看起來(lái)更加剔透。尤其是車頂設(shè)置的行李架，配合1605mm的高車身，儼然就是一部小型的SUV。為了讓SX4的越野性能得到結(jié)構(gòu)上的保證，SX4放棄了利亞納前后都用麥弗遜懸掛的結(jié)構(gòu)，后懸改為扭力梁設(shè)計(jì)以提供防傾能力，同時(shí)高達(dá)175mm的離地距離也保證了高通過性。另外全車采用Suzuki獨(dú)特的TECT科技，高剛性車體結(jié)構(gòu)，配合出色的底盤和205/60R16寬輪胎，兩廂天語(yǔ)SX4的安全行駛性能大大增強(qiáng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明快
內(nèi)飾是兩廂天語(yǔ)的一大賣點(diǎn)，2500mm的軸距和1555mm的車高，使乘坐者的頭部和腿部空間都比較充裕，后排座椅采用了劇院式設(shè)計(jì)，椅面高度比前座椅高，對(duì)4個(gè)成年人來(lái)說(shuō)，SX4不會(huì)讓他們感到擁擠，前后排都有不錯(cuò)的腿部空間，為后排乘客提供了較好的視野，行李廂容積擴(kuò)大到1006L，這樣的載物空間可以應(yīng)付居家旅行需要?？臻g的充分利用能力在SX4上得以充分體現(xiàn)，車內(nèi)同時(shí)提供了前后車門置物盒、前后車門飲料瓶座、多功能前后杯架、前座椅后背置物袋、副駕駛席座椅下置物盒，另外在豪華型上，還看到了自動(dòng)空調(diào)、6碟CD以及8聲道音響等配置。
在內(nèi)飾上，兩廂SX4與天語(yǔ)SX4相比基本沒有改變，天語(yǔ)SX4以黑色的中控臺(tái)界面搭配米色內(nèi)裝，典型的家用轎車色調(diào)和諧且耐看。SX4中控臺(tái)的塑料感非常強(qiáng)，而且以硬質(zhì)塑料為主。儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有序，各種功能按鍵的位置也清晰易讀，駕駛者操作起來(lái)簡(jiǎn)單明了。在中控臺(tái)的兩邊還設(shè)有鍍鉻飾板，三個(gè)調(diào)節(jié)旋扭也以金屬圓環(huán)裝飾，看起來(lái)相當(dāng)清爽，具有不錯(cuò)的質(zhì)感。
操控：靈活穩(wěn)定
在動(dòng)力方面，兩廂天語(yǔ)SX4搭載的是鈴木公司目前最先進(jìn)的M16A型1.6升全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功80KW、最大扭力145Nm，VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，具有動(dòng)力輸出順暢、燃油經(jīng)濟(jì)性高的特點(diǎn)，試駕過程中，可以明顯感覺到引擎低速高扭的特點(diǎn)。深踩油門，動(dòng)力隨即而至，低轉(zhuǎn)速時(shí)澎湃的動(dòng)力輸出著實(shí)留下了深刻的印象。乘坐4人，空調(diào)大開的情況下，二擋的加速感覺依舊流暢，沒有因?yàn)樨?fù)荷增大而打折扣。避震與懸掛雖然為了滿足舒適性要求而做了偏軟的調(diào)校，但是韌性十足，這就讓SX4在舒適與運(yùn)動(dòng)之間找到了一個(gè)比較好的平衡點(diǎn)。
安全：配置齊全
在安全性上，SX4標(biāo)配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)等主動(dòng)安全電子設(shè)備，令駕駛者能夠從容應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；而在被動(dòng)安全配置方面，其TECT車體具有良好的碰撞安全特性，車體能夠高效吸收和分散來(lái)自不同方位的撞擊能量，而且車身覆蓋件全部采用了高質(zhì)量、高強(qiáng)度的雙面鍍鋅鋼板，大大增加了車身強(qiáng)度，并提升了防銹能力。此外，兩廂天語(yǔ)SX4的車門內(nèi)還裝有側(cè)面防護(hù)鋼梁，采用了經(jīng)過加強(qiáng)的鋼體結(jié)構(gòu)，并設(shè)置了撞擊緩沖區(qū)域，有效地減輕了側(cè)面撞擊對(duì)車內(nèi)乘員的傷害。后座兒童安全門鎖和兒童座椅固定裝置也是全車系標(biāo)準(zhǔn)配置。在豪華型上配備了前排正、側(cè)安全氣囊和側(cè)氣簾，其他型號(hào)為前排正面雙氣囊。
試車手記
兩廂SX4突破了以往掀背式家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的傳統(tǒng)，融合了全球汽車潮流中先進(jìn)的Upright設(shè)計(jì)理念，原廠倡導(dǎo)的Crossover風(fēng)格融合了SUV、家庭轎車、MPV車型的一些特點(diǎn)，個(gè)性化之余，也秉承了實(shí)用主義，同時(shí)配備齊全，安全性也相當(dāng)突出，以全功能進(jìn)化型轎車的產(chǎn)品定位，十萬(wàn)元左右的售價(jià)，十分合適年輕時(shí)尚階層的用車需求。
