英菲尼迪作為日產(chǎn)的高端豪華品牌，最初是為了擴(kuò)大日產(chǎn)在北美地區(qū)的銷量，因此其麾下的產(chǎn)品設(shè)計也都從北美消費(fèi)者的角度出發(fā)。經(jīng)過這二十年的發(fā)展，英菲尼迪的產(chǎn)品早已不局限于北美市場，更多的全球化產(chǎn)品出現(xiàn)在全世界的各個角落。但即便是這樣，其產(chǎn)品的設(shè)計思路還是在一如繼讓的突出車輛的性能的同時，將外形設(shè)計夸張化，給人一非常張揚(yáng)的感覺。
去年11月的廣州車展上，看到了英菲尼迪最新一代的FX車型。當(dāng)初看到廠家的官方圖片時就已經(jīng)把我看的目瞪口呆了。如今見到真正的新一代FX35，也讓我有機(jī)會更清楚的感受這個怪獸級的作品帶來的沖擊力。
如果單就外形設(shè)計來說，在我看來新一代的英菲尼迪FX35是目前最有特點(diǎn)的SUV車型。老款的FX35的外形設(shè)計雖已可看出英菲尼迪特立獨(dú)行的設(shè)計思路，在新一代的FX35上，感覺應(yīng)該算是發(fā)揮到了極致。新款FX35這張一點(diǎn)都不樸實的臉就非常能說明問題。
新一代FX35的前進(jìn)氣格柵的造型是整個車頭設(shè)計的亮點(diǎn)之一，水波紋狀的橫條幅在鍍鉻裝飾框中隨意又很有秩序的排開，讓FX35的大嘴看起來很不一樣。兇狠的異型前大燈造型加上發(fā)動機(jī)艙蓋邊緣的點(diǎn)綴，感覺像是一臉怒像。
從車身側(cè)面看，新一代FX35更像是一款COUPE車型，尾部的線條多少有點(diǎn)溜背的意思，21寸的超大且造型夸張的大輪轂和前輪眉后部的通風(fēng)孔湊在一起，很有點(diǎn)美國街頭的風(fēng)格。
車尾的設(shè)計相對于車頭來說簡單干練，尾燈組的造型和頭燈呼應(yīng)的非常好，只是缺少了囂張的大嘴，也沒有了那種霸氣，轉(zhuǎn)而給人的感覺是設(shè)計很前衛(wèi)。從上到下一黑到底的內(nèi)飾配色和幾乎全皮質(zhì)的內(nèi)飾包裹，突出了產(chǎn)品的質(zhì)感。坐進(jìn)車內(nèi)確實可以感受到這是一輛價格不菲的車。應(yīng)該說新一代FX35的內(nèi)飾設(shè)計并沒有像外觀那樣不走尋常路，還基本保持著英菲尼迪車型內(nèi)飾設(shè)計的思路。只是在一些特別的地方加入了更多的豪華配置和特色技術(shù)。(本文來源：汽車之家 )
