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清涼一夏就這么簡(jiǎn)單 空調(diào)使用誤區(qū)面面觀

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年06月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

不想擠公交,在如同蒸籠的夏天汗流浹背?!遍L(zhǎng)沙炎夏就這樣來(lái)到了,而買(mǎi)車(chē)避暑也成為了許多人的選擇。長(zhǎng)沙的夏天很長(zhǎng),使用冷空調(diào)的時(shí)間也長(zhǎng),雖然空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)內(nèi)只是一個(gè)小物件,但卻是一個(gè)非常重要的部件。

如果希望能夠過(guò)一個(gè)清涼的夏日,那就不得不提前上上課,聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家的建議,如何做好空調(diào)的日常保養(yǎng)?你是否又存在空調(diào)使用的誤區(qū)?

東風(fēng)本田長(zhǎng)沙誠(chéng)通店技術(shù)總監(jiān)張煥斌建議,定期做檢查。這段時(shí)間,不少品牌4S店正在開(kāi)展售后服務(wù)活動(dòng),一般都會(huì)對(duì)空調(diào)進(jìn)行檢查,這個(gè)時(shí)間不妨入店檢查,檢查散熱器的表面有沒(méi)有覆蓋灰塵等異物,可能導(dǎo)致負(fù)荷過(guò)大。要及時(shí)更換空調(diào)過(guò)濾器,夏天空調(diào)是常用的設(shè)備,通過(guò)外循環(huán)抽進(jìn)來(lái)的風(fēng)有灰塵,因此要定期檢查,否則也將影響制冷效果。

湖南永通華美奔馳技術(shù)總監(jiān)張效贏則為車(chē)主提供了更詳細(xì)的寶典,車(chē)主可以檢查,先解決判斷問(wèn)題。他建議,如果空調(diào)沒(méi)有效果,車(chē)主首先可以檢查風(fēng)量,如果風(fēng)量很小的話,則是空調(diào)過(guò)濾器堵塞。如果城市駕駛時(shí),空調(diào)效果不好,高速時(shí),效果很好。有兩種可能,一是汽車(chē)本身缺點(diǎn)造成的,因?yàn)槭苘?chē)身尺寸的限制,造成空調(diào)的散熱器過(guò)小。還有一種原因則是散熱器比較臟,昆蟲(chóng)或蚊子的尸體造成堵塞,所以在夏天來(lái)臨的時(shí)候,應(yīng)該小型沖洗散熱器。

張效贏補(bǔ)充,如果空調(diào)出現(xiàn)故障,則可能是氟利昂泄漏,需要去4S店進(jìn)行專(zhuān)業(yè)維修。在這一點(diǎn)上,車(chē)主也存在誤區(qū),比如有人認(rèn)為氟利昂加得越多越好,實(shí)際上氟利昂加多了,可能帶來(lái)敲擊聲,制冷效果比較差;如果加少了,制冷效果也不好,所以應(yīng)該按廠家標(biāo)準(zhǔn)量加入。他提醒,長(zhǎng)沙的夏天很熱,有的車(chē)主不舍得開(kāi)空調(diào),燥熱的天氣,將很容易降低車(chē)主的注意力,容易出事故。

降溫小竅門(mén)

夏天,若想使空調(diào)的效果更好,張效贏提出了不少小竅門(mén)。

A.可以在車(chē)頂和車(chē)門(mén)加隔熱層,成本不高,但人工費(fèi)用可能高。

B.停車(chē)時(shí),選擇遮陽(yáng)板,避免中控臺(tái)受到陽(yáng)光直射。

C.最好是停在陰涼地方,可以延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命。陽(yáng)光直射,溫度過(guò)高,容易造成皮質(zhì)老化。

D.在空調(diào)的散熱器上撒一點(diǎn)水,當(dāng)時(shí)的制冷效果會(huì)比較好。

E.如果希望車(chē)廂內(nèi)溫度比較低,又不想空調(diào)風(fēng)對(duì)著吹,可以讓空調(diào)出風(fēng)口對(duì)著擋風(fēng)玻璃,車(chē)內(nèi)可以很快涼起來(lái)。

整理/記者唐潔瓊

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空調(diào)使用的常見(jiàn)誤區(qū)

1.夏天使用外循環(huán)2.夏季進(jìn)入車(chē)內(nèi)立刻開(kāi)空調(diào)3.開(kāi)著空調(diào)直接熄火

4.開(kāi)空調(diào),內(nèi)循環(huán)在車(chē)內(nèi)吸煙

5.停車(chē)后,原地長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)6.在空氣進(jìn)氣口附近堆放物品

1.夏天使用外循環(huán)

有些車(chē)主覺(jué)得空調(diào)用外循環(huán),車(chē)內(nèi)空氣舒服一些。冬天,車(chē)主一般使用外循環(huán),可能感覺(jué)空調(diào)不錯(cuò),到夏天如果也開(kāi)外循環(huán),則會(huì)影響制冷效果。

2.夏季進(jìn)入車(chē)內(nèi)立刻開(kāi)空調(diào)

愛(ài)車(chē)暴曬一段時(shí)間后,車(chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外還高。一些車(chē)主進(jìn)入車(chē)內(nèi),發(fā)現(xiàn)比車(chē)外還要熱,便啟動(dòng)車(chē)子迫不及待地打開(kāi)了空調(diào),享受涼風(fēng),而事實(shí)上這是個(gè)錯(cuò)誤的方法。車(chē)主應(yīng)該先打開(kāi)車(chē)窗,將車(chē)內(nèi)熱氣排出去,等車(chē)內(nèi)溫度下降后,再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào),這樣有利于快速制冷。

3.開(kāi)著空調(diào)直接熄火

一些車(chē)主為了省事,在停車(chē)時(shí)直接熄火,并不關(guān)閉空調(diào),這樣做其實(shí)是不對(duì)的。如果直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),下次啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng),高負(fù)荷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一種損傷。

而對(duì)于如何關(guān)空調(diào),兩位專(zhuān)家還有一些講究,張煥斌建議,關(guān)空調(diào)時(shí),不僅關(guān)風(fēng),還應(yīng)按掉開(kāi)關(guān),對(duì)空調(diào)比較好。張效贏建議,每次在熄火前幾分鐘,將空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)掉,再關(guān)A/C鍵,利用鼓風(fēng)機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的濕氣帶走,避免空調(diào)產(chǎn)生異味。

一般駕駛者,喜歡在車(chē)內(nèi)吸煙,其實(shí)這是非常有害的。為了達(dá)到更好更快的制冷效果,人們習(xí)慣打開(kāi)內(nèi)循環(huán),這樣車(chē)子內(nèi)部和外部的空氣是相互隔絕的,而只是車(chē)內(nèi)的有限的空氣在循環(huán)流轉(zhuǎn),而這時(shí)如果再吸煙的話,大量的煙無(wú)法及時(shí)有效地排出車(chē)廂,容易對(duì)人體健康造成更大的危害。所以如果吸煙的話,請(qǐng)將空調(diào)的通風(fēng)控制調(diào)到“外循環(huán)”位置。

5.停車(chē)后,原地長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)

有些車(chē)主停車(chē)后,為了涼快,緊閉車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào)在車(chē)內(nèi)休息,這樣極易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)一氧化碳濃度升高而中毒。在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下,車(chē)輛不與外界空氣相通,車(chē)廂內(nèi)部空間狹小,那點(diǎn)氧氣量很快會(huì)消耗完的。如果必須這樣,建議最好把車(chē)窗開(kāi)一個(gè)小縫,讓外界空氣可以進(jìn)入車(chē)內(nèi)。張效贏建議,若是在開(kāi)闊地這樣做,汽油揮發(fā)強(qiáng),車(chē)內(nèi)可能聞到汽油味,極端的情況,甚至可能引起自燃。

6.在空氣進(jìn)氣口附近堆放物品

這樣做是顯然要受到售后專(zhuān)家的批評(píng)的,這樣做容易引起進(jìn)氣口被堵,致使空調(diào)系統(tǒng)空氣流通受阻。

(本文來(lái)源:瀟湘晨報(bào) )

[責(zé)任編輯:maliyun]
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