日前，公安部、中國(guó)保監(jiān)會(huì)聯(lián)合下發(fā)通知，決定自2010年3月1日起，逐步實(shí)行酒后駕駛違法行為與交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率聯(lián)系浮動(dòng)制度。酒后駕駛一次上浮交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率為10%至15%之間，醉駕一次上浮20%至30%之間，累計(jì)上浮的費(fèi)率不得超過(guò)60%。這意味著從今日開(kāi)始，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將正式與酒后駕駛掛鉤。
車(chē)主朋友如何看待交強(qiáng)險(xiǎn)掛鉤酒后駕駛呢？上周本報(bào)聯(lián)合新浪汽車(chē)對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示：有五成左右的讀者表示贊成交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤，比例剛好過(guò)半。
在調(diào)查中，有五成左右的讀者（54.2％）表示支持交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤，認(rèn)為這個(gè)規(guī)定非常合理；而有超過(guò)三成的讀者（34.2％）表示反對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤，認(rèn)為這個(gè)規(guī)定相當(dāng)不合理；另外還有一成左右的讀者（9.5％）表示認(rèn)同交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤這個(gè)規(guī)定，但認(rèn)為上浮60％的懲罰幅度太高，建議有關(guān)部門(mén)降低這個(gè)懲罰幅度。
按照有關(guān)部門(mén)的解釋?zhuān)瑢⒔粡?qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤是杜絕酒后駕駛現(xiàn)象頻發(fā)的重要手段。那么在廣大車(chē)主看來(lái)，將交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤真的能有效杜絕酒后駕駛嗎？調(diào)查結(jié)果顯示，有超過(guò)六成的讀者（62.4％）表示“將交強(qiáng)險(xiǎn)與酒后駕駛掛鉤，對(duì)杜絕酒后駕駛現(xiàn)象有一定幫助，但效果不會(huì)太大”。另外還有21.9％的讀者則直接表示：這個(gè)新規(guī)定對(duì)杜絕酒后駕駛沒(méi)有幫助。相比之下，僅有11.6％的讀者表示交強(qiáng)險(xiǎn)和酒后駕駛掛鉤能有效杜絕酒后駕駛現(xiàn)象。
問(wèn)卷最后還對(duì)“你認(rèn)為杜絕酒后駕駛最有效的手段是什么”這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果顯示，通過(guò)嚴(yán)格立法和執(zhí)法等法律手段來(lái)杜絕酒后駕駛現(xiàn)象是車(chē)主朋友最認(rèn)同的手段，有58.1％的讀者表示希望有關(guān)部門(mén)通過(guò)正式的法律手段來(lái)解決這一問(wèn)題；另外還有23.9％的讀者則表示希望通過(guò)加大對(duì)酒后駕駛現(xiàn)象的行政懲罰手段來(lái)杜絕這一現(xiàn)象。相比之下，僅有3.8％的讀者表示“通過(guò)上浮交強(qiáng)險(xiǎn)之類(lèi)的經(jīng)濟(jì)手段”是最佳解決方案。（賀江華 文/數(shù)據(jù)分析）
