車行接踵搶灘常平 東部板塊已現(xiàn)雛形 多家車商紛紛圈地掘金，以常平為中心輻射周邊各鎮(zhèn)，搶占東部汽車市場

　　今年五一期間，常平車展吸引了大量的市民前去選購 

 

　  今年的汽車市場相對“偏冷”，但常平例外，經(jīng)銷商們的投資熱情如夏日溫度一樣高漲，該鎮(zhèn)車行本月初又添新丁——華順汽車試業(yè)，同時，業(yè)內(nèi)人士還透露，近期至少還有兩家的知名品牌汽車經(jīng)銷商有意落戶。

　　目前，常平已有汽車銷售企業(yè)11家，而位于環(huán)城路與常朗路交界的品牌汽車銷售集聚地就有7家4S店和3家賣場，在這個區(qū)域，不少空鋪寫著只提供汽車4S店承租的字樣，有意無意地透露著一個信息：常平的汽車商圈正在形成，而這也是常平鎮(zhèn)內(nèi)大多數(shù)汽車經(jīng)銷商的愿景。

　　現(xiàn)在，一些汽車經(jīng)銷商正以自己舉動加速常平汽車板塊的崛起，而常平政府如何作為，將很大程度決定該鎮(zhèn)汽車產(chǎn)業(yè)振興與否。

　　優(yōu)勢 借常平輻射東部汽車市場 

 

　　2002年，常朗大道與環(huán)城路常平段交匯處十字路口旁，廣汽本田金美店開業(yè)，成為第一家落戶在該區(qū)域的汽車4S店，當(dāng)時，環(huán)城路還未開建，但該路段已是車水馬龍，為該店帶來了可觀的客流。

　　此后的幾年，廣汽本田金美店告別“寂寞”，天下行豐田店、眾泰汽車常平新力店、廣汽豐田合禾店、比亞迪汽車周通泰店、東風(fēng)南方金美專營店等成為了它的“鄰居”，而環(huán)城路與常朗路交界的一帶也由此成為了汽車經(jīng)銷商的聚集地，僅在過去兩月就有兩家汽車4S店落戶該區(qū)域。

　　為什么越來越多的車行會搶灘常平呢？汽車經(jīng)銷商們給出的答案如出一轍：區(qū)位、市場、布局、前景。

　　常平處于廣深經(jīng)濟(jì)走廊的黃金地段，京九鐵路、廣梅汕鐵路、廣深鐵路以及在建的輕軌在此交匯，是物流與人流的重要集散地，同時它東與橋頭、謝崗為鄰，南與樟木頭、黃江相接，西與大朗、東坑毗連，北與橫瀝、企石接壤，在常平開車行能輻射東部多個鎮(zhèn)的汽車市場。

　　而事實(shí)也表明，已有許多鎮(zhèn)的客戶采取就近原則，選擇到常平購車，一車行的數(shù)據(jù)顯示，40%的顧客來自常平、30%來自大朗，剩余的則分別來自橫瀝、橋頭、黃江、東坑等鎮(zhèn)。

　　而記者在調(diào)查中也發(fā)現(xiàn)，汽車經(jīng)銷商在常平落戶，是一種戰(zhàn)略布局。

　　據(jù)悉，一個汽車品牌在一個區(qū)域有2000個以上保有客戶，其售后服務(wù)便能支撐起整個店的運(yùn)營，達(dá)到建店標(biāo)準(zhǔn)?！敖嚯x享受售后服務(wù)也是顧客購車考慮因素之一?！睎|風(fēng)南方金美店的總經(jīng)理李德強(qiáng)就表示，該品牌選擇在常平開店是為了緩解寮步店和樟木頭店銷售和售后壓力，避免了品牌客戶的流失。


　　現(xiàn)狀 以中端為主 汽車品牌不夠豐富

　　看似低調(diào)的常平汽車市場其實(shí)臥虎藏龍，不乏高手。5月試業(yè)運(yùn)營的東風(fēng)南方金美店便是其中一家，該店?duì)I業(yè)規(guī)模為東風(fēng)日產(chǎn)在東莞地區(qū)各4S店的“老大”，在全國也是排名第三。與之對望的比亞迪汽車周通泰店作為常平鎮(zhèn)內(nèi)唯一一家自主品牌的4S店，有16000平方米的規(guī)模，是比亞迪汽車在東莞唯一一家五星級服務(wù)店，也是該品牌的全國旗艦店，遠(yuǎn)至長安鎮(zhèn)的顧客都慕名前來購車。

　　這些“明星車行”希望有越來越多的競爭對手，形成群星璀璨的壯景。“附近車行越多就越利于我們市場的開拓”比亞迪汽車周通泰店市場部經(jīng)理王躍告訴記者，自從對面的東風(fēng)日產(chǎn)4S店開張后，他們的到店客戶量保守估計(jì)增加了10%。多家車行都表示，希望越來越多的投資商在常平開店，形成高密度的車行分布，以籠聚更多人氣。

　　據(jù)了解，常平汽車市場目前以中端的日系品牌為主，但單一的品牌類型難以滿足顧客的多樣需求。王躍分析，造成自主品牌4S店“形單影只”主要是因?yàn)樽灾髌放仆顿Y風(fēng)險較高，而日系中端汽車一直都備受市場青睞，因此這個區(qū)域主要是合資的中端品牌汽車為主。他強(qiáng)調(diào)，這個短板是常平必須要克服的，“常平需要引進(jìn)更多銷售自主品牌以及歐美系品牌的車行。”業(yè)內(nèi)人士也表示，相對于寮步的汽車城，常平汽車板塊需要更“熱鬧”一些。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一些歐美主流品牌正醞釀進(jìn)駐常平，該鎮(zhèn)車市有望迎來新一輪發(fā)展高峰期。

　　氛圍 車行各出奇招在競爭中壯大

　　眼看周圍的4S店越來越多，新力車行常平店有些著急了，“我們一直做二級代理，現(xiàn)在看來轉(zhuǎn)型升級是必行的了?！?

　　該車行的副總經(jīng)理呂志雄告訴記者，雖然他們已在寮步開辟新店，但在常平的車行不僅不會關(guān)停，而且規(guī)模會更大，因?yàn)樵诔Ｆ?，他的店曾?chuàng)月售230臺汽車的高峰記錄，“我們準(zhǔn)備把常平店升級為眾泰4S店或者尋找新的品牌做4S店，”呂志雄看來是雄心壯志。

　　而為了在競爭中取勝，各車行們開始有所行動。天下行豐田店正在籌備一項(xiàng)差異化的服務(wù)，“東莞市公安局交通警察支隊(duì)車輛管理所天下行機(jī)動車登記服務(wù)站月底將啟用，客戶在我們這兒購車，還可以享受上牌、選號等服務(wù)?！痹摰甑氖袌霾拷?jīng)理王振雷告訴記者，車行的服務(wù)越來越同質(zhì)化，他們必須開拓新的服務(wù)項(xiàng)目，才能獲得更多顧客的青睞。

　　常平及周邊區(qū)域有不少香港人和臺灣人，他們有二手車置換的習(xí)慣，但目前常平?jīng)]有專業(yè)的大型二手車市場，因此，不少車行開始搶占商機(jī)?！拔覀儨?zhǔn)備大力挺進(jìn)二手車置換市場”，主營福特品牌的博雅車行市場主管孫志堅(jiān)透露了他們的新戰(zhàn)略。而常平二手車市場火藥味漸濃，無形中將為常平車市注入新鮮動力。

　　前景 期待政府牽頭打造常平汽車城

　　而今，環(huán)城路常平段與常朗路交接的地段被外界普遍看好，越來越多的車行在此落戶開業(yè)，引發(fā)了外界對常平汽車市場未來藍(lán)圖的種種猜想。常平汽車行業(yè)內(nèi)部也開始有強(qiáng)音發(fā)出：打造常平汽車城。那么，誰能成為打造常平汽車城的領(lǐng)頭羊呢？常平的汽車經(jīng)銷商們希望常平鎮(zhèn)政府能夠擔(dān)當(dāng)起這個重任。

　　“不久前，我特別介紹一個投資商來常平落戶，但是因地租太高沒有成功，”廣汽豐田合禾常平店總經(jīng)理江勇希望在推動常平汽車行業(yè)發(fā)展的工作上，常平鎮(zhèn)政府能表現(xiàn)得更加積極主動，在土地租用等方面提供優(yōu)惠政策。

　　事實(shí)上，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，在汽車經(jīng)銷商忙著“呼朋引伴”的同時，常平政府也在積極行動中。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年，常平汽車銷售企業(yè)合共銷售汽車6177臺，銷售總額7.85億元，對常平經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是顯而易見的。該鎮(zhèn)經(jīng)貿(mào)辦主任陳銳毅告訴記者，該鎮(zhèn)一直有意識地引導(dǎo)車行落戶到常朗路與環(huán)城路交會處一帶，已初步形成了常平汽車板塊雛形。他同時指出，常平鎮(zhèn)汽車銷售總量雖然在不斷擴(kuò)大，但與南城、寮步等汽車銷售集聚板塊相比，品牌、規(guī)模、檔次等方面還存在一定差距，特別是缺乏歐美高檔車系品牌。

　　談及未來的發(fā)展，陳銳毅表示，他們將會在汽車招商引資方面下功夫，更著重引入高端品牌，豐富品牌和車型，以提升整個汽車板塊銷售品質(zhì)。至于常平汽車城的打造，陳銳毅表示，這主要由市場決定，常平政府會積極引導(dǎo)和規(guī)范。

　　最后，陳銳毅強(qiáng)調(diào)，常平政府已把汽車及其零配件列入四大戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)名目，而該鎮(zhèn)目前在汽車工業(yè)也已具備了一定基礎(chǔ)，未來常平將會加大該方面的招商力度，以實(shí)現(xiàn)汽車商貿(mào)和汽車工業(yè)雙驅(qū)動，提升常平汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力。