8月24日，“瑞鷹文化穿越之旅”車隊(duì)順利抵達(dá)貴州貴陽，并在當(dāng)?shù)?S店的組織下，集結(jié)了十多輛瑞鷹，展開貴陽站的“文化穿越”自駕活動(dòng)。貴陽地處中國西南部的高原山地，本站瑞鷹文化穿越車隊(duì)在這座“山國之都”的山地丘陵之間，充分展現(xiàn)了SUV車型的性能優(yōu)勢。
據(jù)了解，這次由江淮轎車舉辦的大型文化穿越活動(dòng)，自6月20日啟程以來，鷹聯(lián)盟車隊(duì)已經(jīng)走過西安、太原、呼和浩特、包頭、銀川、蘭州、西寧、拉薩等大中城市，完成了中西部地區(qū)的接力穿越。目前，活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入第二階段，經(jīng)由成都、重慶、貴陽、長沙、武漢、棗莊，最終到達(dá)江淮駐地合肥，完成從西南到中東部地區(qū)的穿越。特別值得一提的是，本次文化穿越活動(dòng)，包含文化探尋、自駕穿越兩層概念。車隊(duì)在帶領(lǐng)各地鷹聯(lián)盟車友探訪文化名勝的同時(shí)，還將通過長時(shí)間、多路況的駕駛體驗(yàn)，考驗(yàn)瑞鷹卓越的車輛性能。
活動(dòng)當(dāng)日，車隊(duì)從位于小河區(qū)的江淮瑞鷹4S店出發(fā)，經(jīng)由花溪、桐木嶺、青巖，最終抵達(dá)惠水縣的苗寨，全程以高原省道、山路居多，非常考驗(yàn)車輛通過性能，雖然只有50多公里，卻需要近2個(gè)小時(shí)的車程。行駛中，瑞鷹的前麥弗遜、后多連桿的前后獨(dú)立懸掛、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上LSD限滑差速器，這套組合讓瑞鷹在形式途中表現(xiàn)出非常好的行駛性能和越野性能。
作為江淮首款SUV車型，瑞鷹搭載中高級(jí)轎車底盤車身，再加上四驅(qū)動(dòng)力和強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)性能，成就了其“越野型轎車”的獨(dú)特定位。瑞鷹的全承載式車身，比普通車增加了20%的加強(qiáng)筋，懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)高度，整車重心高度降低，提高了車輛行駛的平順性。后懸架則采用了雙叉臂，雙向作用筒式減震器的獨(dú)立懸架，其離地間隙達(dá)到了207mm，有效提高車輛舒適性的同時(shí)，大大提高了車輛的通過性。
依靠過硬的品質(zhì)和創(chuàng)新性的活動(dòng)，瑞鷹在今年上半年銷量同比增長98.37%，成為SUV市場中增長率最高的車型之一。本次瑞鷹文化穿越之旅，將通過兩萬多公里的嚴(yán)苛考驗(yàn)，進(jìn)一步展示瑞鷹越野型轎車的高品質(zhì)性能和對(duì)復(fù)雜路況的適應(yīng)性。
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