記者近日從東莞亮達汽貿獲悉,雙門、四驅SUV越野車——北汽角斗士·時尚版正式在東莞上市,售價為7.98萬元。該車無論從做工、內飾都有了長足進步,特別是將原來的帆布頂棚改為硬質頂棚,極大的提升了車輛的舒適性。
世脈傳承,越野的基因已經深深地溶入在北汽角斗士的血液里了。
汽車,按照人類對它的基本要求或者說是車的靈魂,就是能夠載著人們到盡可能多的地方去,不論是沙漠、海灘、山地、泥濘、雪原,還能夠為人類不挑剔承擔各樣的勞作,不論是代步、搬運、牽引。舒適、豪華、名貴、美觀是車輛的外表,卻不是車輛的本質。
?通過半徑無人可比
兩輪與車底部最低點(通常是傳動軸),三點劃一個圓弧,就是通過半徑。這個決定能過多大的堤型障礙,通過半徑決定于底盤高度和軸距。角斗士底盤高度215mm,軸距2300mm,配置LT235/70R16寬胎,通過半徑之小獨樹一幟,無人可比,同時高底盤也提高了角斗士的涉水深度。
?接近角38°
它是由前輪和保險杠形成的角度決定,就是能上到多大角度的坡,角斗士避免了坡度大時輪子還沒有上坡,保險杠就接觸路面的情況。
?離去角32°
后輪與車后沿構成,決定能離開多大角。角斗士避免了下坡后轉平路時,后輪還沒有到平路,車身就刮到路面或者后輪懸空動彈不得這種現(xiàn)象發(fā)生。
?爬坡度44%
指在良好的路面上,行駛所能爬行的最大坡度,如果行駛經過的地方是坑坑洼洼,高低不平的坎坷地形時,靈活移動的改變自己的位置,角斗士的爬坡能力就有很大的優(yōu)勢。
車體結構對越野車迷而言是最基礎也是最重要的一環(huán)。
角斗士傳承中國軍車經典四驅的過硬本質,可按50:50的比例將動力分配給前后輪,抓地力更強,防止普通前驅車加速時前軸輕飄、打滑現(xiàn)象,從容征服路上的各種障礙,提高了各種路面的行駛能力,讓你更安全地駕駛,堪稱真正的專業(yè)四驅越野車。
低轉速高扭矩的角斗士可有效降低城市交通擁擠時行駛油耗高的現(xiàn)象,更適合城市擁擠的交通和戶外路況不良的情況。
發(fā)動機扭矩是推動車輛的力量,無論由靜止加速、上斜坡,在高速下抵抗空氣阻力,都是靠發(fā)動機扭矩來應付,它可以決定車行駛時的力量,包括加速性。
角斗士拾載成熟的2.2L底轉速高扭力高效能引擎,起步加速快,輕踩油門就能體驗貼背感。
除了有一個扭矩可以隨叫隨到的發(fā)動機外,角斗越士全新的整體操控系統(tǒng)還包括:
?出色的手動變速箱
?趨于中性的轉向系統(tǒng),具備軌道般的過彎循跡性是行駛安全的完美保證
?絕對成熟的非承載式車身
?無所不及的角斗士攀巖式防側劃越野紋胎和五輻鋁合金輪轂
?桶形保護座椅
經銷商:東莞亮達汽貿
電話:18928712007
地址:東莞市南城區(qū)盛嘉汽車內
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