長(zhǎng)安鈴木自動(dòng)擋車熄火問題頻發(fā)

    日前，長(zhǎng)安鈴木車主王先生打來電話投訴，稱自己的奧拓自動(dòng)擋車型總是在行駛途中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，到4S店檢查后，也沒有發(fā)現(xiàn)具體的問題。北京商報(bào)記者調(diào)查后了解到，和王先生的車出現(xiàn)同樣問題的奧拓自動(dòng)擋車型并不在少數(shù)，而且長(zhǎng)安鈴木旗下的另兩款車型雨燕和天語SX4也存在同樣的問題。

　　多款車型現(xiàn)途中熄火

　　王先生告訴北京商報(bào)記者，自己的車是2011年買的奧拓自動(dòng)擋車型，新車行駛到5000公里的時(shí)候就出現(xiàn)過一次行駛途中熄火，但是4S店檢測(cè)后說沒什么大的問題。之后在1萬公里左右時(shí)，車輛突然在行駛途中再次熄火。“這太危險(xiǎn)了，以前只是聽說手動(dòng)擋車型能在行駛過程中熄火，自動(dòng)擋車型熄火還是第一次碰到。”王先生說。

　　王先生所遭遇的奧拓自動(dòng)擋車型在行駛途中熄火問題并非個(gè)案。另一位奧拓自動(dòng)擋車的車主李先生表示，自己的車曾在行駛過程中多次出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，更讓人不安心的是，去了多次4S店，都被工作人員告知沒有任何問題。“清洗了油路，換了發(fā)電機(jī)和火花塞，但現(xiàn)在問題仍然沒有解決。”李先生說。

　　奧拓自動(dòng)擋車型的車主劉小姐則表示，當(dāng)時(shí)買車時(shí)，覺得自動(dòng)擋車好開，至少不會(huì)在行駛過程中熄火。但令人煩惱的是，自動(dòng)擋車型出現(xiàn)熄火的問題還是讓她碰到了。“車在正常行駛過程中，如果遇見紅綠燈或其他情況要減速停車，當(dāng)踩下剎車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就開始急劇降低，車也開始抖，然后熄火?！眲⑿〗惚г拐f，出現(xiàn)熄火現(xiàn)象很危險(xiǎn)，但更讓人不放心的是，去過多次4S店，熄火問題都沒有解決。

　　北京商報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)安鈴木自動(dòng)擋車型行駛途中出現(xiàn)熄火問題的并非只有奧拓一款，雨燕和天語SX4的自動(dòng)擋車型也有同樣的問題。據(jù)車主反映，天語SX4自動(dòng)擋車型行駛途中熄火問題，有的是通過刷新汽車電腦程序解決的，有的車型問題仍然沒有得到解決。

　　針對(duì)自動(dòng)擋車型在行駛途中熄火的問題，北京商報(bào)記者致電長(zhǎng)安鈴木公關(guān)部，其相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司目前沒有收到相關(guān)問題的信息反饋。但北京商報(bào)記者致電長(zhǎng)安鈴木全國(guó)服務(wù)熱線，其工作人員表示，多位車主反映過這個(gè)問題，但具體原因得咨詢長(zhǎng)安鈴木負(fù)責(zé)熱線問題解決的工程師。

　　4S店暫無解決辦法

　　“出現(xiàn)了問題不可怕，最讓人擔(dān)心的是現(xiàn)在4S店根本沒有能力解決問題?！蓖跸壬f出了其他車主的心聲。他表示，出現(xiàn)問題后，他去過4S店幾次，售后工作人員建議，對(duì)導(dǎo)致行駛中熄火的原因逐一排查，例如油品質(zhì)量、清洗節(jié)氣門、更換火花塞等。然而，4S店并沒有拿出最終的解決方案，目前車還是會(huì)在行駛途中出現(xiàn)熄火的問題。

　　李先生則表示，去了兩次4S店，第一次是清洗油路，并且換了發(fā)電機(jī)。半個(gè)月后，奧拓每天仍然有熄火問題出現(xiàn)。第二次去4S店給車更換了火花塞，但問題也沒有徹底解決?！?S店的售后工作人員說儀器檢查不出問題，維修人員一臉茫然的表情讓我覺得很失望。”李先生說。

　　北京商報(bào)記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，由于部分奧拓車的發(fā)電機(jī)有問題，使得車輛的怠速電壓達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，造成電瓶虧電，長(zhǎng)期使用就會(huì)使車輛自動(dòng)熄火和電瓶早衰，這被車主稱之為“電機(jī)門事件”。據(jù)車主反映，出現(xiàn)途中熄火問題的奧拓自動(dòng)擋車型配備的發(fā)電機(jī)型號(hào)為169A，而配備老型號(hào)169發(fā)電機(jī)的奧拓車則幾乎沒有途中熄火問題。

　　針對(duì)自動(dòng)擋車型在行駛途中熄火問題，北京商報(bào)記者致電長(zhǎng)安鈴木全國(guó)服務(wù)熱線，負(fù)責(zé)熱線問題解決的工程師表示，熄火問題涉及車輛的點(diǎn)火、進(jìn)氣和供油等方面，清洗節(jié)氣門就是解決進(jìn)氣方面的問題。“只要熄火問題存在，4S店就可以查出原因，但是得一項(xiàng)一項(xiàng)的檢測(cè)”，工程師告訴北京商報(bào)記者，廠家拒絕召回的原因是，熄火問題不是具體某個(gè)零部件出現(xiàn)問題而造成的，是車輛各個(gè)系統(tǒng)配合時(shí)產(chǎn)生的問題，所以不能進(jìn)行召回。

　　不過，長(zhǎng)安鈴木全國(guó)服務(wù)熱線工作人員說的和多位車主反映的這個(gè)問題不同，工程師的答復(fù)和長(zhǎng)安鈴木公關(guān)部負(fù)責(zé)人一致：自動(dòng)擋車型行駛途中出現(xiàn)熄火問題是個(gè)案。

　　車企技術(shù)實(shí)力有待提升

　　“自己查一下發(fā)電機(jī)型號(hào)，讓4S店幫忙查也行，他們知道發(fā)電機(jī)有問題，我去的時(shí)候他們知道自己理虧，并表示通知了所有的車主來換?！币晃粖W拓車主說。

　　不過，對(duì)于長(zhǎng)安鈴木而言，車輛出現(xiàn)問題，不進(jìn)行全國(guó)范圍內(nèi)的召回，而是偷偷通知車主來4S店更換零配件，這種漠視問題的行為，長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)不是第一次了。

　　2011年6月，由于制動(dòng)系統(tǒng)存在隱患，長(zhǎng)安鈴木要求旗下4S店針對(duì)某批次奧拓車型進(jìn)行回店檢測(cè)，如果出現(xiàn)問題，4S店可免費(fèi)為車主更換剎車系統(tǒng)。2011年，長(zhǎng)安鈴木天語SX4曾出現(xiàn)過剎車異響問題。此外，由于設(shè)計(jì)有問題，天語SX4的排氣管內(nèi)部容易積存大量的水，這會(huì)導(dǎo)致排氣管被腐蝕……對(duì)于這些問題，由于當(dāng)時(shí)長(zhǎng)安鈴木遲遲拿不出有效的解決方案，均引發(fā)了車主的大量投訴，并已經(jīng)影響到了潛在消費(fèi)者的購(gòu)車決定。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，長(zhǎng)安鈴木共銷售了15.06萬輛新車，同比增長(zhǎng)13.63%。其中，奧拓前11個(gè)月累計(jì)銷售4.74萬輛，雖然在長(zhǎng)安鈴木銷售的6款車型中銷量比重仍然最大，但同比下滑了9.83%。而在長(zhǎng)安鈴木整體銷量增長(zhǎng)的背景下，除奧拓外，天語SX4和羚羊的銷量也分別下滑了35%和44%。

　　對(duì)于長(zhǎng)安鈴木的未來，多位汽車業(yè)內(nèi)專家表示，從2009年新奧拓上市到去年的鋒馭國(guó)產(chǎn)，長(zhǎng)安鈴木在每年一款新車上市的節(jié)奏下，如不注重產(chǎn)品質(zhì)量問題，最終將導(dǎo)致上升的銷售勢(shì)頭放緩?！叭绻獜氐捉鉀Q問題，還需要長(zhǎng)安鈴木派出專門的技術(shù)人員來調(diào)查此事。長(zhǎng)安鈴木解決問題的速度越慢，就越容易引發(fā)消費(fèi)者的不滿情緒。”