今年2月,受春節(jié)假期影響,汽車產(chǎn)銷整體水平較低,當(dāng)月分別完成216萬輛和193.9萬輛。好消息則在于,1~2月,汽車產(chǎn)銷分別完成452.9萬輛和445.9萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)11.1%和8.8%,高于上年同期7.3和4.5個(gè)百分點(diǎn),總體表現(xiàn)良好。購(gòu)置稅滑坡對(duì)于車市的影響要低于預(yù)期,今年中國(guó)車市銷量有望接近3000萬輛,同比增長(zhǎng)約5%。
1.6L乘用車占比滑落
1~2月,乘用車產(chǎn)銷分別完成391.9輛和385.1萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)9.9%和6.3%。從乘用車各類車型產(chǎn)銷情況看,比上年同期,轎車產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)6.4%和3.8%;SUV產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng),增速較上月有所擴(kuò)大,分別增長(zhǎng)28.7%和21.6%;MPV產(chǎn)銷增速分別下降為15.7%和18.7%。
1~2月,1.6升及以下乘用車銷售274.5萬輛,比同期增長(zhǎng)7.6%,占乘用車銷量比重為71.3%,比上年同期提高0.9%。對(duì)乘用車銷量的貢獻(xiàn)度為84.8%。
值得一提的是,中國(guó)品牌SUV繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),總共銷售97.8萬輛,同比增長(zhǎng)28.3%,占SUV銷售總量的62.9%,比上年同期提高3.3%。
新能源車降幅明顯
2月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛,同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成15327輛和13919輛,同比分別增長(zhǎng)32.3%和49.5%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2645輛和3677輛,同比分別下降33.5%和12.4%。
1~2月,新能源汽車生產(chǎn)25213輛,銷售24781輛,比上年同期分別下降33.5%和30.5%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成21213輛和18963輛,比上年同期分別下降23.6%和23.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成4000輛和5818輛,比上年同期分別下降60.5%和46.7%。
去年投訴集中在售后
另?yè)?jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)近日發(fā)布的分析報(bào)告,2016年全國(guó)消協(xié)組織共錄入受理汽車產(chǎn)品投訴15247件,其中,售后服務(wù)問題、合同爭(zhēng)議和產(chǎn)品質(zhì)量是引發(fā)投訴的主要原因,超過投訴總量的70%。而在2015年,全國(guó)消協(xié)組織共錄入受理汽車產(chǎn)品投訴為18863件。
售后服務(wù)投訴主要集中在同一質(zhì)量問題多次維修、不履行三包義務(wù)等方面。從不同車系投訴看,根據(jù)中消協(xié)的統(tǒng)計(jì),2016年中國(guó)品牌汽車的投訴量為2332件,占全年投訴總量的14.89%;德系品牌汽車投訴1754件,占全年投訴總量的11.20%;美系品牌汽車投訴1558件,占全年投訴總量的9.95%。