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英菲尼迪Q50登陸東莞

來源:南方日報 作者:佚名 日期:2014年04月24日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,英菲尼迪旗下全新豪華中級車——英菲尼迪Q50正式上市,此次推出Q50S和Q50S Hybrid兩種版本共8款車型,售32.58萬元—54.98萬元。先期上市的Q50S和Q50S Hybrid兩種車型分別搭載了3.7L自然吸氣引擎和3.5L汽油引擎+電動機組成的混合動力系統(tǒng)。近日,Q50已到莞并展示在東莞東風南方4S店。


    經(jīng)典的“雙拱形”進氣格柵頗具視覺美感,拱形車頂輪廓線緩緩流向新月形C柱,與Essence概念車造型如出一轍。全LED燈源設計靈感來自于人眼造型,層次感十足,兩道白色的“劍眉”很有辨識度。同時,整體車身設計采用先進的空氣動力學設計,將整車風阻系數(shù)控制在0.26,這意味著Q50會擁有更加理想的路面附著能力。


    內(nèi)飾方面,前后座應用了英菲尼迪NASA“零重力”座椅設計理念,通過擴大上支撐面分散身體壓力,為駕乘者的盆骨以及上身自重提供額外支撐,不僅大大提升駕乘感受,更能有效緩解駕駛過程中的疲勞感。


    不論是VQ37HR發(fā)動機,還是VQ35HEV混合動力系統(tǒng),都賦予Q50強勁的動力儲備。最新的VQ37HR發(fā)動機將動力提升至258kW,比同價位車型高出27%,鍍鉬缸體能支持轉速瞬間拉升至超跑級別的7000rpm,5.3秒內(nèi)就能從靜止加速至100Km/h,油耗為9.8L/100km。


    而對于采用了單電機雙離合技術的VQ35HEV混合動力系統(tǒng),改變了大多數(shù)混合動力系統(tǒng)低轉速扭矩不足的印象,電動機的完美配合讓它可以在1470轉/分時就能輸出536?!っ椎姆逯蹬ぞ兀WCQ50 Hybrid混合動力車型完美的提速能力,0-100公里/時加速時間僅為4.9秒。

[責任編輯:sasa]

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