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斯巴魯全新力獅四季度上市 有望搭2.0T

來(lái)源:網(wǎng)通社 作者:佚名 日期:2015年06月17日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    斯巴魯森林人以及XV兩款特裝版車型已正式推出,進(jìn)一步降低了兩款SUV車型的入手門檻,不得不提到的是,斯巴魯近年根據(jù)市場(chǎng)需求,一直致力于SUV車型的發(fā)展,不過(guò)這一局面將有所改觀,斯巴魯將選擇“雙管齊下”,對(duì)轎車進(jìn)行全面升級(jí),構(gòu)建更有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣。日前,斯巴魯內(nèi)部人士與網(wǎng)通社編輯溝通時(shí)表示:全新一代力獅將在今年四季度上市。鑒于與之同平臺(tái)的全新傲虎已采用2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及小排量增壓引擎近年受到良好的市場(chǎng)反饋,全新未來(lái)也有望搭載該套動(dòng)力系統(tǒng)。

 

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  事實(shí)上,力獅作為斯巴魯旗下目前在國(guó)內(nèi)銷售的唯一一款轎車,盡管同樣采用了斯巴魯看家的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等技術(shù),由于市場(chǎng)定位等因素,其銷量表現(xiàn)相對(duì)于SUV車型而言還有待提升。不過(guò),全新一代車型在外觀、內(nèi)飾等多方面進(jìn)行了升級(jí),并且已率先在海外市場(chǎng)推出,國(guó)內(nèi)則是在今年4季度上市。

 

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  斯巴魯旗下目前共有森林人和全新傲虎兩款車型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),鑒于小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著強(qiáng)動(dòng)力、低排放等優(yōu)勢(shì),近年收到許多消費(fèi)者的青睞,并且正處于汽車行業(yè)的趨勢(shì)。該引擎動(dòng)力輸出介于斯巴魯目前的2.5L和2.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)之間,但相對(duì)而言,百公里綜合油耗相對(duì)較小,進(jìn)一步降低了用車成本,因此全新一代力獅也將有望
  現(xiàn)款力獅搭載的2.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)在車價(jià)中稅率部分包括了9%的消費(fèi)稅、17%的增值稅等。其中增值稅相對(duì)固定,因此消費(fèi)稅在車輛價(jià)值中的影響因素更為重要?!跋M(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)或是進(jìn)口汽車企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納,但最終會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)當(dāng)中。

 

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  在換裝更小排量的2.0T引擎之后對(duì)應(yīng)稅率僅為5%,下調(diào)了4個(gè)百分點(diǎn)。以目前該車頂配車型36.98萬(wàn)的售價(jià)計(jì)算,消費(fèi)稅率若下降4個(gè)百分點(diǎn)相當(dāng)于1.5萬(wàn)元左右。對(duì)于一款中級(jí)車來(lái)說(shuō)這部分成本還是很可觀的,無(wú)論對(duì)于廠商擴(kuò)大市場(chǎng)份額還是消費(fèi)者降低購(gòu)車成本均是一個(gè)利好消息。

  此外,全新一代力獅在車身尺寸、外觀和內(nèi)飾等方面都得到了升級(jí),新車車身尺寸為4795/1840/1500mm,軸距為2750mm,相比于現(xiàn)款力獅來(lái)講新車只是高度減小,看起來(lái)會(huì)更加扁平、厚重。相信全新力獅導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)后,將會(huì)在B級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)有比較出色的表現(xiàn)。

[責(zé)任編輯:sasa]
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