大道至簡(jiǎn) 低調(diào)務(wù)實(shí) 試駕榮威950 1.8T車(chē)型

    作為上汽“芯動(dòng)戰(zhàn)略”中“藍(lán)芯”產(chǎn)品代表之作，榮威950 1.8T搭載上汽全新一代動(dòng)力總成，在舒適性、油耗、安全、靜音等多個(gè)領(lǐng)域，為公商務(wù)用車(chē)樹(shù)立了全新標(biāo)桿。近日，北京晨報(bào)記者在昌平試駕了這款公商務(wù)實(shí)力座駕。

　　既然主打公商務(wù)用車(chē)，榮威950 1.8T在這一細(xì)分市場(chǎng)非常注重的動(dòng)力科技和舒適安全性上肯定有值得稱道的地方。動(dòng)力科技方面，上汽于今年4月前瞻發(fā)布“芯動(dòng)戰(zhàn)略”，推出“藍(lán)芯”、“綠芯”兩大技術(shù)品牌，率先以實(shí)際行動(dòng)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)，搭載了強(qiáng)勁“藍(lán)芯”動(dòng)力總成科技的榮威950 1.8T也應(yīng)運(yùn)而生。

　　動(dòng)力方面，榮威950 1.8T采用MGE 1.8T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，領(lǐng)先同級(jí)德系產(chǎn)品，最大扭矩290?！っ?，為同級(jí)最大；匹配TST6速雙離合變速器，搭配新一代發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，百公里油耗僅7.6升，更滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。這正好與公務(wù)車(chē)提倡的節(jié)能環(huán)保、低調(diào)務(wù)實(shí)的作風(fēng)相契合。

　　針對(duì)公商務(wù)用車(chē)對(duì)舒適配置和安全性的要求，榮威950 1.8T采用豪華品牌車(chē)型才配備的全LED前大燈以及全球頂尖NVH靜音技術(shù)，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?0道靜音工藝，實(shí)現(xiàn)達(dá)到優(yōu)于同級(jí)德系產(chǎn)品7%的劇場(chǎng)級(jí)靜音效果。特別值得一提的是，在后排乘客的乘坐感受方面，榮威950 1.8T配備了220V標(biāo)準(zhǔn)電源輸出，為車(chē)內(nèi)商務(wù)會(huì)議提供強(qiáng)大的續(xù)航支持；360°可旋轉(zhuǎn)全方向航空閱讀燈，光照集中柔和，為隨時(shí)隨地辦公提供方便。安全方面，榮威950 1.8T更有十位一體旗艦級(jí)安全體系及數(shù)字式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等世界頂尖主被動(dòng)安全系統(tǒng)，全面保障駕乘者行車(chē)安全。

　　值得關(guān)注的是，榮威950 1.8T的產(chǎn)品特性不僅在一般公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力，還將在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)掀起采購(gòu)熱潮。近年來(lái)，為了響應(yīng)國(guó)內(nèi)公務(wù)用車(chē)“低調(diào)務(wù)實(shí)、輕車(chē)簡(jiǎn)從”之風(fēng)，使得“少而精、自主品牌化和新能源化”成為公車(chē)采購(gòu)新常態(tài)。而榮威950 1.8T展現(xiàn)出的國(guó)內(nèi)自主品牌最高端核心技術(shù)研發(fā)成果，并滿足一般公務(wù)用車(chē)價(jià)格18萬(wàn)元及以下、排量1.8L及以下的“雙十八”標(biāo)準(zhǔn)，與黨政機(jī)關(guān)、公車(chē)采購(gòu)提倡的“低調(diào)務(wù)實(shí)、輕車(chē)簡(jiǎn)從”的用車(chē)?yán)砟畈恢\而合。