毫無(wú)疑問(wèn)，見(jiàn)到科雷傲的第一眼，便被它的大燈造型所吸引，C字形的LED日行燈像一把鐮刀，非常具有辨識(shí)度。科雷傲的尾燈也采用了雷諾的家族化設(shè)計(jì)，兩邊尾燈向中間延伸一直到接近Logo的位置，同樣吸引眼球。從全新梅甘娜和塔利斯曼開(kāi)始，雷諾采用了煥然一新的家族化風(fēng)格路線，但是塔利斯曼與梅甘娜還沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi)的計(jì)劃，所以在國(guó)內(nèi)擁有這樣頭燈和尾燈的車(chē)就只有科雷傲。
輕盈、易上手，這是我們?cè)囻{科雷傲后的第一感受。輕而不躥的油門(mén)調(diào)校帶來(lái)了靈敏且直接的反饋，十分線性，將腳輕輕搭在踏板上就行。皮革方向盤(pán)的握感很好，同時(shí)方向盤(pán)在低速時(shí)沒(méi)有完全喪失路感，回饋力度也很合適?？评装恋牡妆P(pán)支撐很有韌性，反彈很積極，路面回饋清晰，經(jīng)過(guò)坑洼時(shí)底盤(pán)的表現(xiàn)更緊致，化解顛簸的同時(shí)沒(méi)有多余的彈跳，張弛有度。
值得一提的是，科雷傲配備的攝像頭對(duì)道路行車(chē)線的識(shí)別非常準(zhǔn)確，部分試駕道路的行車(chē)線已不清晰，但全新一代科雷傲依然可以準(zhǔn)確識(shí)別出，并發(fā)出警告。巡航功能也是其一大亮點(diǎn)。不過(guò)，科雷傲的定速巡航在加速時(shí)并不會(huì)解除，只有在制動(dòng)時(shí)才會(huì)暫停定速巡航功能。
點(diǎn)評(píng)：全新科雷傲在外觀融入了大量雷諾的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度很高的頭燈和尾燈令人印象深刻。雖然和日產(chǎn)奇駿出自同一平臺(tái)，但設(shè)計(jì)獨(dú)到的底盤(pán)則讓科雷傲開(kāi)起來(lái)?yè)碛型耆煌母惺堋?/p>
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