“中國車市還需要一個(gè)新的汽車品牌嗎？”重慶比速汽車有限公司總經(jīng)理白天明自問道，這是一個(gè)無解題。正如同樣某自主品牌老總的心聲：市場(chǎng)那么大，自主品牌總能找到自己的定位。
以北汽幻速品牌為例，北汽幻速品牌發(fā)布至今銷量已經(jīng)過50萬臺(tái)，這個(gè)品牌無疑是成功的，為此，重慶比速汽車有限公司母公司在擁有北汽幻速品牌的前提下，再次推出定位高于北汽幻速的品牌比速汽車，試圖搶占細(xì)分市場(chǎng)，再度延續(xù)北汽幻速的成功。
有汽車分析師在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，中國自主品牌汽車在某種程度上質(zhì)量、性能已經(jīng)非常接近合資品牌，甚至要高于合資品牌，關(guān)鍵還要提升品牌影響力。
試圖延續(xù)北汽幻速成功
11月8日，中國自主品牌比速汽車亮相，同時(shí)推出旗下兩款新車型SUV比速T3和MPV比速M(fèi)3。
公開資料顯示，重慶比速汽車有限公司由北京凱特專用汽車有限公司升級(jí)而來，其母公司為銀翔集團(tuán)同時(shí)也與北汽合資成立“北汽銀翔”并擁有“北汽幻速”品牌。
北汽幻速汽車近幾年增速較快，數(shù)據(jù)顯示，北汽幻速今年上半年累計(jì)銷量突破13萬臺(tái)，同比增長41%。10月銷量總計(jì)25115臺(tái)，同比增長11%。截至目前，北汽幻速品牌發(fā)布至今銷量已經(jīng)突破50萬大關(guān)。
受到北汽幻速成功影響，同屬一家母公司的比速汽車開始推出自己全新品牌，試圖延續(xù)北汽幻速的成功，為實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)以及占領(lǐng)更多細(xì)分市場(chǎng)，比速汽車將自己產(chǎn)品定位高于北汽幻速的高端品牌，強(qiáng)調(diào)其品牌定位為打造高端自主品牌的領(lǐng)軍者。
從推出的車型來看，比速汽車選擇了增速最快的SUV和MPV市場(chǎng)作為第一批產(chǎn)品投放。從定價(jià)來看，旗下兩款新車型比速T3預(yù)售價(jià)為7.49萬元-8.69萬元，而比速M(fèi)3預(yù)售價(jià)為6.19萬元-8.39萬元，這個(gè)價(jià)格高于北汽幻速旗下車型。
不過，在重慶比速汽車有限公司總經(jīng)理白天明看來，不同品牌有不同訴求，目前中國汽車行業(yè)已進(jìn)入精工時(shí)代，并加大投入，加上前期投資50億元和超5億元研發(fā)費(fèi)用，比速汽車的前期投入已經(jīng)超過55億元。
自主品牌還有多大空間？
對(duì)于中國品牌來說，一個(gè)新的自主品牌還有多大空間？有汽車業(yè)內(nèi)人士表示，縱觀近年來的國內(nèi)汽車行業(yè)，國際品牌和合資品牌仍然占據(jù)大部分市場(chǎng)，“不過，不可否認(rèn)的是自主品牌目前已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟?！?/p>
在比速汽車看來，要想發(fā)展壯大，精品路線是唯一能走又是必須要走的道路。為此，比速汽車堅(jiān)持“精工造好車”的品牌，靠品質(zhì)提升自主品牌的影響力。
“為了打造媲美合資品牌的自主品牌，比速汽車在研發(fā)、生產(chǎn)及制造等環(huán)節(jié)完全依照國際標(biāo)準(zhǔn)”。比速汽車方面表示，現(xiàn)階段公司主力產(chǎn)品涵蓋MPV、SUV、轎車、新能源多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，未來三年產(chǎn)品規(guī)劃包括4款SUV、1款7座MPV。后續(xù)，比速汽車還將推出3款轎車車型，進(jìn)軍轎車領(lǐng)域
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