按照寶馬的計劃，寶馬8系將在未來幾年內(nèi)正式迎來復(fù)興，而此前也有硬頂版寶馬8系的路試諜照曝光。日前，又有媒體曝光了敞篷版寶馬8系的路試諜照。
從路試諜照上來看，可以看到敞篷版寶馬8系采用了軟頂敞篷的設(shè)計，在敞篷處于閉合的狀態(tài)下，軟頂敞篷結(jié)構(gòu)與車身線條的融合度較高，整車呈現(xiàn)出的形態(tài)也是足夠的低矮和運動。A柱的傾斜度非常高，這也使得測試車的車頂線條變得異常的低矮。
可以想象，在敞篷處于打開的狀態(tài)下，敞篷版的寶馬8系將會呈現(xiàn)出超級跑車一般的貼地感。就整體形態(tài)而言，敞篷版寶馬8系的后懸尺寸相對較長，這也呈現(xiàn)出了長尾車的趨勢，這將有助于改善其空氣動力學(xué)效應(yīng)。
在平臺方面，毫無疑問的全新一代寶馬8系也將基于CLAR模塊化平臺打造，輕量化技術(shù)的運用將大幅度的降低其整備質(zhì)量以改善操控響應(yīng)。在市場方面，預(yù)計新車將在2017年年末正式亮相。
編輯點評：
全新8系的推出，說明寶馬對“豪華旗艦轎跑車”這塊市場虎視眈眈，在奔馳新S級Coupe已經(jīng)問世之后，相信8系一定會憑借寶馬的優(yōu)勢打造出新的細分市場。
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