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英菲尼迪QX50概念車 接近量產(chǎn)/底特律發(fā)布

來(lái)源:環(huán)球網(wǎng) 作者:佚名 日期:2016年12月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    英菲尼迪之前在2016年的北京車展上以及巴黎車展上都展出了自己的全新QX Sport概念車,這款車型將會(huì)在即將到來(lái)的北美車展上繼續(xù)亮相,而新款車型將會(huì)很有可能成為未來(lái)的QX50的設(shè)計(jì)來(lái)源。

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    英菲尼迪總裁Roland Krueger已經(jīng)確認(rèn)了在底特律車展上將會(huì)亮相的新款車型是帶有QX Sport的設(shè)計(jì)靈感的車型。不過(guò)他拒絕透露相關(guān)車型的細(xì)節(jié)信息,同時(shí)也拒絕表示這款車型是否和未來(lái)的新款量產(chǎn)車型的關(guān)系。

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    英菲尼迪有關(guān)QX Sport車型的秘密并未保持多長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在能夠看得出來(lái)的是這款概念車首先針對(duì)的就是QX50的換代車型,畢竟作為現(xiàn)有車型來(lái)說(shuō),QX50明顯已經(jīng)到了換代的時(shí)間。新款概念車的整體尺寸已經(jīng)是一款中型的跨界車型。前引擎罩的隆起表明了其強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感造型,同時(shí)英菲尼迪的獨(dú)特D柱造型也是讓其帶有了明顯的轎跑風(fēng)格。壓縮的尾部造型帶有明顯的運(yùn)動(dòng)特征,小尺寸的尾翼以及新的保險(xiǎn)杠造型配合鍍鉻裝飾尾排顯得動(dòng)感十足。

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    新款概念車的內(nèi)部造型設(shè)計(jì)非常的前衛(wèi),同時(shí)也迎合了當(dāng)下的時(shí)尚理念,配合大面積液晶顯示屏可以現(xiàn)實(shí)更多信息,同時(shí)液晶儀表盤(pán)也是新概念車的亮點(diǎn)之一,不過(guò)未來(lái)的量產(chǎn)車型相比概念車還會(huì)有很大的不同。

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    有關(guān)新款英菲尼迪QX Sport車型的動(dòng)力系統(tǒng)并未正式公布,不過(guò)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)針對(duì)這款車型的東西系統(tǒng)應(yīng)該有兩套配置可供選擇。在Q50以及Q60車型上所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是選擇之一。,最大功率300到400馬力,這需要看調(diào)教匹配的選擇。同時(shí)英菲尼迪的新2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也是一個(gè)選擇方向。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有調(diào)整活塞行程的獨(dú)特技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以在8:1到14:1之間調(diào)節(jié),最大功率輸出可達(dá)268馬力,峰值扭矩可達(dá)390牛米。

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    有關(guān)新款車型還很有可能會(huì)增加純電版車型的計(jì)劃,新款車型很有可能會(huì)推出HEV混動(dòng)車型以及EV的純電版車型。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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