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西班牙途觀運(yùn)動(dòng)版 西雅特Ateca FR官圖

來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē) 作者:費(fèi)?!∪掌冢?017年04月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

   日前,西雅特官方正式發(fā)布了西雅特Ateca FR車(chē)型,新車(chē)搭載了一套全新的高性能運(yùn)動(dòng)化套件。西雅特Ateca與大眾新途觀基于同樣的MQB平臺(tái)打造,可以看做是換殼產(chǎn)品。

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    新車(chē)信息:

    外觀上來(lái)看,西雅特Ateca FR采用了FR家族的家族化設(shè)計(jì),取消了黑色越野防護(hù)套件,以車(chē)身同體色的噴涂取而代之,所以整體就呈現(xiàn)出了較好的厚重感。與之匹配19英寸輪轂和245/50的高性能輪胎。

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    前臉?lè)矫娴倪\(yùn)動(dòng)感也得到了提升,中央進(jìn)氣格柵的尺寸明顯增加,并且通過(guò)銀色的飾條來(lái)提升了車(chē)頭的層次感。進(jìn)氣格柵也換裝為黑色的配色。

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    車(chē)輛內(nèi)部,西雅特Ateca FR搭載了運(yùn)動(dòng)型的真皮方向盤(pán),并且標(biāo)配Alcantara的運(yùn)動(dòng)型座椅,踏板為鋁制踏板。

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    動(dòng)力方面,西雅特Ateca FR搭載了2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率142千瓦,與之匹配六速手動(dòng)變速箱或DSG雙離合器變速箱。在選裝配置方面,西雅特Ateca FR也提供了DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)供消費(fèi)者選裝。

    編輯點(diǎn)評(píng):

    作為大眾途觀L的同平臺(tái)車(chē)型,斯柯達(dá)的柯迪亞克走著“如同熊一般”的穩(wěn)重路線,而西雅特Ateca FR則反其道而行之,在運(yùn)動(dòng)觀感方面做得不錯(cuò)。順便問(wèn)一句,途觀L你敢來(lái)一個(gè)運(yùn)動(dòng)套件么?

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng)]

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