3月10日,長(zhǎng)城汽車公布了2月產(chǎn)銷快報(bào)。意料之中的是,因?yàn)橐咔榈挠绊?,長(zhǎng)城汽車2月的產(chǎn)銷量均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。不過,長(zhǎng)城汽車透露,隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)的推進(jìn)和營(yíng)銷模式的創(chuàng)新,3月以來的市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)開始回暖。
產(chǎn)銷同比降幅超八成,僅海外出口保持同期水平
數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車2月的產(chǎn)銷量分別為10010輛和10023輛,同比分別下降85.44%和85.48%。1-2月,長(zhǎng)城汽車的總產(chǎn)銷量分別達(dá)到86547輛和90284輛,同比分別下降52.18%和50.05%。
圖片來自長(zhǎng)城汽車
總體來看,2月,長(zhǎng)城旗下哈弗品牌、WEY品牌、新能源品牌歐拉均都出現(xiàn)了較大幅度的下滑,長(zhǎng)城汽車僅在出口方面保持了以往的水準(zhǔn),達(dá)3003輛,同比微增2.04%。1-2月的海外銷量總計(jì)達(dá)到了7445輛。據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車2月份在國(guó)際市場(chǎng)的動(dòng)作不斷,2月5日,長(zhǎng)城汽車攜旗下哈弗品牌及長(zhǎng)城EV亮相德里國(guó)際車展,正式宣布進(jìn)軍印度市場(chǎng);2月17日,長(zhǎng)城汽車與通用汽車簽署關(guān)于收購泰國(guó)羅勇府工廠的協(xié)議。
分品牌來看,哈弗2月的產(chǎn)銷量分別為7190輛和7148輛,同比下滑85.19%和85.51%;WEY品牌2月的產(chǎn)銷量分為別400輛和451輛,同比下滑93.63%和92.73%;歐拉品牌2月的產(chǎn)銷量分別為324輛和256輛,同比下滑91.07%和92.20%;長(zhǎng)城炮2月的銷量達(dá)到了1037輛,勢(shì)頭不錯(cuò)。
受疫情影響,多數(shù)車企復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲,汽車消費(fèi)市場(chǎng)也基本被按下“暫停鍵”,可以認(rèn)為2月的乘用車整體市場(chǎng)受到了重創(chuàng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2月乘用車市場(chǎng)的下滑幅度在80%左右。以此來看,長(zhǎng)城汽車2月的市場(chǎng)表現(xiàn)與大盤保持了一致。
推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)/創(chuàng)新營(yíng)銷模式 3月市場(chǎng)有回暖跡象
根據(jù)長(zhǎng)城汽車的透露,進(jìn)入3月以來,長(zhǎng)城汽車銷量呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回暖局面。其中,長(zhǎng)城皮卡日均銷量達(dá)500輛,單日最高突破620輛。從3月第一周的終端表現(xiàn)來看,長(zhǎng)城皮卡在浙江、云南、重慶等省份銷量同比增長(zhǎng)高達(dá)50%以上。長(zhǎng)城炮皮卡訂單增長(zhǎng)迅速,出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面。
圖片來自長(zhǎng)城汽車
長(zhǎng)城汽車3月車市回暖背后的原因主要是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的有序推進(jìn),以及在營(yíng)銷方式上做出的創(chuàng)新。在復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面:據(jù)了解,2月18日,保定、徐水、天津整車生產(chǎn)基地已開始復(fù)產(chǎn),重慶整車基地于2月22日小批量復(fù)產(chǎn),并逐步恢復(fù)正常水平;長(zhǎng)城汽車日照、泰州、平湖等在建項(xiàng)目也順利復(fù)工;長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車、曼德電子電器、精工汽車等零部件公司已逐步恢復(fù)正常運(yùn)行。長(zhǎng)城汽車旗下四大品牌經(jīng)銷商也陸續(xù)復(fù)工。
圖片來自長(zhǎng)城汽車
在營(yíng)銷方面:長(zhǎng)城汽車開展“零接觸”計(jì)劃,攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大品牌打通線上、線下購車通道,通過開啟“全民經(jīng)紀(jì)人模式”、“一口價(jià)”優(yōu)惠、大咖在線答疑等舉措,為用戶提供線上咨詢、看車、預(yù)約下訂、上門試駕、上門交車等“云”服務(wù)。同時(shí)長(zhǎng)城汽車攜旗下四大品牌和經(jīng)銷商共同啟動(dòng)2000萬用戶關(guān)愛基金,為用戶提供“十大關(guān)愛保障”。
此外,根據(jù)上市公司公開的信息顯示,2020年長(zhǎng)城汽車旗下品牌都將推出新品。在哈弗品牌方面,陸續(xù)推部分現(xiàn)有車型的改款,主要在智能化、年輕化的配置方面進(jìn)行升級(jí),預(yù)計(jì)在第三季度將推出兩款全新SUV。在WEY品牌方面,將對(duì)VV5、VV6、VV7三款車型以年度款車型和特殊版本的方式推出新產(chǎn)品;皮卡方面,推動(dòng)長(zhǎng)城炮越野版上市,同時(shí)新增柴油8AT動(dòng)力,完善產(chǎn)品矩陣,風(fēng)駿5、風(fēng)駿7推出年度改款,擴(kuò)大10萬以下市場(chǎng)份額;歐拉品牌方面,2020年將投放全新A00級(jí)車型歐拉R2,同時(shí)布局A0、A級(jí)產(chǎn)品。
隨著長(zhǎng)城汽車3月市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸回暖,再加之接下來新產(chǎn)品的陸續(xù)推出,長(zhǎng)城汽車2020年全年市場(chǎng)預(yù)期有望達(dá)成。據(jù)悉,2020年,長(zhǎng)城汽車銷量目標(biāo)為111萬輛。2019年,長(zhǎng)城汽車銷量為106萬輛。
總結(jié):目前,眾車企的產(chǎn)銷量已經(jīng)陸續(xù)公布,其產(chǎn)銷量的下滑幅度是意料之中的事情。畢竟,在疫情之下,復(fù)工復(fù)產(chǎn)延遲、消費(fèi)市場(chǎng)幾乎暫停是大家面臨的共同問題。總之,2月的產(chǎn)銷量,顯示不出車企最真實(shí)水平。