是心動的感覺 哈弗初戀廣州車展實拍圖解

　　自長城檸檬平臺正式發(fā)布后，基于該平臺打造的車型在名字命名上別具一格，其中，先前已經(jīng)上市的哈弗大狗很快便成為爆款車型。側(cè)面也證明了，近來長城汽車在品牌營銷層面的另辟蹊徑，無疑是成功的。在本屆廣州車展中，基于檸檬平臺打造的第三款車型哈弗初戀正式啟動預(yù)售，預(yù)售價格8.9-11.5萬元。同樣很“另類”的命名方式，讓哈弗初戀從北京車展首發(fā)便收獲了無數(shù)關(guān)注。

　　外觀：細節(jié)設(shè)計更加年輕化

　　毫無疑問，哈弗初戀雖同為緊湊型SUV，但整車在設(shè)計風(fēng)格上更加偏向于年輕化。與哈弗H6的沉穩(wěn)相比，初戀則表現(xiàn)出完全不同的設(shè)計思路，視覺造型更加動感，消費市場群體無疑鎖定了首款購車的年輕用戶們。對于他們來說，“首款”即“初戀”，所以哈弗采用初戀命名這款車型，可謂非常貼切。

　　內(nèi)飾：配置方面是最大亮點

　　雖然在定位上略低于哈弗H6，但初戀的內(nèi)飾配置以及做工用料絲毫沒有縮水，整個內(nèi)飾中，身體能觸及到的地方基本都用皮革和飾板進行了包裹。而且初戀在空調(diào)按鍵布局上進行了調(diào)整，相比于哈弗H6更加精致。此外，實拍這臺高配車型還配備了座椅通風(fēng)功能，同級別車型中較為罕見。

　　動力：熟悉的1.5T+7速雙離合布局

　　關(guān)于哈弗這套1.5T+7速雙離合的動力總成，消費者已經(jīng)非常熟悉，滿足日常駕駛不成問題。另外，記者還發(fā)現(xiàn)，該車發(fā)動機艙內(nèi)還配備了原廠平衡桿，當懸架出現(xiàn)左右晃動時有所幫助，可以盡快穩(wěn)定車身，提升駕駛感受和懸架的濾震性能。

　　市場前景分析：可能又是一臺爆款車型

　　總結(jié)：

　　從北京車展首發(fā)亮相，到廣州車展預(yù)售價格發(fā)布，哈弗初戀的展臺始終被圍繞的水泄不通，關(guān)于這款車的市場關(guān)注度有多高，人群熱度足以說明問題。而從產(chǎn)品本身來看，哈弗初戀確實也帶給我們很多驚喜，特別是內(nèi)飾配置以及空間表現(xiàn)，哈弗初戀在同級別車型中優(yōu)勢明顯，至于駕控層面的表現(xiàn)如何，后續(xù)將在試駕體驗過后，再給大家來分享，就我個人而言，還是非常期待的。