現(xiàn)代IONIQ 5最新預(yù)告圖 將6月海外交付

　　日前，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了一張IONIQ 5車型最新預(yù)告圖。預(yù)告圖只有“PONY”四個(gè)字母，但這個(gè)單詞對(duì)現(xiàn)代汽車來說意義重大，是對(duì)現(xiàn)代有著重要意義的車型。據(jù)此前報(bào)道，現(xiàn)代IONIQ 5首批限量版（First Edition）已經(jīng)在奧地利開啟預(yù)定，新車將于6月在當(dāng)?shù)亟桓?。?dòng)力方面，新車采用純電全輪驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率可達(dá)230kW（312馬力），WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)450km，同時(shí)新車將推出低續(xù)航版本車型，續(xù)航里程約為354km。在快充模式下，新車232kW的充電功率在15min就能完成20%-80%電量的充電。

　　最新預(yù)告圖只展示了一個(gè)“PONY”單詞，但熟悉現(xiàn)代汽車的朋友應(yīng)該還記得，PONY是現(xiàn)代汽車歷史上有重要意義的車型。該車定位一款非常動(dòng)感的緊湊級(jí)五門車型，并采用后驅(qū)形式。其在975-1990年在歐洲銷售，是韓國第一款批量生產(chǎn)用于出口的車型。而官方用這個(gè)單詞來預(yù)告IONIQ 5，顯然說明了這款車對(duì)于現(xiàn)代的重要性。

現(xiàn)代45 EV概念車

　　從此前報(bào)道來看，現(xiàn)代IONIQ 5基于現(xiàn)代45 EV概念車打造，外觀造型時(shí)尚而前衛(wèi)。內(nèi)飾方面，參考此前發(fā)布現(xiàn)代45 EV概念車，其內(nèi)飾十分簡潔，貫穿式中控屏顯得格外搶眼，包括車內(nèi)多媒體、空調(diào)在內(nèi)各類功能都將通過大屏幕進(jìn)行操作。而本次外媒曝光了新車的車身參數(shù)，長寬高為為4640×1890×1600（mm），軸距達(dá)到3000mm。

　　動(dòng)力方面，據(jù)最新消息顯示，新車將采用純電全輪驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率可達(dá)230kW（312馬力），百公里加速僅需5.2s，WLTP工況下續(xù)航里程可達(dá)450km。在快充模式下，新車232kW的充電功率在15min就能完成20%-80%電量的充電。新車還將提供低續(xù)航版本車型，電池組的容量為58kWh，續(xù)航里程約為354km。

　　現(xiàn)代IONIQ 5作為IONIQ正式提升為獨(dú)立純電動(dòng)品牌（中文名字：艾尼氪）后推出的首款車型，據(jù)此前報(bào)道將于2021年上市并同年進(jìn)入中國市場銷售。而在2024年之前，IONIQ品牌將推出三款全新純電動(dòng)車型。