指標作廢 4人因買賣“北京車牌”被罰

　　北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)網(wǎng)站連發(fā)兩條《關于對買賣小客車指標確認通知書行為處理的通告》，通告顯示，有4人因買賣小客車指標導致指標作廢，并被限制指標申請。

　　通告稱，經(jīng)本市公安機關調(diào)查確認，賈*英與宋*宇、張*與李*云4人存在違反《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》等有關規(guī)定，非法買賣小客車指標確認通知書的行為。

　　根據(jù)相關規(guī)定，北京市小客車指標調(diào)控辦公室決定：一、作廢賈*英、張*、名下指標編號的更新指標確認通知書。二、三年內(nèi)（自2021年7月5日至2024年7月4日）不予受理上述4人提出的指標申請。

　　6月26日，2021年北京市第1期普通小客車指標搖號結果出爐，50.5萬個家庭申請家庭普通車指標，家庭申請人與個人申請人同池搖號，其中近六成指標被無車家庭搖中。這是北京實施小客車指標新政后第一次進行家庭搖號。

　　從搖號現(xiàn)場的配置結果看，19100個指標中，配置家庭指標數(shù)10708個，配置個人指標數(shù)8392個，近六成指標被“無車家庭”搖中，家庭中簽概率高于個人。

　　本期搖號，超50萬個家庭申請普通小客車指標，個人普通小客車指標申請者有近270萬人，家庭申請人與個人申請人同池搖號。

　　本期配置家庭和個人普通小客車指標共19100個，家庭申請人與個人申請人同池搖號。個人搖號根據(jù)參加搖號的累計次數(shù)計算階梯數(shù)。家庭搖號根據(jù)每個家庭申請人的積分計算家庭總積分。家庭總積分分數(shù)和個人階梯數(shù)即為該家庭或個人的申請編碼出現(xiàn)在搖號池中的次數(shù)，申請編碼出現(xiàn)的次數(shù)越多，中簽率越高，但只能中簽一次。根據(jù)新政，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標搖號中簽率，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。