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iX車型首次配備 寶馬推全新BMW iDrive系統(tǒng)

來源:網(wǎng)通社 作者:石瑞 日期:2021年08月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,寶馬集團推出全新BMW iDrive系統(tǒng),包括全新電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)和超寬帶(UWB)技術(shù)等。其中,全新電子電氣架構(gòu)配備千兆以太網(wǎng),保障安全、流暢體驗;eSIM首次量產(chǎn),支持穩(wěn)定便捷的5G互聯(lián);BMW數(shù)字鑰匙Plus率先應(yīng)用UWB超寬帶技術(shù)與CCC 3.0標準。值得一提的是,BMW iDrive還將首次配備在創(chuàng)新BMW iX當中。

  創(chuàng)新BMW iX應(yīng)用全新電子電氣架構(gòu)并首次在車輛總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng),提高車內(nèi)數(shù)據(jù)傳輸速度。在互聯(lián)領(lǐng)域,創(chuàng)新BMW iX將成為豪華汽車市場首款應(yīng)用5G技術(shù)的量產(chǎn)車型,寶馬也是第一家在量產(chǎn)車中使用eSIM(嵌入式SIM卡)、應(yīng)用CCC 3.0通訊標準的汽車廠商。

  全新一代BMW iDrive將首次配備于創(chuàng)新BMW iX上推出,配備寶馬集團有史以來最強大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺,其技術(shù)特點包括使用5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),在互聯(lián)功能性、計算能力和智能化方面設(shè)立新的基準,從而在硬件上保障流暢、安全、豪華的數(shù)字化車內(nèi)體驗。

  創(chuàng)新BMW iX將配備約40個不同的傳感器用于各種自動化和駕駛輔助功能,可產(chǎn)生數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車型10-20倍。配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線,傳輸速度總和可以達到每秒30Gbit,將各個傳感器數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)綌?shù)個高性能計算機進行處理,保證各個功能安全性和用戶體驗的流暢性。BMW車內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時進行,以滿足不同數(shù)據(jù)傳輸要求,進一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/P>

  BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華汽車。5G數(shù)據(jù)傳輸速度更快,延遲更低,未來將在信息、娛樂、駕駛安全、自動駕駛領(lǐng)域為用戶出行體驗帶來重大的改進和創(chuàng)新。5G還將促進云端技術(shù)的進一步應(yīng)用,為車路協(xié)同等技術(shù)賦能,讓每一輛BMW汽車都成為智能、互聯(lián)的移動終端。

  寶馬集團是首家將eSIM應(yīng)用在消費級產(chǎn)品中的汽車廠商,eSIM嵌入式設(shè)計將其牢固地集成到車載通信模塊中,車規(guī)級嵌入式SIM卡不會因為極端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網(wǎng)絡(luò)選擇上,用戶還可以自行選擇運營商并通過OTA下載所選運營商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi)。

  BMW數(shù)字鑰匙Plus也將隨BMW iX首次推出,用戶無需拿出手機即可安全解鎖并啟動汽車。BMW數(shù)字鑰匙Plus使用超寬帶(UWB)技術(shù),在距離車輛3米時,車輛便開始喚醒,大燈、尾燈和客艙內(nèi)將亮起柔和的燈光,并亮起迎賓光毯。到1.5米內(nèi),車輛會解鎖,并打開外部后視鏡。駕駛者打開車門,車輛可啟動座椅和加熱功能,曲面顯示屏播放歡迎動畫,車輛系統(tǒng)將加載駕駛者的個人設(shè)置。未來,寶馬將持續(xù)與蘋果以及CCC緊密合作,共同建立基于超寬帶技術(shù)的數(shù)字鑰匙3.0版本規(guī)范。

  值得一提的是,全新一代BMW iDrive在用戶界面的設(shè)計上,采用了大膽的圖形設(shè)計、畫面質(zhì)感,以及豐富的光影效果。全新的用戶界面信息呈現(xiàn)更加順暢,車內(nèi)平視顯示系統(tǒng)、儀表盤和中央顯示屏三個顯示屏可以做到完美的配合。根據(jù)駕駛者需求,信息會根據(jù)優(yōu)先級排序,在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn),便于駕駛者快速、便捷地獲取所需要的信息,帶來更高的安全性。

  寶馬集團針對用戶界面和用戶體驗進行調(diào)研,研究對象不僅包括當前的寶馬用戶,也涵蓋潛在客戶和其他品牌的用戶。寶馬集團非常重視中國用戶反饋,目前北京和上??捎眯匝芯繄F隊與慕尼黑緊密協(xié)作,以適應(yīng)全球各地用戶使用習慣及需求。在過去15個月內(nèi),寶馬集團可用性研究團隊針對全新一代BMW iDrive的HMI人機交互系統(tǒng)在中國完成近700小時訪談,其他國家和地區(qū)累計超過4,000小時。

  針對中國更加年輕化用戶群體,寶馬在中國智能個人助理(IPA)采用為中國用戶定制的人物設(shè)計,并提供男女兩種定制聲音。中國智能個人助理還有很多特殊技能,比如中國傳統(tǒng)節(jié)日送上的節(jié)日彩蛋功能。寶馬致力于為用戶打造與日常生活無縫連接、高度個性化的數(shù)字化體驗,通過三種不同方式滿足用戶不同的需求。第一,深度定制化集成開發(fā),例如:聽音樂,社交溝通;第二,引入小場景平臺解決用戶短平快的需求,例如:點咖啡,定餐廳;第三,投屏模式,例如:無線Apple CarPlay。

  以QQ音樂為例,深度定制化集成會讓BMW設(shè)計語言高度一致地貫穿所有界面,從iDrive首頁、QQ音樂小組件到QQ音樂的各個功能界面。播放頁面在15秒無操作的情況下會進入沉浸式播放器,專輯封面顏色會和屏幕形成完美的色彩渲染。

  另外,寶馬與騰訊數(shù)字化生態(tài)深度融合,在豪華車細分市場率先引入車載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場景”和“微信車載版”。用戶可以通過語音指令喚醒微信,選擇高頻功能“上車”,確保駕駛安全。在支持大量的語音指令的同時,微信車載版也可以通過觸摸中控屏,使用iDrive旋鈕等多種方式實現(xiàn)功能操作。值得一提的是,2020年上線的騰訊小場景也迎來了全新升級,采用全新BMW iDrive風格的UI設(shè)計。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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