本田CR-V一經(jīng)問世，便成為全球最暢銷汽車一員，冠絕緊湊SUV市場，引入國產(chǎn)后的表現(xiàn)也是相當火爆，與大眾途觀、豐田RAV4三足鼎立。目前，第五代CR-V已經(jīng)在售了5年多，本田正在加緊開發(fā)全新第六代CR-V，剛剛曝光的效果圖揭示了其最新的設(shè)計思路。
從效果圖來看，第六代本田CR-V的外觀將進行徹底改變，遵循了新思域(參數(shù)|詢價)的思路，采用更為現(xiàn)代與運動的線條。前臉最為突出的是黑色蜂窩狀的巨大散熱器格柵，兩側(cè)搭配的則是細條形LED前大燈；日間行車燈位于前大燈的上邊緣，通過鍍鉻飾條與對側(cè)車燈相連；霧燈位于下部進氣口的兩側(cè)。側(cè)面車身加長非常明顯，后懸看起來也更長了，因為新車只提供三排7座車型；腰線運動氣息十足。
有消息表明，本田將繼續(xù)推進電動化和低排放路線，因此第六代本田CR-V將只提供HEV插電式混合動力車型，沒有常規(guī)的純汽油或柴油版本。新車將配有鋰離子電池組，最大純電續(xù)航里程為60km。純電動版也在計劃之中，據(jù)稱會在生命周期后期推出。而新車的內(nèi)飾則會完全借用HR-V的設(shè)計，配有大尺寸觸摸屏。
盡管沒有尾部的效果圖，但我們可以通過最新的諜照管中窺豹。第六代本田CR-V尾部變化不大，偽裝迷彩掩蓋了后尾燈的設(shè)計，所以暫時還不清楚與現(xiàn)款車型有何不同，不過我們希望尾部造型再精致一些，類似于本田對思域的設(shè)計。值得一提的是，諜照顯示原型車配備了雙出排氣，表明還是主要由內(nèi)燃機驅(qū)動。
編輯點評：第六代本田CR-V預(yù)計將于2022年正式發(fā)布，屆時國產(chǎn)車型也會全球同步投放，加長7座混動設(shè)計進一步滿足了國人對節(jié)能減排、能拉多裝的SUV車型訴求。本田CR-V的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。
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