比亞迪海豚澳洲延遲交付 元PLUS頂上

　今年4月，悉尼當(dāng)?shù)乇葋喌辖?jīng)銷商稱，比亞迪EA1電動(dòng)掀背車（國內(nèi)命名海豚）將在7月份正式開啟預(yù)訂，這款車起售價(jià)約為3.5萬美元。

　　不過迄今為止，該車仍未在當(dāng)?shù)劁N售并且也未曾公布預(yù)售價(jià)格，新車也沒有開始生產(chǎn)。對此官方表示，由于疫情原因?qū)\(yùn)輸和制造產(chǎn)生了很大的影響，造成生產(chǎn)和運(yùn)輸延誤，不過仍然有部分車輛在運(yùn)輸途中。

　　加拿大一公司表示，目前已經(jīng)投資數(shù)千萬美元在該項(xiàng)目上，也得到了比亞迪的全面支持。相信隨著疫情的緩解，也會進(jìn)一步跟上生產(chǎn)節(jié)奏。

　　由于比亞迪EA1沒有按時(shí)到位，所以決定用國內(nèi)市場的比亞迪元PLUS替代，該車也將成為比亞迪在澳大利亞銷售的首款車型。

　　該車定價(jià)目前尚未確定，或低于4.49萬美元。它將成為澳大利亞最經(jīng)濟(jì)的電動(dòng)汽車。比亞迪元PLUS將于2022年4月開始交付，但EA1交付時(shí)間暫未確定。

　　編輯點(diǎn)評：比亞迪并不是唯一一家延期交付的公司，包括豐田、大眾、特斯拉、日產(chǎn)以及其它暢銷品牌由于芯片短缺問題都面臨著生產(chǎn)延緩。不過比亞迪海豚在國內(nèi)的受歡迎程度還是不錯(cuò)的，相信憑借較低的售價(jià)和不錯(cuò)的性價(jià)比，在國外市場也會受到歡迎。