日前，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，領(lǐng)克09將于今晚（10月20日）正式上市。新車(chē)目前處于預(yù)售狀態(tài)，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.00-37.50萬(wàn)元。其中部分車(chē)型將會(huì)在2022年2月交付，隨后部分車(chē)型將于同年3-5月陸續(xù)交付。
外觀方面，領(lǐng)克09采用了家族化設(shè)計(jì)，前臉采用大面積直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配造型獨(dú)特的分體式大燈組，整體感很強(qiáng)。整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)精致大氣。
從側(cè)面來(lái)看，作為一款中大型SUV，領(lǐng)克09的體型還是非常龐大的，可以清晰地感受到它的出眾氣場(chǎng)。車(chē)身前后比例較為舒展協(xié)調(diào)，并不顯累贅，符合這一級(jí)別SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。值得注意的是，新車(chē)的前后輪眉采用多層線條刻畫(huà)，配合車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的造型設(shè)計(jì)，以及密條輻大尺寸輪圈，使得新車(chē)看上去非常敦實(shí)。此外，新車(chē)還用上了更具科技感的隱藏式門(mén)把手。
車(chē)尾使用了領(lǐng)克標(biāo)準(zhǔn)家族式樣的橫貫式尾燈，燈組內(nèi)部矩陣式排列的光源有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。下方雙邊共四出的排氣布局頗為激進(jìn)，再搭配樣式獨(dú)特的輪轂，不難看出新車(chē)偏向年輕化的定位。
內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了全新設(shè)計(jì)，不同于領(lǐng)克品牌旗下其他車(chē)型，這次的內(nèi)飾沒(méi)有采用以往的不規(guī)則造型，而是全部回歸平直線條，同時(shí)車(chē)機(jī)屏幕尺寸進(jìn)一步增加，而液晶儀表盤(pán)也升級(jí)為懸浮式樣式，另外還采用了真鋁蝕刻的飾板，更有科技感。此外，新車(chē)的內(nèi)飾用料也更加考究，檔次感提升明顯。此外，新車(chē)還加入了類(lèi)似游艇擋把的電子擋桿，與保時(shí)捷相類(lèi)似。
座椅方面，新車(chē)采用了2+2+3的座椅布局，這種布局不僅讓第三排乘客上下車(chē)更從容一些，第二排配備的兩張獨(dú)立座椅也能讓中排乘客擁有更高級(jí)的享受。
配置方面，在舒適性配置上，新車(chē)配備了抬頭顯示、儀表盤(pán)AR導(dǎo)航、手機(jī)無(wú)線充電、方向盤(pán)加熱、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙功能、后備廂感應(yīng)尾門(mén)、車(chē)外一鍵遙控自動(dòng)泊車(chē)、后排隱私玻璃等豪華配置。安全配置上，新車(chē)從中配車(chē)型開(kāi)始配備L2級(jí)駕駛輔助功能，包括車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)以及自適應(yīng)巡航等；高配車(chē)型增加盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、倒車(chē)防碰撞、高速自動(dòng)變道以及自動(dòng)泊車(chē)等功能；頂配車(chē)型則增加了低速擁堵領(lǐng)航功能，可實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克09全系搭載2.0T混動(dòng)系統(tǒng)，其MHEV車(chē)型搭載Drive-E 2.0TD T5 8AT動(dòng)力總成，最大輸出功率187kW，峰值扭矩350N·m；PHEV車(chē)型搭載Drive-E 2.0TD T8 8AT動(dòng)力總成，P1+P4雙電機(jī)黃金動(dòng)力組合，最大輸出功率317kW，峰值扭矩659N·m。與之匹配的是8AT變速箱。新車(chē)將會(huì)使用空氣懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)離地間隙160mm-250mm的智能調(diào)節(jié)。
