已正式上市 摩卡DHT-PHEV兩款配置怎么選？

　　近日，選車(chē)網(wǎng)獲悉，魏牌摩卡DHT-PHEV已在3月1日正式上市。新車(chē)共推出2款配置車(chē)型，新車(chē)被視為魏牌向新能源轉(zhuǎn)型的重要一步，所以今天選車(chē)網(wǎng)也給大家簡(jiǎn)析一下，兩款配置的優(yōu)勢(shì)所在。

　　新車(chē)分為兩款配置，預(yù)售價(jià)29.9萬(wàn)元的0焦慮智享版和31.5萬(wàn)元的0焦慮性能版。兩車(chē)價(jià)格相差1.6萬(wàn)元，但針對(duì)基礎(chǔ)參數(shù)及數(shù)字化科技配置方面基本沒(méi)有區(qū)別。基于檸檬平臺(tái)打造，搭載長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的DHT插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)1.5T+電機(jī)的形式，車(chē)身尺寸4875/1960/1690mm，軸距2915mm。

　　數(shù)字化科技方面，則搭載高通8155座艙芯片，具備AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、9.2英寸彩色液晶儀表、14.6英寸觸控高清顯示屏、9英寸觸控面板屏，共計(jì)四塊屏幕。并且該車(chē)搭載的NOH高速智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)智能上下匝道、智能避讓匯入口、融合泊車(chē)、遙控泊車(chē)、循跡倒車(chē)、透明底盤(pán)等功能。

　　兩款新車(chē)的核心區(qū)別在驅(qū)動(dòng)形式所帶來(lái)的數(shù)據(jù)參數(shù)，以及用途場(chǎng)景。首先，兩款車(chē)的綜合續(xù)航遠(yuǎn)超1000km。要知道，目前大多數(shù)的電動(dòng)車(chē)，續(xù)航里程也就在500km左右，而摩卡DHT-PHEV的綜合續(xù)航，基本上相當(dāng)于純電車(chē)型的兩倍。

　　不過(guò)，由于0焦慮智享版采用前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)方式，所以它的綜合動(dòng)力參數(shù)為最大功率291kW，最大扭矩570N·m，百公里加速為7.4s；而采用雙電機(jī)四驅(qū)形式的0焦慮性能版車(chē)型，綜合動(dòng)力參數(shù)則達(dá)到355kW，最大扭矩為762N·m，百公里加速4.8s。

　　正是因?yàn)? 焦慮性能版擁有超強(qiáng)的動(dòng)力參數(shù)，所以這讓它僅比0 焦慮智享版貴1.6萬(wàn)元，就擁有了領(lǐng)先同級(jí)的加速水平。此外，四輪驅(qū)動(dòng)，并擁有越野模式和可變懸架調(diào)節(jié)的選裝，這讓其具備了初步越野功能，基本可以應(yīng)付短途非鋪裝路面的輕越野。這就讓消費(fèi)者增加了周末去野地露營(yíng)、釣魚(yú)等野性輕奢的技能。

　　當(dāng)然，雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的也讓0 焦慮性能版的純電續(xù)航里程有所降低，為175km；相比0 焦慮智享版的204km少了29km。WLTC綜合油耗方面，0 焦慮智享版則為0.45L/100km，比0 焦慮性能版的0.73L/100km更優(yōu)異。值得一提的是，在最低荷電狀態(tài)下的油耗0 焦慮智享版同樣占優(yōu)，5.55L/100km的參數(shù)相比0 焦慮性能版的6.3L/100km，少了0.75L/100km。

　　其他配置方面，0 焦慮性能版只在輪胎規(guī)格方面占優(yōu)，265/45 R21大于0 焦慮智享版的235/55 R20。此外，0 焦慮性能版還可花5000元選裝激光大燈。

　　寫(xiě)在最后：

　　總的來(lái)說(shuō)，摩卡本就是魏牌旗下的旗艦車(chē)型，擁有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力。而此次上市的PHEV車(chē)型，更是分為了長(zhǎng)續(xù)航與高性能兩個(gè)版本，這也讓消費(fèi)者可以在超高經(jīng)濟(jì)性與出色性能間自行選擇。但綜上，選車(chē)網(wǎng)覺(jué)得高性能版本的性?xún)r(jià)比更好，畢竟插混車(chē)型的續(xù)航里程不依賴(lài)于純電續(xù)航，并且只少了29km，而動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)則是質(zhì)的飛躍。所以，你會(huì)選擇哪款呢？