創(chuàng)新引領未來 東風汽車煥新亮相北京車展

　　4月25日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會正式開幕。東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）以“聚勢躍遷 共創(chuàng)新程”為參展主題，攜旗下20余款自主新能源產(chǎn)品及多項前瞻科技亮相，全面展現(xiàn)其在新能源轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展方面的最新成就。

　　全系自主新陣容 東風汽車強勢出擊

　　在2024北京車展上，東風汽車帶來了20余款自主新能源產(chǎn)品，形成一個強大的新能源家族陣容。這些產(chǎn)品不僅覆蓋了從高端到主流的各細分領域，也體現(xiàn)了東風汽車在電動化、智能化方面的深厚技術(shù)積累和創(chuàng)新能力。

東風汽車黨委副書記、總經(jīng)理周治平發(fā)表致辭

　　東風猛士科技攜中國首款新能源全地形極限越野概念車—猛士M-HUNTER、全域機動的豪華電動越野座駕—猛士917蛟龍戰(zhàn)甲以及專為重度越野愛好者量身定制的長穿利器—猛士917高地雄獅等三款重磅新品亮相本次車展，向全球消費者展示了東風猛士科技持續(xù)進取豪華電動越野賽道的戰(zhàn)略雄心。東風嵐圖攜主力車型新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展的同時，還將正式發(fā)布品牌出海戰(zhàn)略，按下闊步走向全球的“加速鍵”。

　　在此次車展上，東風汽車旗下的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌均推出了新車型，包括eπ008、風神L7、納米01共創(chuàng)版。同時，東風汽車還宣布與大疆車載達成戰(zhàn)略合作，雙方攜手打造先進的智能駕駛方案，為用戶提供技術(shù)領先且普惠的智能出行體驗，合作成果將率先搭載于東風納米下一款量產(chǎn)車型上。

　　eπ008是一款專為家庭用戶打造的智能大型SUV，同級唯一真三排大六座，乘坐空間實現(xiàn)了同級領先的頭部自由和腿部自由，提供純電和增程兩種能源形式，均達成同級最低能耗，該車型于車展期間開啟預售，預售價20-25萬元，上市后將與eπ007形成雙車矩陣，進攻主流新能源市場。

　　風神L7是首款搭載東風馬赫電混PHREV技術(shù)的車型，具備同級最長的205公里純電續(xù)航和同級最長的1500公里綜合續(xù)航，并于不久前順利完成超長續(xù)航挑戰(zhàn)，成為中國首個突破2000km續(xù)航的混動SUV，已于4月25日正式開售，市場指導價12.89-15.69萬元。

　　納米01共創(chuàng)版以其出色的外觀和智能特性，配備同級唯一的全自動泊車功能，為用戶提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

eπ008開啟預售

風神L7正式開售

納米01共創(chuàng)版驚艷亮相

　　東風風行發(fā)布全新電動轎跑星海S7，集高顏值、高能效、高質(zhì)價比三大優(yōu)勢，為年輕消費者提供更新潮的選擇。東風啟辰VX6以超大、超智能、超安全而出眾，且是同級唯一可實現(xiàn)全平變床的純電車。

　　此外，兩款概念車——eπ2024概念車和2024概念皮卡也同臺展出。eπ2024概念車采用了“FLOW”設計理念，融合了東方美學和流動性設計，創(chuàng)造出獨具特色的跨界風范。2024概念皮卡則搭載了創(chuàng)新的東風滑板平臺，集成了800V高壓和線控底盤等先進技術(shù)，展現(xiàn)了東風汽車的技術(shù)實力。

　　前瞻科技集中亮相 展現(xiàn)東風汽車的創(chuàng)新力量

　　在技術(shù)展區(qū)，東風汽車帶來了諸多硬核科技產(chǎn)品，包括前不久全新發(fā)布的馬赫電混PHREV，以及十合一高效電驅(qū)、新一代高比能固態(tài)電池、“東風氫舟”動力平臺、東風悅享智能BUS、車路云一體化等科技展品。

　　其中，馬赫電混PHREV是東風汽車在混合動力技術(shù)的一次全新突破，該技術(shù)實現(xiàn)續(xù)航里程進一步提升10%，饋電油耗降低至每百公里3L，持續(xù)推動發(fā)動機熱效率突破50%，進一步鞏固領先優(yōu)勢；馬赫E純電驅(qū)動正在開發(fā)每分鐘25000轉(zhuǎn)的少稀土高速電機，轉(zhuǎn)子臺架實測數(shù)據(jù)已超過每分鐘34000轉(zhuǎn)；自主研發(fā)的固態(tài)電池已開展150萬公里示范運營，高比能全固態(tài)電池已經(jīng)試制下線。

馬赫電混PHREV將世界帶入“混動一代”

　　東風氫舟，取得“五項行業(yè)第一”，150kw全功率氫燃料電堆率先獲得乘用車和商用車公告并開展示范運營。

　　在智能化領域，東風汽車圍繞智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)領域進一步實現(xiàn)關鍵核心技術(shù)掌控，聚焦自主車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動駕駛等領域，搶占智能化“下半場”競爭高地。采用單車智能和網(wǎng)聯(lián)智能駕駛并行技術(shù)路線，以自研的中央集中式電子電氣架構(gòu)為基礎，以超算技術(shù)和人工智能大模型形成東風智能算法庫，賦能東風L2-L4全品系智能駕駛產(chǎn)品，其中L4級無人公交車已在雄安新區(qū)、武漢等35個城市實現(xiàn)常態(tài)化運行?？萍架S遷成果紛紛亮相，標志著東風汽車已進入提速新賽道的新階段。

　　堅持長期主義 為新能源躍遷貢獻新勢能

　　在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下，汽車產(chǎn)業(yè)正加速與能源、交通、信息通信等領域的技術(shù)融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。面對新趨勢、新變化，東風汽車加速向新能源轉(zhuǎn)型，深入實施“東方風起”計劃，加快推進“轉(zhuǎn)型升級三年行動”，全面完成新能源品牌、平臺、商品、關鍵總成及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局。

新一代高比能固態(tài)電池在現(xiàn)場展出

　　當前，東風汽車已確立了清晰的發(fā)展規(guī)劃，目標是到2025年自主新能源汽車銷量超過100萬輛。為達成此宏偉目標，東風汽車計劃投資逾600億元，旨在鞏固其在新能源“上半場”電動化領域的領先地位，并借助“自主研發(fā)與開放合作”的雙輪驅(qū)動策略，塑造新能源“下半場”智能化的新優(yōu)勢。在接下來的三年中，東風汽車將陸續(xù)推出30款全新的乘用車新能源車型和14款商用車新能源基礎車型，以滿足客戶對全場景出行解決方案的精準需求。

　　為支撐這一戰(zhàn)略，東風汽車正通過強化企業(yè)體系能力，優(yōu)化產(chǎn)品全生命周期管理，打造明星產(chǎn)品及營銷渠道建設，快速構(gòu)建市場競爭優(yōu)勢。同時，建立以客戶為中心的全價值鏈卓越質(zhì)量體系，確立“研發(fā)質(zhì)量、制造質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量、服務質(zhì)量”四大支柱，以維持行業(yè)最高標準，鞏固客戶信任。

　　統(tǒng)籌發(fā)展與安全，始終堅持創(chuàng)新之路的長期主義。東風汽車堅持高水平科技自強自立，發(fā)力新能源、智能駕駛，謀求跨越式前進。在電動化領域，東風汽車深耕混動、純電、氫能三大技術(shù)路線。而在智能化領域，東風汽車將專注于智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)等關鍵領域，實現(xiàn)核心技術(shù)的自主掌控，并聚焦于自主車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動駕駛等前沿技術(shù)，以確保在智能化競爭中占據(jù)有利地位。

　　以2024年北京車展為新起點，東風汽車構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢，加快建設產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻東風力量。