快科技5月23日消息,據(jù)媒體報道,上汽大眾途觀L PRO車型即將于5月30日正式發(fā)布,目前預(yù)售已經(jīng)開啟。
途觀L PRO在設(shè)計上提供了兩種前臉設(shè)計,標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版,后者配備專屬套件和R標(biāo)識,兩款車型均配備LED光源大燈組和全新的“鷹翼”貫穿式大燈,LOGO亦具備發(fā)光功能。
尺寸方面,車身尺寸為4735/1859/1682毫米,軸距為2791毫米。
值得一提的是,大眾官方還為該車打上了“油車智能化顛覆者”的標(biāo)簽。
內(nèi)飾方面,途觀L PRO搭載了15英寸2K懸浮中控屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸液晶儀表等高端配置,集成了高通第三代驍龍座艙平臺旗艦芯片,支持多屏聯(lián)動和5G通信。
智能語音系統(tǒng)由科大訊飛技術(shù)加持,車載騰訊生態(tài)和車道級導(dǎo)航功能,以及與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的IQ.Pilot智能輔助駕駛,可實現(xiàn)自動跟車、彎道輔助、自動避障等一系列先進(jìn)功能。
動力上,途觀L PRO配備1.984L發(fā)動機(jī),額定功率162kW,最高車速200km/h,最大扭矩350Nm,并預(yù)計推出低功率2.0T發(fā)動機(jī)版本,最大功率137kW。
未來,途觀L Pro與途觀L將同堂銷售,途觀L下探市場,而途觀L Pro主攻20萬元級市場。
大眾品牌在新能源領(lǐng)域的進(jìn)展相對緩慢,面對新興車企的競爭,途觀L Pro的市場前景并不明朗。
如果途觀L Pro能夠在智能化和機(jī)械素質(zhì)上實現(xiàn)互補(bǔ),或許能夠在激烈的市場競爭中找到自己的立足點。
未來,途觀L Pro的銷量和市場表現(xiàn),將取決于其能否滿足消費(fèi)者對智能化和品質(zhì)的雙重期待。
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