7月1日，蓋世汽車獲悉，早盤，寧德時代突然大跌近5%，并貢獻了創(chuàng)業(yè)板指將近一半的跌幅。
值得注意的是，該股在上周五市場反彈過程當中，也變成了拖累。在寧德時代的殺跌之下，億緯鋰能、欣旺達等鋰電池概念股亦大幅下跌。
其中，欣旺達跌幅超過7%；億緯鋰能的跌幅亦超過寧德時代，一度跌近7%。從指數(shù)殺跌貢獻率來看，寧德時代的殺跌貢獻了將近創(chuàng)業(yè)板指一半的下跌幅度。
關(guān)于寧德時代股價下跌的原因，有分析人士認為，可能與市場上出現(xiàn)的一條傳聞有關(guān)。
傳聞稱，寧德時代某基地4條拉線停了兩條，這種情況只在2023年11月底沒訂單時出現(xiàn)過。似乎是在暗示寧德時代的訂單出現(xiàn)了問題。
也有市場人士表示，寧德時代的開工率一直都不錯，這可能是一條假消息。然而消息尚未證實，市場卻如驚弓之鳥，已經(jīng)“先跌為敬”。
還有分析人士認為，從整個市場的結(jié)構(gòu)來看，寧德時代等權(quán)重股的表現(xiàn)在較大程度上壓制了滬深300的表現(xiàn)。而從交易結(jié)構(gòu)上來說，做空這些權(quán)重股可能比較有利于套保策略。若這些資金同時持有紅利多頭（大量標的也是滬深300的成份股）頭寸，優(yōu)勢無疑是明顯的。
