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為裁員做準備 大眾汽車終止就業(yè)保障協(xié)議

來源:快科技 作者:王略 日期:2024年09月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  快科技9月11日消息,大眾汽車在9月11日宣布終止一項具有30多年歷史的就業(yè)保障協(xié)議,該協(xié)議原本旨在保護工作崗位直至2029年。

  然而,現(xiàn)在協(xié)議將在明年年中提前結束,這一決定增加了大眾汽車明年可能進行裁員的可能性。

  上周,大眾汽車還透露了考慮關閉其在德國的汽車生產和零部件工廠的計劃,以削減成本。

  這將是大眾汽車歷史上首次在德國關閉工廠,而公司工會負責人已經(jīng)表明將堅決反對任何裁員和工廠關閉的行動。

  大眾汽車勞工主管岡納·基利安在一份聲明中強調,為了使公司在德國的成本降低到具有競爭力的水平,必須采取行動,以便將節(jié)省的資源投資于新技術和新產品。

  鑒于勞工協(xié)議的不確定性,基利安表示,大眾汽車正在提議提前進行工資談判。

  原定于十月中旬至下旬開始的談判可能會提前,而罷工可能從十一月底開始,但工會則呼吁本月就開始談判。

  大眾集團首席財務官(CFO)Arno Antlitz表示,由于2024年第二季度全球汽車交付量為224.4萬輛,同比下滑3.8%,公司業(yè)績低于預期,因此需要在下半年進一步削減成本。

  Antlitz的目標是到2026年節(jié)省100億歐元。工會負責人則指責管理層是大眾汽車問題的根源,并承諾將堅決抵制裁員和工廠關閉。

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[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]

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