豪華體驗(yàn)再升級(jí) 林肯飛行家新老款車型對(duì)比

　　曾幾何時(shí)，林肯飛行家以其獨(dú)有的豪華氣質(zhì)與非凡的駕駛體驗(yàn)，成為了眾多追求高品質(zhì)生活人士的心頭好。然而隨著市場(chǎng)需求的不斷變化與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的日益強(qiáng)勁，林肯飛行家為提升競(jìng)爭(zhēng)力也開啟了它的全新篇章。新款車型在保留經(jīng)典韻味的同時(shí)，更以前瞻的設(shè)計(jì)理念、前端的科技配置以及更加卓越的性能表現(xiàn)，重新定義了豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。那么新老款車型具體有何變化？下文為您解析。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年9月12日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　2024款長(zhǎng)安林肯飛行家共推出6款車型，相較老款而言，頂配車型價(jià)格有所下調(diào)，入門車型價(jià)格則略有上調(diào)。為了直觀對(duì)比，我們選取2024款長(zhǎng)安林肯飛行家 3.0T V6 四驅(qū)奢雅版 六座（以下簡(jiǎn)稱：新款飛行家）和2023款長(zhǎng)安林肯飛行家 3.0T V6 四驅(qū)行政巡航版 六座（以下簡(jiǎn)稱：老款飛行家）進(jìn)行比較，以便更加直觀地看出新老款車型在配置層面的具體變化。

　　外觀：造型更加年輕化

　　外觀方面，新款飛行家針對(duì)諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。其中，前格柵面積進(jìn)一步加大，視覺(jué)效果更霸氣。頭燈則由分體式改為一體式設(shè)計(jì)，并且造型更加銳利，看上去很有神韻。此外，新款飛行家還針對(duì)下包圍以及兩側(cè)裝飾件進(jìn)行微調(diào)，使得整車視覺(jué)效果愈發(fā)年輕化。

　　外部配置方面，新款飛行家有所縮水，取消了感應(yīng)后備廂和車前霧燈配置，并且側(cè)窗多層隔音玻璃由全車改為前排和后排。不過(guò)，考慮到兩款車型2萬(wàn)元的差價(jià)，配置的縮減也在情理之中。

　　車身側(cè)面來(lái)看，新老款車型沒(méi)有太大差異，車頂均配有“鯊魚鰭”和車頂行李架。同時(shí)，隱藏式的A/B/C/D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果，時(shí)尚感較強(qiáng)。

　　車尾部分，新款飛行家依舊采用貫穿式尾燈，不過(guò)樣式進(jìn)行了微調(diào)，使其看上去更加現(xiàn)代化。此外，老款車型尾燈上方的“LINCOLN”LOGO移至燈組下方的黑色裝飾件內(nèi)，令車尾看上去更加簡(jiǎn)潔。

　　內(nèi)飾：科技感提升明顯

　　內(nèi)飾方面，雖然新老款飛行家均采用經(jīng)典的“T”字形布局，但新款飛行家除了空調(diào)出風(fēng)口造型沒(méi)有發(fā)生太大改變外，車內(nèi)用料、布局、屏幕大小尺寸均有所調(diào)整，可謂煥然一新。

　　首先，方向盤由三輻式改為雙輻式平底設(shè)計(jì)，款式看起來(lái)更加年輕化，而老款樣式偏向商務(wù)范兒。另外，多功能按鍵更為集中，操作便利性有所提升。

　　其次，全液晶儀表盤由內(nèi)嵌式改為類似懸浮式設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部UI界面進(jìn)行了微調(diào)，整體樣式與當(dāng)下純電動(dòng)車相似。

　　車內(nèi)最大不同之處莫過(guò)于中控屏了，新款飛行家采用了副駕娛樂(lè)屏包含在內(nèi)的27英寸一體式屏幕，相較老款飛行家12.8英寸中控屏，科技感更強(qiáng)。與此同時(shí)，新款飛行家配備了林肯最新的數(shù)字信息娛樂(lè)系統(tǒng)，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、看視頻以及玩游戲等，相較老款車型更能滿足車內(nèi)駕乘人員對(duì)娛樂(lè)性的需求。

　　內(nèi)部配置方面，除了上述所提及的，新款飛行家還將網(wǎng)絡(luò)由4G提升至5G，車機(jī)功能操作更加絲滑流暢。同時(shí)，新款飛行家還增加了前排手機(jī)無(wú)線充電功能和空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)，用車體驗(yàn)進(jìn)一步提升。

　　動(dòng)力：參數(shù)有所上調(diào)

　　動(dòng)力方面，新老款飛行家均采用3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)參數(shù)上有所調(diào)整。其中，新款飛行家發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至270kW，最大扭矩提升至575N·m，均匹配10擋手自一體變速箱。

　　空間：儲(chǔ)物空間有所微調(diào)

　　乘坐空間方面，由于車身尺寸尚未發(fā)生變化，因此新老款車型乘坐空間表現(xiàn)基本一致，且新老款飛行家均提供六座和七座版本供消費(fèi)者選擇。

　　儲(chǔ)物空間方面，新款飛行家主要針對(duì)空調(diào)操作按鍵下方的儲(chǔ)物區(qū)域進(jìn)行調(diào)整。其中，手機(jī)槽整體由豎置變?yōu)闄M置，不過(guò)老款飛行家手機(jī)槽內(nèi)部不僅配有防滑墊，而且拿取便利性更勝一籌。另外，新老款飛行家中央通道的下方均采用掏空處理，從而營(yíng)造出一個(gè)開放式的儲(chǔ)物空間。

　　后備廂方面，新老款飛行家整體容積基本保持一致，并且也都配有前/后中央扶手以及后排杯架，總體表現(xiàn)符合該級(jí)別水準(zhǔn)。

　　安全：增配部分主動(dòng)安全配置

　　安全配置方面，新款飛行家增加了部分安全配置，包括DOW開門預(yù)警、道路救援呼叫、防側(cè)翻系統(tǒng)以及自動(dòng)變道輔助功能等，同時(shí)還增加了1個(gè)車內(nèi)攝像頭。不過(guò)，超聲波雷達(dá)數(shù)量由12個(gè)降至8個(gè)，并且取消了自動(dòng)泊車入位和信號(hào)燈識(shí)別功能，略有遺憾。

　　總結(jié)：

　　新款飛行家在保持獨(dú)有美式豪華風(fēng)味的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)代化屬性，包括更運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)、更有科技感的內(nèi)飾以及更主流的配置表現(xiàn)等，無(wú)不在迎合當(dāng)代消費(fèi)者所需。當(dāng)然，相較老款車型而言，新款飛行家在部分配置上有所減配，但考慮到價(jià)格的下探，倒也合乎情理?？偟膩?lái)說(shuō)，新款林肯飛行家憑借獨(dú)特的魅力以及強(qiáng)悍的產(chǎn)品力，依舊能夠在豪華SUV領(lǐng)域中占據(jù)一席之地。