11月18日，2010年CCTV黃金資源廣告招標(biāo)啟動。眾泰汽車吳建中董事長表示眾泰汽車高度關(guān)注新能源汽車，隨時做好準(zhǔn)備。以下為吳建中接受采訪實錄：　

    吳建中：感謝各位媒體朋友，對于眾泰汽車的支持。我們今天在第一個回合就以最理想的價格拿到了明年黃金劇場的中插廣告。
    王凱：恭喜，恭喜，這是第幾次來央視參與競標(biāo)了？
    吳建中：今年是第一次。
    王凱：今天早上，因為我在做早新聞，看到了一條對您的采訪，好像是2010年眾泰汽車在市場方面有很多的規(guī)劃都和廣告的投放是有關(guān)系的是嗎？
    吳建中：眾泰汽車是一個年輕的自主品牌汽車，通過這些年的發(fā)展，也是得到了比較快速的一個成長。目前有兩大基地，在浙江和湖南，并且我們的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了轎車、輕型客車、貨車，并且我們在去年年底的時候就拿到了中國的第一塊純電動汽車的公告。通過這幾年的積累，我們感覺眾泰應(yīng)該很好的用央視的平臺，因為我們已經(jīng)有一些積累了，自己感覺到自己的產(chǎn)品能夠?qū)Φ闷鸫蟊娏?，因為上央視也是一個很嚴(yán)肅的事情，不是有錢就行的，對不對？央視的品牌的力量是很強(qiáng)，但是我們自己首先要把產(chǎn)品做好，我們做好了這些準(zhǔn)備，所以我們今年來到央視的投標(biāo)現(xiàn)場。明年我們要用央視的品牌很好的提升眾泰的品牌。
    王凱：想達(dá)到一個什么樣的目標(biāo)？
    吳建中：我們的計劃這一次是，因為是第一次參加嘛，我們也是嘗試，我們做了一個億的計劃，前面中插的黃金劇場，我們今天還簽約了《朝聞天下》、《中國財經(jīng)特別報道》和春晚的《龍騰虎躍》，我們還有后續(xù)方案。
    王凱：比如《商道》。您希望通過一系列廣告的投入可以達(dá)到一個什么樣的效果呢？
    吳建中：概括來說，眾泰要從制造型的眾泰轉(zhuǎn)型為品牌型的眾泰，要從現(xiàn)在區(qū)域的眾泰轉(zhuǎn)型為全球的眾泰，因為現(xiàn)在眾泰的知名度還不夠高，我們在提升自己的同時，我們要讓更多的消費(fèi)者了解眾泰。
    王凱：咱們第一個獲得了純電動車的“準(zhǔn)生證”，是不是說明咱們現(xiàn)在的純電動車的技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了一定的水平？
    吳建中：這個答案是肯定的。我們的純電動車在今年3月份的時候，可以說是中國歷史上的第一臺純電動的電動車，是眾泰第一個在杭州掛牌使用的，并且我們的純電動汽車現(xiàn)在也已經(jīng)小批量地往國外出口。我們的純電動車出來以后，有一些國家，包括英國、美國、日本都來到我們公司，對我們公司表示出了極大的關(guān)注，英國《泰晤士報》的記者親自試駕了我們的電動汽車，并且對它的性能也給予了高度的肯定。
    記者：說心里話，眾泰這個品牌名稱其實在我來講，還不是很熟悉，所以我就想問一個問題，大家都在說占領(lǐng)高端的媒介資源可能是說從一個品牌到名牌的轉(zhuǎn)變，而且是高度的跨越，我想問您兩個問題，第一，您選擇中央電視臺可能除了它的權(quán)威性和高度之外，包括它的覆蓋、收視這幾方面之外，可能跟公司最契合的點(diǎn)在哪些方面？第二個，這個產(chǎn)業(yè)將來會有一個什么樣的趨勢？
    吳建中：你說的產(chǎn)業(yè)是指哪個產(chǎn)業(yè)？
    記者：電動車的產(chǎn)業(yè)。
    吳建中：眾泰這幾年在央視也陸續(xù)做過一些廣告，做得不多，剛才我也講到了，我覺得央視這個平臺很大，這是很自然的，它的公信度高，覆蓋面廣這是毋庸置疑的，但是它也是嚴(yán)肅的，作為企業(yè)來說要上央視打廣告的話，首先也要問問自己，咱們的產(chǎn)品怎么樣？咱們的企業(yè)怎么樣？那么這一次我們來參加投標(biāo)活動，本身一方面是對2010年市場的看好，我們汽車行業(yè)的看好，同時也是眾泰自身信心的一個體現(xiàn)，眾泰覺得通過這些年的準(zhǔn)備，我們有資格，我們有信心跟央視的黃金資源招標(biāo)活動說一聲“眾泰來了”。
    王凱：眾泰來了，眾泰來了之后還得解答第二個問題，電動車這個市場以后會呈一個什么樣的發(fā)展趨勢？比如現(xiàn)在比亞迪也好、奇瑞也好，紛紛都有自己的電動車計劃，眾泰作為第一輛電動車下線以后，“準(zhǔn)生證”出來以后，怎么看待今后市場的發(fā)展？
    吳建中：眾泰進(jìn)入整車企業(yè)的時間并不長，幾乎在啟動傳統(tǒng)能源整車的同時，我們就啟動了電動汽車，在2006年4月份北京車展的時候，眾泰的第一臺純電動汽車就在北京國際車展亮相了。通過這些年我們的努力，眾泰的汽車在性能上有了很大的提升，這也是我們能夠第一個拿下純電動汽車這個公告，被國家認(rèn)可的原因，我們目前的純電動汽車用的是鋰離子聚合物的動力電池，蓄駛里程可以達(dá)到200到300公里，百公里的能耗也就是傳統(tǒng)汽油車的差不多20%，節(jié)能的效果非常明顯，從現(xiàn)在來看我們的技術(shù)在國際國內(nèi)應(yīng)該也是領(lǐng)先水平的，目前也存在一些要市場化，要全面的市場化推開的話，我們客觀來說，還是有兩個問題需要解決，一個就是電池的成本問題，目前成本相對偏高，用鉛酸電池成本是可以接受的，但是蓄駛里程相對低，用鋰電池成本還是比較高，我們現(xiàn)在兩種都有，需要進(jìn)一步的優(yōu)化，但是我們很有信心，因為提升的速度非?？?，我們進(jìn)步的速度非?？?，還有一個問題還需要有一個使用環(huán)境的問題，解決這個充電的問題。但是這些我覺得都是可以解決的，并且我們也有一些解決的方案，在這一塊上市場也是肯定的，但是我們也不能盲目客觀，眾泰現(xiàn)在堅持的是一個互動發(fā)展的戰(zhàn)略，傳統(tǒng)能源的車和新能源的車互動發(fā)展，目前因為本身我們還是一個年輕的企業(yè)，在擴(kuò)大市場上我們還是用傳統(tǒng)能源汽車，我們把傳統(tǒng)能源的車做好做精，眾泰是堅持要做品位實惠的汽車，要做一個品位實惠的汽車創(chuàng)造者。同時我們對新能源汽車我們會高度的關(guān)注，隨時做好準(zhǔn)備。我相信一句話，機(jī)會還是屬于有準(zhǔn)備的人，我們不能因為現(xiàn)在它還不能夠大批量的生產(chǎn)，我就放棄它。