楚漢爭霸、三國鼎立，曾經(jīng)是多少史書不惜筆墨的華彩之篇，但在共贏理念大行其道的今天，“合作”才是無可置疑的黃金法則。
東風(fēng)汽車深諳此道，其首款自主品牌家用兩廂車風(fēng)行景逸，正是一款由中、德、意、日、美、英等六國之師精誠合作推出的杰作，一“出世”就集多家智慧于一身，引人矚目。繼在南寧、長沙站快樂上市后，近日，風(fēng)行景逸又到廣州、東莞進(jìn)行全國第三站的分站上市系列PARTY活動，東莞市民將有機會親眼見證風(fēng)行景逸的“超規(guī)格”國際品質(zhì)和魅力。
造車?yán)砟睿簢H品質(zhì)是“通行證”
在全球經(jīng)濟一體化的大背景下，中國汽車自主品牌的發(fā)展速度有目共睹，隨著國內(nèi)消費觀念的日益成熟，汽車產(chǎn)品品質(zhì)成為消費者當(dāng)前關(guān)注的焦點，而這也成為自主品牌獲得消費者芳心的“通行證”。
作為三大集團之一的東風(fēng)汽車在幾十年的發(fā)展歷程中一直懷揣著“凝聚全球智慧為我所用，打造具有國際品質(zhì)的家用轎車”的造車?yán)砟詈蛪粝?，并整合與各大國際汽車研發(fā)企業(yè)，長期、穩(wěn)定合作的國際資源，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展整車研發(fā)國際品質(zhì)奠定了扎實的基礎(chǔ)和有利的市場環(huán)境，在生產(chǎn)、設(shè)計、配套、管理全面實現(xiàn)了國際化。另外，在借鑒國際成熟企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗技術(shù)的同時，更加大力度著重培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的高級管理人才和技術(shù)人才，打造一個接受過國際化系統(tǒng)培訓(xùn)的團隊，以保證整個團隊核心人才具備國際水平的管理能力和科技創(chuàng)新能力，為風(fēng)行景逸國際品質(zhì)的全面塑造奠定了堅實的基礎(chǔ)。
國際團隊：六國鑄就品質(zhì)航母
“凝聚全球智慧為我所用，打造具有國際品質(zhì)的家用轎車”這不僅僅是一個理念，一個口號，而是一系列付諸實踐的行動，一輛具有國際品質(zhì)的家用兩廂車——風(fēng)行景逸。
在風(fēng)行景逸研發(fā)制造過程中，德國EDAG、西門子、日產(chǎn)、三菱、UAES、英國蓮花和美國零配件巨頭德爾福等享譽全球的汽車業(yè)巨頭公司全力傾心合作，將風(fēng)行景逸鑄就成兩廂車市的國際品質(zhì)“航母”。
其中，曾設(shè)計過悍馬H2越野車和保時捷卡宴的德國EDAG公司親自操刀，將風(fēng)行景逸車身結(jié)構(gòu)的安全性能實現(xiàn)了最大化，整車安全碰撞測試達(dá)到歐洲NCAP碰撞四星級同等標(biāo)準(zhǔn)；而風(fēng)行景逸所搭載的三菱4G93 D4全鋁發(fā)動機，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平，其在國內(nèi)率先加裝德國博世電子節(jié)氣門，百公里油耗僅為6.5升；全球領(lǐng)先的汽車裝置供應(yīng)商西門子VDO親自負(fù)責(zé)風(fēng)行景逸駕駛艙模塊設(shè)計，力求實現(xiàn)風(fēng)行景逸良好的操控性，并充分考慮到了中國人的審美情結(jié)與生活習(xí)慣；同時，在新品研發(fā)、量產(chǎn)和品質(zhì)管理等環(huán)節(jié)引進(jìn)日產(chǎn)成熟、規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn)，采用具有國際先進(jìn)水平管理體系和機制，確保風(fēng)行景逸從設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)線引進(jìn)到質(zhì)量監(jiān)測環(huán)節(jié)，都精益求精。
風(fēng)行景逸的國際品質(zhì)是東風(fēng)汽車數(shù)十年積淀與六國精英團隊傾力合作的結(jié)晶，是切合消費者真正需求的市場信心與實力承諾，相信風(fēng)行景逸品質(zhì)出師必定成為撼動兩廂市場格局的非常之舉。
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