繼1月之后,全國汽車銷量在3月又迎來高峰。昨日,北京商報記者從全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)獲悉,雖然3月的全國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)還未正式出爐,但據(jù)乘聯(lián)會副秘書長崔東樹預測,3月的銷量增速將達到15%-20%,而綜合前3個月的表現(xiàn),今年一季度汽車銷量的增速有望達到20%。
不過,崔東樹和中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚均依然不看好全年的銷量增速。而在銷售額方面,國家發(fā)展和改革委員會經(jīng)濟研究所研究員陳新年也認為,預計今年汽車銷售額會在現(xiàn)有水平上穩(wěn)中有降。
據(jù)崔東樹介紹,3月第一周相對于2012年3月的第一周銷量增長23%,第二周銷量增長31%,,第3周銷量增長15%。
“預計3月全國汽車銷量增速將達到15%-20%,而第一季度的銷量增速增有望達到20%?!贝迻|樹分析認為,3月,由于廠家的銷量預期均較高,2月的促銷延續(xù)到3月,這對銷量會做出貢獻。此外,又到一季度末廠家沖銷量和業(yè)績之時,月底經(jīng)銷商批發(fā)銷量較高,這也造成3月乘用車批發(fā)銷量同比和環(huán)比均出現(xiàn)較高增長。
不過,雖然一季度銷售態(tài)勢良好,但外界均不看好全年的銷量增勢趨勢。崔東樹認為,從全年來看,乘用車的增速應在10%左右,上半年應能達到10%-15%左右的增速。董揚也認為,雖然目前產(chǎn)銷形勢總體好于上年,增長高于同期,不過中國汽車工業(yè)協(xié)會并不準備調高對2013年全年銷量的預期,維持同比7%增幅的預測。
此外,雖然銷售數(shù)據(jù)不錯,但汽車銷售額卻出現(xiàn)了下滑。國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)顯示,與去年同期相比,今年頭兩個月,汽車銷售額增速明顯下滑,降到個位數(shù)以下,為6.9%,比去年同期回落5.8個百分點。
陳新年認為,這幾年汽車銷售額增速一直在降,增幅出現(xiàn)大幅回落,2009年和2010年都保持了30%以上的高速增長,2011年同比增速從高位回落到14.6%,2012年進一步回落至7.3%。
“預計今年汽車銷售額增速與去年相比會略有下降?!标愋履瓯硎?,增速放緩的原因是多方面的,有合理因素,也和經(jīng)濟增速放緩后居民收入預期下降消費意愿降低有關。
汽車分析師賈新光則認為,汽車銷售額下降除了與銷量下滑有關,也與汽車銷售行業(yè)的利潤越來越薄有很大關系。據(jù)悉,隨著國內汽車市場競爭的日趨激烈,國內汽車價格一直處于只降不升的狀態(tài),這導致汽車企業(yè)的盈利出現(xiàn)下滑,從而使得汽車行業(yè)的整體銷售額出現(xiàn)下降。
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