作為一汽豐田旗下重要的產品,COROLLA卡羅拉上市伊始就表現(xiàn)出了強勁的市場號召力:月銷量不斷攀升,穩(wěn)居國內中級車市場的前列。業(yè)界認為,COROLLA卡羅拉的主要賣點體現(xiàn)在時尚的外觀、寬舒的空間、人性化的設計、便捷的操控性能、先進的技術以及突出的性價比。
上市半年之后,COROLLA卡羅拉已經擁有了日漸增長的用戶群。那么,這些車主是如何看待COROLLA卡羅拉呢?為了了解COROLLA卡羅拉的用戶口碑,筆者近期采訪了兩位車主,由他們來講述對于這款經典車型的切身感受。
給我,家的感覺
車主:丁小姐
職業(yè):服裝設計師
座駕:卡羅拉1.8LAT銀色
◆購車理由:
對于COROLLA卡羅拉的感覺是一見鐘情,它給我一種家的感覺。它的外形時尚,空間寬敞,性價比很高,關鍵是它的服務相當出色。當初我也參考過一些同級別的車型,但是最終COROLLA卡羅拉的外觀和內飾深深地打動了我。上深下淺的米色配合大面積金屬感的裝飾板,呈現(xiàn)出一種少有的運動氣質,既溫馨又雅致。中控面板讓整個內飾呈現(xiàn)出年輕動感的氣息,大面積液晶顯示屏與自動空調設計簡潔大方,操作非常方便。
◆使用感受:人性化設計,操控便捷
現(xiàn)在使用還不到兩個月,不曾發(fā)現(xiàn)小毛小病。COROLLA卡羅拉為我平凡的生活注入了活力,讓我每天都享受其中。車內有很多人性化的設計,比如柔軟的座椅,橫向的包裹性和腰部的支撐性都非常到位,駕駛時會很舒服;點火開關升級成了智能鑰匙加按鍵式;上下兩層的手套箱設計非常獨特,實用性很強;儲物空間眾多,手機、水杯都有專門的小格子;副駕駛前面的儀表臺還提供了兩個寬大的儲物盒,分別向上、下打開,非常實用。
另外,COROLLA卡羅拉的前排視野極佳,尤其是駕駛員的側前方視野幾乎不會受到A柱的干擾;前車門的尺寸和打開角度變大,讓人上、下車更為方便;關門聲音厚重,很有些高檔車的味道。除了上下班開開,還可以駕車出游,讓人體會到休閑時尚的汽車生活方式。
年輕動感,張弛有度
車主:張先生
職業(yè):行政人員
座駕:卡羅拉1.6LAT紅色
◆購車理由:
COROLLA卡羅拉的外形不錯,非常平和內斂,既不過于前衛(wèi)也不保守,符合大眾的口味。第10代COROLLA卡羅拉與第9代COROLLA花冠比較,在外觀設計上更為年輕動感。外觀上硬朗、大氣;內飾做工用心,感覺非常舒服;另外,COROLLA卡羅拉配備的1.6L雙VVT-i發(fā)動機的技術含量很高,體現(xiàn)出先進的汽車科技感。可以說,COROLLA卡羅拉給人的感覺非常親易近人,讓人既可以享受快速行進的樂趣,也提醒車主適當地放松身心,換言之,就是對生活張弛有度的調劑。
◆使用感受:操控自如,悠游城市
坐進COROLLA卡羅拉的駕駛室,車子的怠速聲音非常小,感覺就好像發(fā)動機沒有啟動一樣。松開手剎,掛上一擋,稍微把腳從剎車踏板上抬起來,車子就會有一個非常平穩(wěn)的起步。2000轉以后COROLLA卡羅拉的加速能力就顯得很有力量,3500轉到5000轉這個區(qū)間,直線加速效果很線性,非常有力。
在動力和操控方面,COROLLA卡羅拉明顯的比上一代COROLLA花冠有所提高,但是它的主要賣點并不完全局限于動力,還包括人性化的內部設計以及使用的便捷方面。在發(fā)動機表現(xiàn)效果上,依舊保持了低油耗,低轉高扭的特點,非常適合城市路況。而在操控方面,轉向比較輕,懸掛軟硬適中,帶來更舒適的乘坐感受。靈敏的剎車性能讓COROLLA卡羅拉對付擁堵的城市路況時,從容而游刃有余。
總的來說,COROLLA卡羅拉是一款非常適合在城市駕駛的車型。當然,如果你愿意挑戰(zhàn)速度極限或者在野外狂奔,COROLLA卡羅拉同樣不會讓你失望。
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