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紳士外表下有顆“驛動(dòng)”的心試駕MG7系

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
來(lái)源:解放網(wǎng)-解放日?qǐng)?bào) 作者:沈新華

  在松江極富英倫風(fēng)格的泰晤士小鎮(zhèn),名爵7系的優(yōu)雅與這里的環(huán)境融為一體,相得益彰。近日,MG名爵上海威仕華凱4S店在這里舉行了名爵7系的媒體試駕會(huì)。

  第一眼看到MG7,就被它的車身造型所深深吸引。其前后略尖、優(yōu)美含蓄的經(jīng)典英倫造型,正是出于英國(guó)著名設(shè)計(jì)大師理查德·伍尼的手筆,雖然是一種比較守舊的汽車外形設(shè)計(jì),但卻正彰顯了羅孚本身所蘊(yùn)涵的貴族氣質(zhì),構(gòu)成高貴而優(yōu)雅的英倫貴族風(fēng)尚———簡(jiǎn)潔、深邃、充滿個(gè)性,而又毫不張揚(yáng)。

MG7的前臉上傳統(tǒng)而獨(dú)特的四圓、獨(dú)立大燈設(shè)計(jì),在國(guó)產(chǎn)車型中難得一見(jiàn);類似“雙腎”型進(jìn)氣格柵形狀的前臉,結(jié)合頭燈造型,也頗引人注目。

  經(jīng)典和優(yōu)雅并不僅僅停留在外表上,也延伸到了車廂內(nèi)部。打開(kāi)車門,黑色鑲白邊的真皮座椅給人的第一印象便是復(fù)古和高檔。通過(guò)電鈕可以將座位調(diào)整到舒適的位置并予以儲(chǔ)存,在寒冬季節(jié),駕駛員座椅的電動(dòng)加熱功能會(huì)讓人很快擁有一絲溫暖。MG7的儀表臺(tái)像是捷豹的縮小版,整幅橫過(guò)的桃木、橢圓形的中控臺(tái)和出風(fēng)口也是英國(guó)車的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。中控臺(tái)上的按鈕很大,便于使用。MG7的配置很豐富,6碟CD、7英寸液晶屏、電動(dòng)駕駛坐椅帶記憶功能、雙溫區(qū)獨(dú)立控制恒溫空調(diào)、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾等等,中高級(jí)車該有的舒適配置它幾乎都有。值得一提的是,MG7的后座也相當(dāng)寬大,有很好的包裹性,視線良好。

  MG7裝備的渦輪增壓1.8升引擎,采用經(jīng)常被選作參賽車型使用的動(dòng)力之選———超大升功率全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率118千瓦/5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩215?!っ祝ヅ?速手動(dòng)變速器,0至100公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅為9.8秒,最高車速可達(dá)到215公里/小時(shí)。在2000轉(zhuǎn)后的中段加速性能就顯露無(wú)疑,使其在40公里/小時(shí)后的加速感非常出色,動(dòng)感和激情也就在此時(shí)得以彰顯。低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),只有很細(xì)微的呼吸聲;加深油門,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出充滿信心的戰(zhàn)斗聲音,動(dòng)力也源源不斷,提速和加速都非常容易。變速器的檔位清晰,行程很短,用起來(lái)很順手,開(kāi)著它可以輕松把速度提到150公里/小時(shí)以上,并且高速穩(wěn)定性讓人放心。底盤有足夠的服帖感,懸掛堅(jiān)實(shí)而不乏韌性,彎道中的支撐性良好。MG7的剎車效果也值得一提:剎車踏板沒(méi)有虛位,漸進(jìn)感很強(qiáng),剎車效率很高,急剎車時(shí)車身姿態(tài)控制得很平穩(wěn),沒(méi)有剎車點(diǎn)頭的現(xiàn)象。

  MG7對(duì)安全性的考慮也面面俱到:MG7全車三分之二采用高強(qiáng)度鋼材,車身多處采用變截面激光拼焊,最大限度保證車身的堅(jiān)固和吸能。除了ABS+EBD、安全氣囊、安全帶等安全標(biāo)配,MG7還采用與寶馬共同開(kāi)發(fā)的車身結(jié)構(gòu),特殊的設(shè)計(jì)方式使其更加堅(jiān)固并能多級(jí)吸能,極大提高了被動(dòng)安全效果;還配備了前后四輪通風(fēng)剎車盤,并配有電子報(bào)警裝置,可以有效地監(jiān)控剎車片的磨損情況,最大限度地保證駕乘人員的安全。

  據(jù)上海威仕華凱4S店有關(guān)人員介紹,MG7目前銷售良好,隨著時(shí)間推移,越來(lái)越多的人將會(huì)感覺(jué)到MG7紳士外表下那顆“驛動(dòng)”的心。

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