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新世代CR-V榮膺《汽車族》“中國2008年度車型”

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年12月28日 字體大小:【

經(jīng)典延續(xù) 榮耀傳承
新世代CR-V榮膺《汽車族》“中國2008年度車型”


[永升本田消息]12月19日,倍受中國汽車界人士矚目的《汽車族》雜志“中國2008年度車型”(2008 SUV of the Year China)評選活動終于揭曉,東風(fēng)Honda新世代CR-V一路過關(guān)斬將、脫穎而出,摘得中國車壇的最高榮譽(yù)——“中國2008年度SUV”。

“中國2008年度SUV” 共有東風(fēng)Honda新世代CR-V、東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑、長城哈弗CUV、江淮瑞鷹四款車型入圍最終評選,在歷時一個半月評測過程中,多位國內(nèi)汽車界權(quán)威人士對四款車型進(jìn)行了性能測試、公路駕駛、賽道體驗等項目,從車輛的風(fēng)格與設(shè)計、制造水平、配置與技術(shù)創(chuàng)新、空間、安全、動力系統(tǒng)、性能測試、路試、價格與價值、重要性共10個方面,進(jìn)行了全方位的測評。

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綜合了各位汽車界權(quán)威人士公正的評審意見和車型本身在測試中的出色表現(xiàn),《汽車族》最終選擇將“中國2008年度SUV” 頒發(fā)給東風(fēng)Honda新世代CR-V?!镀囎濉氛J(rèn)為,東風(fēng)Honda新世代CR-V較上代車型有了脫胎換骨的變化,其造型迎合了目前的流行趨勢:更運(yùn)動、更精致,也更緊湊。新世代CR-V增加了30毫米的輪距和更低的重心不僅讓整車的動態(tài)表現(xiàn)有所提升,而且視覺效果也更城市化;行駛穩(wěn)定性有了明顯提升,齒輪齒條式的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過了特別調(diào)校,轉(zhuǎn)向響應(yīng)和線性程度均保持了高水平;2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)采用了更長端口的鋁制進(jìn)氣歧管,提高了輸出動力;在發(fā)動機(jī)支架、車門密封條、吸音材料選擇等方面也都進(jìn)行了改進(jìn),在車身振動和降噪等方面表現(xiàn)出了更強(qiáng)的競爭力;后懸架采用了更大口徑的穩(wěn)定桿、一體化輪轂軸承和柔性襯套,在操控穩(wěn)定性和舒適性等方面都有不小改善。在性能和配置有較大幅度提升的前提下,新世代CR-V的價格仍然維持在合理的范圍,隨著東風(fēng)Honda的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和管理的日趨成熟,新世代CR-V無疑帶給了消費(fèi)者更高的價值回報。作為城市SUV的代表,新世代CR-V的本地化制造帶動了同行業(yè)競爭。新世代CR-V在上代車型基礎(chǔ)上,再次確立了這一領(lǐng)域的基準(zhǔn),為中國SUV市場的健康發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
而東風(fēng)Honda新世代CR-V此次獲獎的更重大意義在于,這是從2002年“中國年度車型”評選活動開展以來,首次由同一個企業(yè)的兩代產(chǎn)品在兩個年度的評選中分別獲得“中國年度SUV”的殊榮。2004年,由東風(fēng)Honda推出的第二代CR-V在當(dāng)年獲得“中國2005年度SUV”,時隔3年,新世代CR-V再度以其優(yōu)越的品質(zhì)一舉奪冠,不僅是CR-V的經(jīng)典延續(xù),更是CR-V對“中國年度車型”的榮耀傳承。

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