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別把人民幣不當(dāng)錢(qián)!A0級(jí)6小車(chē)各顯神通

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年06月12日 字體大小:【
 

  在國(guó)內(nèi),A0車(chē)常常被稱(chēng)為小型車(chē),也常常成了兩廂車(chē)的代名詞。盡管在國(guó)外十萬(wàn)人民幣以下的車(chē)型只能歸為代步和經(jīng)濟(jì)小車(chē)之類(lèi)。但在國(guó)內(nèi),哪怕5萬(wàn)人民幣也不是一個(gè)小數(shù)目。發(fā)展國(guó)家和發(fā)達(dá)國(guó)家區(qū)別盡管可能只是一字之差,但實(shí)際比較起來(lái),這個(gè)差別可能需要幾十年甚至上百年的努力才能填平的鴻溝。所以A0小車(chē)的出現(xiàn),對(duì)于正在出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,不僅有足夠的空間,也有足夠的購(gòu)買(mǎi)誘惑。隨著國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,現(xiàn)在的A0小車(chē)在國(guó)內(nèi)也不僅僅是經(jīng)濟(jì)或年輕消費(fèi)定位的代名詞。操控,時(shí)尚,前衛(wèi)這些足夠在緊湊或中級(jí)車(chē)上體現(xiàn)的特色紛紛在A0小車(chē)上魅力四射。正所謂八仙過(guò)海,各顯神通罷了。

  一、A0級(jí)彎道攻堅(jiān)王--標(biāo)致206

  參考價(jià)格:7.08-10.58萬(wàn)

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  外形方面,東風(fēng)標(biāo)致206保留了原汁原味的標(biāo)致風(fēng)格,車(chē)身線條柔美而又不失動(dòng)感。這和標(biāo)志307符合中國(guó)特色的改變表現(xiàn)正好大相徑庭。性能方面,標(biāo)致206 1.6L系列車(chē)型搭載的是和標(biāo)致307一樣的16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì),最大功率為78kw,最大扭矩為142N?m,0至100Km/h加速時(shí)間僅為9.8秒;標(biāo)志206不僅在外在方面體現(xiàn)了法國(guó)式的歐式特色,而且中控鎖開(kāi)關(guān)、電動(dòng)窗按鍵和電動(dòng)后視鏡的控制鈕統(tǒng)統(tǒng)采用中置式設(shè)計(jì),這種徹頭徹尾的法國(guó)浪漫更讓人激動(dòng)。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):繼承法系車(chē)的特色,標(biāo)致206的底盤(pán)調(diào)較非常扎實(shí),采用帶有防側(cè)傾橫向穩(wěn)定桿的前麥弗遜獨(dú)立懸掛,和縱向橫擺臂帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛。雖然這兩種懸掛并無(wú)特別之處,但對(duì)比其它同級(jí)車(chē)型普遍使用扭力梁的后懸掛形式,這種差別使標(biāo)致的彎道表現(xiàn)顯得尤為突出。標(biāo)致206被譽(yù)為“彎道之王”,可見(jiàn)這輛小車(chē)操控性之優(yōu)秀 。標(biāo)致206這款時(shí)尚的小車(chē)擁有充足的動(dòng)力輸出,操控方面表現(xiàn)出色,特別適合年輕、追求駕控樂(lè)趣的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)。雖然后排空間狹小以及內(nèi)飾做工較為粗糙方面多少讓標(biāo)志206有了一些缺點(diǎn),但仔細(xì)對(duì)比來(lái)看,還沒(méi)有一款國(guó)內(nèi)同價(jià)位A0級(jí)小車(chē)擁有標(biāo)致206這樣駕駛者帶來(lái)的暢快駕駛激情。

  二、A0高性?xún)r(jià)比安全王--雨燕

  參考價(jià)格:6.38-8.58萬(wàn)

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  雨燕外觀設(shè)計(jì)比較小巧卻不乏自我特色,其外表與大名鼎鼎的寶馬MINI竟然有幾分雷同,吸引了不少時(shí)尚消費(fèi)者的眼球。雨燕雖然目前僅僅載了鈴木公司1.3L直列4缸16氣門(mén)、四沖程水冷、多點(diǎn)順序電子燃油噴射的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。但鋁發(fā)動(dòng)機(jī)既降低了自身重量及運(yùn)轉(zhuǎn)噪音,又提高了散熱性。在城市駕駛。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出還是完全夠用的,而且保持了較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。這也是雨燕使用經(jīng)濟(jì)性與購(gòu)買(mǎi)高性?xún)r(jià)比相結(jié)合的一個(gè)特色。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):基于四輪四角的設(shè)計(jì)理念,小車(chē)雨燕擁有充裕的空間,良好的操控成為了它與同級(jí)車(chē)較量的有力競(jìng)爭(zhēng)武器。配置上雨燕也走的是實(shí)用路線,多功能方向盤(pán)成為亮點(diǎn)。雖然是小車(chē),但雨燕對(duì)于乘員安全保護(hù)卻一點(diǎn)也不含糊。雙面鍍鋅鋼板,框架式車(chē)身,外加高配版本的前排側(cè)氣囊。這在7萬(wàn)為主的小車(chē)中并不多見(jiàn)。很可惜的是雨燕僅僅采用改進(jìn)版本的1.3L羚羊發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力提升,特別是高轉(zhuǎn)速方面略顯現(xiàn)不足。雖然雨燕的內(nèi)飾做工精致,但比較單薄的材質(zhì)仍然與堅(jiān)固的外殼形成了鮮明的對(duì)比。  總體來(lái)說(shuō),雨燕還是一款非常不錯(cuò)的小型家用車(chē),它充裕的空間,實(shí)用的配置,靈活的操控,能夠滿(mǎn)足日常需要的動(dòng)力都是值得稱(chēng)道的。

  三、A0之MPV縮水空間王-- 驪威

  參考價(jià)格:7.98-10.38萬(wàn)

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  驪威的英文名字LIVINA是由兩個(gè)單詞LIVING(居家)與ACTIVE(活動(dòng))組成。這是一款兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)的多功能轎車(chē),樸素的內(nèi)飾,桶型的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)、中控臺(tái)鑲嵌的金屬條和淺色的座椅在簡(jiǎn)潔中彰顯著運(yùn)動(dòng)氣息。前面兩排座椅的弧形邊緣設(shè)計(jì),大大增加了上下車(chē)的方便程度,寬大的凹型頭枕,給人一種舒適、享受的感覺(jué)。驪威寬敞舒適的駕乘空間是比較令人滿(mǎn)意的。驪威的長(zhǎng)、寬、高分別是 4178×1690×1565mm,而軸距則達(dá)到2600mm,這足以令它在同級(jí)別的家轎中傲視群雄。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng): 驪威實(shí)際上是為兩廂5座設(shè)計(jì)的俊逸縮水版本,其最大特色是配備了騏達(dá)上的1.6升DOHC直列四缸HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77kW,4400rpm時(shí)輸出最大扭矩153N·m。這臺(tái)全鋁合金動(dòng)力的可靠和經(jīng)濟(jì)油耗在騏達(dá)上體現(xiàn)得淋漓盡致。雖然驪威沒(méi)有什么突出的操控感受和駕駛激情。外觀設(shè)計(jì)也似乎有些不夠協(xié)調(diào)。但空間和黃金排量的動(dòng)力搭載卻是驪威最大的賣(mài)點(diǎn),也許講究實(shí)際使用的家庭消費(fèi)者不在乎操控,但空間卻是這款A(yù)0小車(chē)給他們最大的實(shí)惠。如果要說(shuō)到缺點(diǎn),那么驪威配置相對(duì)于騏達(dá)的嚴(yán)重縮水和材質(zhì)的降低,應(yīng)該是其低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)策略下的一個(gè)最大不足所在。

  四、A0時(shí)尚油耗之王--飛度

  參考價(jià)格:7.98-9.58萬(wàn)

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  飛度用4300毫米的長(zhǎng)度和2450毫米的軸距創(chuàng)造了A0小車(chē)空間的優(yōu)越性,加上500升的行李箱容積和駕駛室前移以及油箱中置的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了空間的最大化。飛度的技術(shù)含量頗高,首先是其裝備的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了i-DSI(智能雙火花塞順序點(diǎn)火)技術(shù)來(lái)提高功率,而60KW的最大功率和116牛米的最大扭矩會(huì)令同級(jí)別對(duì)手羨慕。1.5車(chē)型16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器技術(shù)比較先進(jìn),油耗也比較1.3L車(chē)型更為經(jīng)濟(jì),內(nèi)部空間能夠滿(mǎn)足個(gè)人或者三口之家使用。另外,飛度還采用了帶EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),并具備速度感應(yīng),與傳統(tǒng)的液壓助力相比可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失同時(shí)還能提高操控的靈敏性和平順性。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):日系典型A0車(chē)飛度做工的優(yōu)良性非常值得肯定,整體簡(jiǎn)潔大方,內(nèi)部設(shè)計(jì)時(shí)尚且美觀精致,雖然塑料件稍多,但做工和外形設(shè)計(jì)都非常好。當(dāng)然飛度最值得稱(chēng)道的是它空間利用率,它的后座可以46折疊,后座折疊后與后備箱齊平,儲(chǔ)物空間大得超出它作為A0車(chē)型定位。飛度最驚人的是其油耗,CVT的無(wú)極變速設(shè)計(jì)甚至都可以實(shí)現(xiàn)6升多的經(jīng)濟(jì)油耗,這是除了空間和外觀吸引消費(fèi)者的重要賣(mài)點(diǎn)。不過(guò)飛度車(chē)皮較薄,且剎車(chē)偏軟,這讓其安全性受到一定質(zhì)疑,但作為普通家庭或年輕消費(fèi)者用戶(hù),無(wú)論是造型還是經(jīng)濟(jì),飛度都有其上市長(zhǎng)達(dá)3年多的購(gòu)買(mǎi)吸引力。
 五、A0之高技術(shù)小坦克--POLO勁情

  參考價(jià)格:8.68-10.68萬(wàn)

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  POLO勁情做工保持了德系車(chē)的精細(xì),各處的接縫做工也很細(xì)膩。扎實(shí)的底盤(pán)也帶給了POLO勁取不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性,重新大眾化的前臉設(shè)計(jì),更加加深了POLO品牌的大氣特色。DOHC雙凸輪軸每缸四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款POLO的兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力更加強(qiáng)勁,正時(shí)皮帶系統(tǒng)也由由正時(shí)鏈條系統(tǒng)代替,這個(gè)小小的變化減少了老款POLO那比帕薩特都高的維護(hù)費(fèi)用。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):雖然是A0小車(chē),但POLO勁情卻擁有一流的6速手自一體變速箱,同時(shí)它是唯一采用世界上最先進(jìn)的加工工藝(激光焊接、空腔注蠟等)的國(guó)內(nèi)小型車(chē),是唯一一輛配置除了ABS+EBD還配置了MSR和彎道控制等許多主動(dòng)安全裝置的小型車(chē),其精致的內(nèi)飾做工沒(méi)有哪輛同級(jí)小型車(chē)能對(duì)抗勝出的。由于POLO采用了Can-bus技術(shù),幾乎看不到連接電線。當(dāng)然它是擁有較多的有點(diǎn)。但缺點(diǎn)仍然存在,比如它的后座不能折疊到底,而且是整體折疊不是4/6折疊,因此必須二個(gè)人操作??傮w感覺(jué)它整體操控性極佳,離合器力度回彈適中,變速器換檔感受不錯(cuò),更因?yàn)槠鋼碛袌?jiān)固的車(chē)身和安全性能,不愧為國(guó)內(nèi)久被稱(chēng)道的德系小坦克。

  六、A0之低價(jià)實(shí)用之王--威志三廂

  參考價(jià)格:6.38-6.58萬(wàn)

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  在兩廂威志基礎(chǔ)上,三廂威志在外觀上并沒(méi)有更為突出,僅僅是兩廂變?nèi)龓?。其?nèi)飾灰色主基調(diào)與中控臺(tái)的銀色相搭配,給人感覺(jué)既舒適又溫馨。而在威志三廂高度集成的中控臺(tái)面上,還配備了收放機(jī)+MP3+CD“三位一體”音響控制系統(tǒng),使駕乘者可以隨意選擇,收聽(tīng)所需。值得一提的是,威志三廂配置了4個(gè)一觸式電動(dòng)車(chē)窗,且下車(chē)后拔出鑰匙四門(mén)車(chē)窗還能自動(dòng)關(guān)閉,既方便又實(shí)用。

  車(chē)型點(diǎn)評(píng):威志三廂的動(dòng)力系統(tǒng),搭載了由天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的5A+發(fā)動(dòng)機(jī),它采用了DOHC雙凸輪軸16氣門(mén)設(shè)計(jì),具有大缸徑、短行程、瞬時(shí)爆發(fā)力強(qiáng)的特點(diǎn)。在6000rpm時(shí)最大功率為75kW,4400rpm時(shí)能夠達(dá)到130N·m的最大扭矩,這樣的指標(biāo)甚至已超過(guò)了國(guó)產(chǎn)大部分1.6L排量車(chē)型的動(dòng)力水平。對(duì)于威志三廂這樣一款整備質(zhì)量不足一噸的小車(chē)而言,其動(dòng)力性在同類(lèi)型車(chē)中可謂突出。相比兩廂威志,三廂威志增加了實(shí)用的遙控鑰匙和電動(dòng)后視鏡,性?xún)r(jià)比更為提升。作為一款低價(jià)的三廂A0車(chē),威志最大的特色就是在空間和性?xún)r(jià)比以及動(dòng)力成熟可靠方面取得了一個(gè)綜合平衡。這對(duì)于很多消費(fèi)者而言,將更為滿(mǎn)足其低價(jià)和可靠需求的相結(jié)合的A0車(chē)型購(gòu)買(mǎi)驅(qū)動(dòng)力。

  結(jié)語(yǔ):無(wú)論在空間還是操控性能,小型車(chē)仍然表現(xiàn)出某些可以想像得到的不足。但通過(guò)以上幾款特色A0小車(chē)的展示,我們也明白了一個(gè)道理,那就是不買(mǎi)貴的,只買(mǎi)對(duì)的,畢竟作為消費(fèi)者,特別是作為普通消費(fèi)者,如何更好更現(xiàn)實(shí)的實(shí)現(xiàn)自己小車(chē)夢(mèng)想,這才是重要的,這也是A0小車(chē)大發(fā)展的一個(gè)重要因素。

來(lái)源: pcauto 凱旋斯基

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