文章來源:京華時報
5月末,豬肉的話題再次成為人們關心的焦點:豬肉大漲價啦!
經濟學中有個著名理論叫蝴蝶效應,其大意為:一只南美洲亞馬孫河流域熱帶雨林中的蝴蝶,偶爾扇動幾下翅膀,可能在兩周后的美國得克薩斯引起一場龍卷風。簡單的原因是:事物發(fā)展的結果,對初始條件具有極為敏感的依賴性,初始條件的極小偏差,將會引起結果的極大差異。
小小的蝴蝶翅膀有可能造成這么大影響,豬肉漲價可能會對經濟造成什么樣的后果,我們簡直不敢想象。不妨大膽假設一下,經濟型轎車將會遭遇寒冬,豪華車市場倒是會火爆起來。
這樣設想是完全有根據的:在中國城市里,經過多年辛苦工作,一個家庭擁有一輛經濟型轎車已經不再是夢想,這就是價格10萬以內的車盡管大缺陷不多,小毛病一片卻仍然是市場上最火爆的私家車型。汽車廠商也在這個價位的車型上用盡了一切促銷手段:降價、改款、試駕、團購、送禮包,費了那么多勁,還是在于這個價位的用戶群銀子都是來之不易的,購車時絕對要精打細算一番。這也再次證明了一點,買經濟型轎車的通常就是普通的老百姓,花的也是自己的辛苦錢。買車就是有錢人,就該狠宰狂收費用的做法也只有某些壟斷部門才干得出來。
對于這些工薪階層的普通家庭,豬肉漲價會意味著什么呢?積攢幾年下來有了買車的打算,突然間生活成本大幅增加了。豬肉這樣的生活基本物資就像水電煤氣一樣,它的漲價必然導致其他商品的間接上漲—除了工資和廢品回收價格。在有車的夢想與現實的營養(yǎng)健康之間,這些家庭必須要重新權衡了:這一階層的人通常是4-2-1家庭結構,上有老下有小,沒準還有房子在還貸,有多少人會延遲買車計劃呢?應該不是少數吧。
老百姓的生活成本增加了,必然有不少人也會成為新的富豪。如同煤炭漲價后造就了一批巨富一樣,豬行業(yè)即將崛起一批擁有強大消費能力的商業(yè)精英。預計不久的將來,我們將不再羨慕山西的煤老板們組團來車展搶購加長悍馬了,全國各地的豬老板們將取代他們成為新的新聞熱點。
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