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在本報(bào)舉辦的“2007西安夏季汽車體驗(yàn)會(huì)”上,記者對(duì)前來觀展的消費(fèi)者和車迷進(jìn)行了隨機(jī)采訪調(diào)查。昨日,所有的數(shù)據(jù)結(jié)果已經(jīng)統(tǒng)計(jì)完畢,從回收的208份有效問卷中可以看出,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí),更加注重汽車的性能,而對(duì)外觀和配套設(shè)施的關(guān)注則相對(duì)較少,可以看出,如今消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)更加理性。
■女性購(gòu)車比例超三成
近幾年來,隨著汽車逐漸得到普及,女性購(gòu)車的人數(shù)也開始增加,逐漸成為車市一支不可忽視的力量。
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■購(gòu)車人群年輕化
現(xiàn)在很多新車型已經(jīng)開始走“運(yùn)動(dòng)”路線,徹底改變了曾經(jīng)過于穩(wěn)重的樣子。其實(shí)精明的商家早就明白,現(xiàn)在的購(gòu)車人群已漸漸年輕化,越來越多的年輕人開始占據(jù)這個(gè)市場(chǎng)。緊跟時(shí)代,關(guān)注消費(fèi)人群才是商家永不言敗的真理。在本次回收的208份有效問卷中,年齡在25~39歲的有116人,占比達(dá)到55.77%。(見圖表一)
■高學(xué)歷人群是購(gòu)車主力
調(diào)查問卷顯示,具有大專/大學(xué)學(xué)歷的購(gòu)車人群占67.31%,是購(gòu)車人群的主力。“知識(shí)就是財(cái)富”!隨著社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,對(duì)受教育程度的要求也越來越高。因此,在知識(shí)就是財(cái)富的社會(huì)中,學(xué)歷的高低已經(jīng)成為衡量經(jīng)濟(jì)收入的主要標(biāo)尺。高學(xué)歷人群的收入相對(duì)來說整體較高,因此,具有買車的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。(見圖表二)
■超四成人喜歡兩廂車
近幾年來,兩廂車的消費(fèi)市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大。從2001年市場(chǎng)上只有9種兩廂車型,到2006年底的近30余款兩廂車型,而今年上市的兩廂轎車也在市場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異。有專家預(yù)測(cè),今、明兩年中國(guó)車市的關(guān)鍵詞中應(yīng)有“兩廂車”的位置,兩廂車的時(shí)代將真正到來。調(diào)查問卷顯示,有41.83%的人購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇兩廂車。
■油價(jià)成影響購(gòu)車最大因素
一路飆升的油價(jià),對(duì)于消費(fèi)者購(gòu)車具有非常大的影響。調(diào)查顯示,雖然交強(qiáng)險(xiǎn)、汽車信貸、股市等政策或多或少也會(huì)影響這些購(gòu)車者的決定,但是,汽油價(jià)格對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車的影響已經(jīng)達(dá)到了44.71%。
■德系車占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),52%的人更傾向于合資品牌,而在這52%的人群當(dāng)中,有44.55%的人傾向于德系車,有40%的人傾向于日系車??磥恚纫徊竭M(jìn)入中國(guó)汽車市場(chǎng)的德系車,還是以其過硬的操控性、安全性,以及良好的市場(chǎng)口碑領(lǐng)先于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而日系車也憑借誘人的外觀、精細(xì)的內(nèi)飾和優(yōu)越的節(jié)油性能,獲取了不小的市場(chǎng)份額。
■10萬元價(jià)位的車是家轎主力
隨著汽車業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,越來越多的性能不錯(cuò)的車開始走降價(jià)路線,另外,再加上大多數(shù)家庭在購(gòu)車時(shí)鐘愛1.3L~1.6L排量的經(jīng)濟(jì)型轎車,因此,10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車成為家轎主力也就在所難免了。調(diào)查問卷顯示,有39.90%的人選擇購(gòu)買5到10萬元的車,有37.50%的人選擇購(gòu)買11到15萬元的車??梢灶A(yù)見,未來幾年內(nèi),10萬元左右的車型將仍然會(huì)是汽車市場(chǎng)的主力。(見圖表三)
■選車更加理性化
在“2007西安夏季汽車體驗(yàn)會(huì)”上,一位專業(yè)人士說,會(huì)選車的人最先考慮的是汽車的性能,比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,操控性能等硬性設(shè)施,其次才是去看它的外觀以及其他的配置,這樣選車才是理性的。而調(diào)查顯示,過半數(shù)的被調(diào)查者在選車時(shí),已將汽車性能作為第一考慮因素,其次是售后服務(wù),而外觀和配套設(shè)施相對(duì)較少,從數(shù)據(jù)上看消費(fèi)者購(gòu)車很理性?!?/P>