車市競爭日趨激烈，新車仍是各大廠商占領(lǐng)市場的最重要手段，所有都隨著競爭走向激化，新車也越來越多。今年上半年，從東風(fēng)標(biāo)致推出307舒適版開始，投放市場的新車型就多達(dá)50個(gè)。
但值得注意的是，今年以來市場上不僅全新車型開始增多，改款和新增不同配置的新車型也越來越多，這一方面反映了各汽車廠家適應(yīng)消費(fèi)者口味及時(shí)推新，另一方面廠家也在不斷改進(jìn)自己的車型，或者通過“增配不增價(jià)”的方式提升新車型競爭力。
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在經(jīng)濟(jì)型轎車市場，今年入市的全新車型主要有華普海域MB、海迅M、長安奔奔、RIO千里馬、新QQ3、07款SPARK樂馳、比亞迪F3R、鈴木兩廂SX4、奇瑞A1、東風(fēng)日產(chǎn)驪威、昌河鈴木浪迪和一汽吉林森雅等。其中真正對經(jīng)濟(jì)型轎車競爭格局產(chǎn)生影響的新車，應(yīng)該是東風(fēng)日產(chǎn)驪威和長安奔奔，這兩款新車由于市場定位準(zhǔn)確，一經(jīng)推出就非常暢銷。
中級車市場新車主要是原車型更改配置的車型，或者是升級版車型，如一汽豐田卡羅拉和改款花冠、上海大眾斯柯達(dá)明銳、海馬3等新車。這些車尚未上市，市場上就有很多車以降價(jià)迎擊，待到上市時(shí)競爭車型紛紛以降價(jià)應(yīng)對。
由于多款中高級轎車集中在下半年推出換代車型，所以中高級車市場是上半年最安靜的一個(gè)細(xì)分市場，全新車型僅有榮威750、東風(fēng)本田新世代CR-V兩款新車，所以中高級車市場格局基本沒有變化，各大廠家都鉚足勁兒準(zhǔn)備在下半年來一場大戰(zhàn)——邁騰、新雅閣、新蒙迪歐、改款銳志、凱美瑞新車型……
高級車市場也是風(fēng)起云涌的一個(gè)細(xì)分市場，今年以來由于別克林蔭大道加入，這一細(xì)分市場競爭日趨激烈，寶馬和奧迪都不斷推出新車型面對競爭。
本期購車手冊，我們從50款上市新車中甄選了18款主流車型，對它們上半年的市場表現(xiàn)進(jìn)行分析并對下半年即將上市的新車做了全面預(yù)測。
今年上半年，乘用車市場有50款新車型上市，從嚴(yán)格意義上有13款全新車型，其余是年度改款車型。半年來，這些新車市場表現(xiàn)如何，下半年市場會(huì)出現(xiàn)怎樣走勢呢？7月購車手冊將為您做全面分析。
1月上市新車 小型車威力低于預(yù)期
新307駕御版
新307舒適款
新車類型：年度改款
價(jià)位區(qū)間：10萬~15萬元
上半年銷量：27533輛
殺傷力點(diǎn)評： 新標(biāo)致307舒適款的推出，并沒有產(chǎn)生預(yù)期的殺傷力。在3月份的降價(jià)潮中，標(biāo)致307又及時(shí)跟進(jìn)降價(jià)。下半年車市，標(biāo)致307面臨的競爭壓力將越來越大，其終端價(jià)格還有下調(diào)的可能。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：車身造型比較有個(gè)性，車內(nèi)的空間挺大，在這個(gè)級別上性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后加上的尾巴使整車形象有些突兀，自動(dòng)變速箱調(diào)校可以更流暢些。
東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO外觀圖片
RIO千里馬
新車類型：全新車型
價(jià)位區(qū)間：10萬元以下
上半年銷量：7575輛
殺傷力點(diǎn)評：作為千里馬的換代產(chǎn)品，RIO千里馬卻沒能延續(xù)老千里馬的輝煌，今年1月上市以來銷量不溫不火，最高的銷量僅有1000多輛。東風(fēng)悅達(dá)起亞于5月宣布，RIO千里馬降價(jià)2000元至6000元，對于銷量的提升作用有限。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：RIO配置比較豐富，安全性能NCAP四星評價(jià)。
缺點(diǎn)：RIO在中高速時(shí)，對胎噪和風(fēng)噪的控制做得不好。
天語SX4
天語三廂
新車類型：全新車型
價(jià)位區(qū)間：10萬元以下
上半年銷量：7623輛
殺傷力點(diǎn)評：三廂天語沒有取得預(yù)期的成績，4月上海車展三廂天語做價(jià)格調(diào)整，但效果不明顯。下半年，三廂天語在雅紳特、樂風(fēng)等車型的環(huán)伺下，終端價(jià)格還會(huì)下降。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：NCAP碰撞四星標(biāo)準(zhǔn)，M16A VVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車身較高，高速過彎側(cè)傾較大。
2月上市新車 206S命中80后
榮威
新車類型 ：全新車型
價(jià)位區(qū)間：20萬~30萬元
上半年銷量： 7632輛
殺傷力點(diǎn)評：2月是新車上市最少的時(shí)間，但是榮威750的上市，給自主品牌在中高端車市帶來了些許亮點(diǎn)。半年來，榮威750的銷售可圈可點(diǎn)。不過上汽與南汽的瓜葛沒完沒了，名爵再上市，雙方新愁舊恨不知何時(shí)了。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：英式設(shè)計(jì)外觀典雅、價(jià)格具有競爭力。
缺點(diǎn)：作為新車，產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)仍需考驗(yàn)。
標(biāo)致206S
新車類型：年度改款
價(jià)位區(qū)間：10萬元以下
上半年銷量：15566輛
殺傷力點(diǎn)評：標(biāo)致206這款開創(chuàng)時(shí)尚兩廂車的新車型，在上市一年內(nèi)推出了S系列，隨著80后等年輕汽車消費(fèi)群體的興起，浪漫的法系車或許會(huì)有越來越好的市場表現(xiàn)。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：方向盤手感非常好，懸掛對顛簸做了適當(dāng)過濾，同時(shí)保留了清晰的路感。
缺點(diǎn)：雖然變速器有運(yùn)動(dòng)模式，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出沒有太大改善。
3月上市新車S-期待市場成熟
07款?？怂?/STRONG>
新車類型： 年度改款
價(jià)位區(qū)間：10萬~15萬元
上半年銷量：55675輛
殺傷力點(diǎn)評： 07款?？怂?/SPAN>性價(jià)比突出，在終端大幅優(yōu)惠下,今年上半年銷售創(chuàng)下新高，兩廂?？怂?/SPAN>表現(xiàn)尤為突出，三廂福克斯則表現(xiàn)稍遜色。上半年?？怂挂?5675輛躋身銷售十強(qiáng)車型很說明問題了。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：國際同步的新款?？怂梗c高爾夫并列“歐洲小型車操控之王”,底盤功夫好，運(yùn)動(dòng)版車型動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工略顯粗糙，自動(dòng)變速箱反應(yīng)有些慢。
新景程
新車類型： 年度改款
價(jià)位區(qū)間： 10萬~15萬元
上半年銷量：17463輛
殺傷力點(diǎn)評： 新景程上市初期，給人耳目一新的感覺，在接下來的市場表現(xiàn)中非常一般。下半年在明銳和卡羅拉的影響下，新景程壓力不小。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感體面，空間寬敞舒適，價(jià)格公道實(shí)惠，全面展現(xiàn)雪佛蘭品牌。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大、油耗稍高。
伊蘭特SPORT
新車類型：新車+改款
價(jià)位區(qū)間：10萬~15萬元
上半年銷量： -
殺傷力點(diǎn)評：改款伊蘭特和兩廂伊蘭特的上市，沒有扭轉(zhuǎn)北京現(xiàn)代整體受挫的現(xiàn)狀，伊蘭特今年上半年銷售同期下滑了32.6%。 下半年，伊蘭特如果不采取激烈的市場策略，市場份額將被對手日益蠶食。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，空間寬敞，配置豐富，日常駕乘較輕松舒適，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：油耗稍高，方向盤指向不精準(zhǔn)。
福特S-
新車類型：全新車型
價(jià)位區(qū)間：20萬~30萬元
上半年銷量： 2260輛
殺傷力點(diǎn)評：長安福特S-這款MPV車型，上市當(dāng)月因?yàn)槭袌鲣佖泟?chuàng)下了月銷突破1000臺(tái)的業(yè)績，接下來的幾個(gè)月，銷量圍繞在200臺(tái)上下。S-要想在MPV市場突破，既需要市場推廣，也需要MPV市場的逐步成熟。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，造型、技術(shù)領(lǐng)先；NCAP碰撞測試中獲五星的最高安全評級。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高，家用偏大偏貴，商用略顯前衛(wèi)。
畢加索
新車類型： 年度改款
價(jià)位區(qū)間：10萬~15萬元
上半年銷量： 2636輛
殺傷力點(diǎn)評：新畢加索3月正式上市銷售。時(shí)隔6年，中國人的購車觀念有了不小改變，畢加索這種定位于多用途家庭用車的單廂車，會(huì)得到時(shí)尚人群的喜愛。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：全景天窗是一大特色,電子油門,使得發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于最優(yōu)狀態(tài)。
缺點(diǎn)：表板操作上不方便。
4月上市新車 驪威、新CR-V風(fēng)頭最勁
驪威
新車類型： 全新車型
價(jià)位區(qū)間：10萬元以下
上半年銷量：14035輛
殺傷力點(diǎn)評：驪威的上市取得了不錯(cuò)的業(yè)績，東風(fēng)日產(chǎn)只憑一款車型就可獲得不錯(cuò)的市場增量。月銷7000臺(tái)以上的業(yè)績，對這個(gè)價(jià)位的車型影響不可小視，其他兩廂車的價(jià)格調(diào)整似乎不遠(yuǎn)了。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：驪威的內(nèi)部空間突破了小型車的束縛，做工精致度依然保持同級車領(lǐng)先水平。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾選材相對Tiida下降，車身較高，輪距稍窄，車身穩(wěn)定性受到影響。
新CR-V
新車類型： 年度改款
價(jià)位區(qū)間：20萬~30萬元
上半年銷量：15817輛
殺傷力點(diǎn)評：新CR-V的上市帶來了不錯(cuò)的銷售業(yè)績，說明了CR-V的市場基礎(chǔ)還是不錯(cuò)的。從新CR-V的改款情況看，還是相對成功的。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：漂亮、實(shí)用，轎車化的懸掛易于操控，人性化配備貼心。
缺點(diǎn)：越野性能不足。
兩廂天語
新車類型： 全新車型
價(jià)位區(qū)間：10萬元以下
上半年銷量：-
殺傷力點(diǎn)評： 兩廂天語的上市很叫好，但是這款車上市之初表現(xiàn)得不盡如人意，月銷量僅僅幾百臺(tái)。隨著市場認(rèn)知度的攀升，天語的銷量逐漸開始好轉(zhuǎn)。 對于今年要完成5萬輛銷售任務(wù)的天語來說，壓力仍然不小，廠家會(huì)通過調(diào)整指導(dǎo)價(jià)或增加配置的手段來提高產(chǎn)品競爭力。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：“CROSSOVER”獨(dú)特風(fēng)格，兼容轎車舒適和SUV的通過性。
缺點(diǎn)：后尾箱小，A柱盲區(qū)較大。
別克林蔭大道
新車類型： 年度改款
價(jià)位區(qū)間：30萬元以上
上半年銷量： 963輛
殺傷力點(diǎn)評：6月底正式開始銷售以來，已積累了兩個(gè)月的訂單，這款全新別克旗艦對皇冠、克萊斯勒300C所在的市場會(huì)有一定沖擊。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：科技含量高、后排空間充裕。
缺點(diǎn)：相比同價(jià)位其他車型，懸掛偏硬。
6月上市新車明銳首戰(zhàn)告捷
海馬3
新車類型：全新車型
價(jià)位區(qū)間：10萬~15萬元
上半年銷量：-
殺傷力點(diǎn)評：海馬3也加價(jià)了，這是自主品牌在中級車市首次出現(xiàn)的現(xiàn)象。目前看只是馬自達(dá)3的1.6L對海馬3會(huì)產(chǎn)生一定影響。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚、動(dòng)感，車身安全水平大幅提升。
缺點(diǎn)：自主發(fā)動(dòng)機(jī)性能一般；可靠性有待市場檢驗(yàn)。
明銳
新車類型： 全新車型
價(jià)位區(qū)間：15萬~20萬元
上半年銷量：-
殺傷力點(diǎn)評：明銳在6月份接踵而至，在加價(jià)的情況下取得了3000輛的銷售業(yè)績。明銳的上市，對上海大眾這最老的產(chǎn)品組合策略，是一次有益的補(bǔ)給。就目前明銳引發(fā)的市場熱度看，上市初期的目標(biāo)基本達(dá)到。
車友評車
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先；三廂五門設(shè)計(jì)，外表得體，尾廂容量巨大。
缺點(diǎn)：高大的尾門實(shí)用但開關(guān)比較費(fèi)力，低配車型也缺少ESP系統(tǒng)。
