新浪汽車
挾英國(guó)蓮花的跑車風(fēng)情，青年蓮花首款新車競(jìng)速(內(nèi)部代號(hào)RCR)即將在1月9日正式登陸中國(guó)車壇。作為2008年首款上市轎跑車，競(jìng)速將以其動(dòng)感造型和經(jīng)典的內(nèi)在品質(zhì)為車市增添一個(gè)跳躍的音符、一抹絢爛的色彩和一種年輕的生活態(tài)度。這就是全新的“Young主義”。
典藏貴雅英倫血統(tǒng)
2006年11月18號(hào)，在北京國(guó)際車展上青年汽車集團(tuán)引進(jìn)蓮花科技工程并隆重簽約，雙方成立聯(lián)合研發(fā)中心，并決定首先引進(jìn)競(jìng)速(RCR)這款蓮花工程歷時(shí)3年精心打造的世界級(jí)轎跑車。它的開(kāi)發(fā)費(fèi)用超過(guò)20億元人民幣，研發(fā)費(fèi)用高達(dá)8億多元人民幣。作為CBU整車進(jìn)口的形式引進(jìn)的車型，競(jìng)速秉承了蓮花跑車的設(shè)計(jì)精髓和優(yōu)異性能。
蓮花汽車科技工程公司作為世界頂級(jí)的專業(yè)汽車設(shè)計(jì)和工程顧問(wèn)咨詢公司，是英國(guó)Lotus汽車公司的兄弟公司。蓮花工程作為全球認(rèn)可的領(lǐng)袖級(jí)汽車工程咨詢專家，擁有69個(gè)系列136項(xiàng)專利，中國(guó)市場(chǎng)另一主流消費(fèi)車型東風(fēng)本田思域的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)工程工作就是由蓮花工程承攬的。
性價(jià)比凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
競(jìng)速的原型車GEN-2已經(jīng)行銷英國(guó)、馬來(lái)西亞、瑞士、澳大利亞、臺(tái)灣等十多個(gè)國(guó)家及地區(qū)，在這些地區(qū)競(jìng)速的售價(jià)折合人民幣在10-15萬(wàn)元。
面對(duì)這一價(jià)格區(qū)間里?？怂?/SPAN>、思域和馬自達(dá)3等多款運(yùn)動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)，青年汽車董事局主席龐青年依然底氣十足：“競(jìng)速已經(jīng)在國(guó)外眾多地區(qū)接受過(guò)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的嚴(yán)酷檢驗(yàn)和國(guó)內(nèi)外媒體挑剔的目光，我們對(duì)產(chǎn)品有更大的信心。青年蓮花汽車的宗旨就是要讓中國(guó)的普通消費(fèi)者享受到最先進(jìn)技術(shù)的車，因此我們保持了競(jìng)速的定價(jià)與國(guó)產(chǎn)車大體相當(dāng)，在這一級(jí)別車型上，只有青年蓮花可以用國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格享受進(jìn)口車的品質(zhì)。”
打造全新“Young主義”
青年蓮花競(jìng)速在整車設(shè)計(jì)元素上充滿了跑車的烙印，外形動(dòng)感靚麗、操控精準(zhǔn)、底盤(pán)扎實(shí)、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾風(fēng)格充滿了運(yùn)動(dòng)感和科技感，給人以強(qiáng)烈的震撼力。
競(jìng)速的長(zhǎng)/寬/高為4310/1725/1445mm，軸距為2600mm，五門(mén)掀背版造型設(shè)計(jì)完全貼合目前年輕人的審美潮流。
時(shí)尚青春的外表下蘊(yùn)含的是蓮花工程精心打造的CAMPRO發(fā)動(dòng)機(jī)，這款雙頂置凸輪軸16氣門(mén)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出高達(dá)112Hp/6000rpm，0-100km/h加速只需要10.5秒，而最高車速則高達(dá)190公里，完全是一款年輕人專屬的澎湃“心臟”。
可以說(shuō)，青年汽車完全按照young主義打造了這款競(jìng)速。青汽高層日前解讀了這股新興的“Young主義”：我們的目標(biāo)客戶群一定是城市中積極進(jìn)取、健康向上的年輕人。他們?cè)诠ぷ髦懈矣谔魬?zhàn)自我，在生活中善于發(fā)現(xiàn)美，追求獨(dú)立、熱心公益，他們將成為21世紀(jì)中國(guó)日益強(qiáng)盛過(guò)程中的中流砥柱！這就是“Young”！
